“Yol Arkadaşım Kamil Koç” serimizin yeni konuğu Kamil Koç Romanya işletmecisi Mustafa Sevinç. Sevinç’in ulaşım sektöründeki yolculuğu; farklı iş deneyimlerinin ardından uluslararası yolcu taşımacılığıyla başladı. Romanya’da edindiği saha tecrübesini Kamil Koç markasıyla yeni bir aşamaya taşıyan Sevinç, bugün Bükreş, Köstence ve Varna hatlarında 6 araç ve 30 kişilik ekibiyle kesintisiz bir operasyon yürütüyor. Kamil Koç ile Esenler Otogarı’ndaki komşuluktan başlayan ilişkinin zaman içinde güçlü bir iş ortaklığına dönüştüğünü belirten Sevinç; Avrupa’daki büyüme sürecini, işletmeciye sağlanan kurumsal altyapıyı ve çok daha fazlasını siz okurlarımız için paylaştı. İşte röportajımız;
ULUSLARARASI YOLCU TAŞIMACILIĞINA ROMANYA İLE ADIM ATTIM
1989 yılında Kilis’te doğdum. Altı yaşıma kadar Kilis’te yaşadıktan sonra ailemle birlikte İstanbul’a geldik ve uzun yıllardır İstanbul’dayız. Ailemizde otobüsçülük yapan kimse yoktu; dolayısıyla benim bu sektöre girişim aileden gelen bir meslek geleneğinin devamı şeklinde olmadı.
Üniversiteyi bitirdikten sonra bankacılık başta olmak üzere farklı sektörlerde çalıştım. Daha sonra uzun yıllar yurt dışına sefer yapan bir şirkette görev aldım. Uluslararası yolcu taşımacılığıyla ilgili asıl saha tecrübemi de burada edindim. İlk ciddi deneyimimiz Romanya ile başladı. Operasyonun nasıl yürütüldüğünü, yurt dışı yolcusunun beklentilerini ve farklı ülkelerde çalışmanın gerektirdiği disiplini bu süreçte yakından görme fırsatı buldum. Romanya tecrübesi, ileride Kamil Koç ile kuracağımız iş ortaklığının da doğal zemini oldu.
ESENLER’DEKİ KOMŞULUK, GÜÇLÜ BİR YOL ARKADAŞLIĞINA DÖNÜŞTÜ
Esenler Otogarı’nda çalıştığımız dönemde Kamil Koç yazıhaneleriyle yan yanaydık. Dolayısıyla daha iş ortaklığı başlamadan önce aramızda güzel bir komşuluk ve iletişim vardı. Birbirimizi tanıyor, aynı sektörün içindeki gelişmeleri yakından takip ediyorduk.
Bir süre sonra yaptığımız görüşmeler neticesinde Romanya tarafında ciddi bir ihtiyaç olduğunu gördük ve Bükreş hattının açılmasıyla Kamil Koç ile gerçek anlamda yol arkadaşlığımız başladı. Yurt dışında şube yapılanması oluşturduk ve Kamil Koç’un yurt dışındaki partnerlerinden biri hâline geldik. Bu süreçte farklı operasyonel deneyimleri birlikte yaşadık. Karşılıklı güven, düzenli iletişim ve sahadaki ihtiyaçlara birlikte çözüm üretme anlayışı sayesinde büyümemiz de sağlıklı şekilde ilerledi.
KÖSTENCE’DEN BÜKREŞ’E, VARNA’DAN BURGAZ’A UZANAN BİR AĞ KURDUK
Kamil Koç çatısı altında ilk olarak Köstence hattıyla başladım. Kamil Koç’un işletmecilik modelinde benim çok değer verdiğim bir özellik var: Başarılı işletmeciyi teşvik ediyor, yönlendiriyor ve arkasında duruyor. Ben bunu bizzat yaşayan bir işletmeci olarak söylüyorum.
Köstence’deki operasyonun ardından Bükreş tarafında önemli bir boşluk olduğunu gördük. Varna’da da benzer bir ihtiyaç vardı. Bunun üzerine orada çalışma yaptık, ofisimizi kurduk; Burgaz ve Varna hattını yeniden hareketlendirdik. Bugün Bükreş, Köstence ve Varna hatlarını aktif biçimde işletiyoruz. Amacımız bu hatları sadece devam ettirmek değil, daha profesyonel ve birbirini besleyen bir yapıya dönüştürmek.
FLIXBUS ENTEGRASYONU HATLARI DAHA GÜÇLÜ HÂLE GETİREBİLİR
Köstence hattı ile Varna hattı aynı ana güzergâh üzerinde bulunuyor. Bu nedenle bu noktaları birbirinden bağımsız hatlar olarak değil, doğru bağlantılar kurulduğunda birbirini besleyebilecek bir bütün olarak görüyorum. Kamil Koç’un bir Flix şirketi olması ve FlixBus rotaları ile aktarmalı ulaşım modeli yaygınlaşıp geliştirildikçe, mevcut yapının çok daha güçlü hâle gelebileceğine inanıyorum.
Hatların birbirine bağlanması yolcu açısından da daha geniş bir coğrafyaya ulaşım anlamına geliyor. Özellikle Bükreş’in daha global ve turistik bir yolcu profiline sahip olması, Kamil Koç açısından ayrıca önemli. Doğru entegrasyonla Köstence, Varna ve Bükreş’in tek tek güçlü olmasının ötesinde, birlikte daha “kemik” bir güzergâh yapısına dönüşebileceğini düşünüyorum.
6 ARAÇ VE 30 PERSONELLE KESİNTİSİZ OPERASYON YÜRÜTÜYORUZ
Bugün operasyonumuzu 6 araç ve yaklaşık 30 personelle sürdürüyoruz. Dışarıdan bakıldığında belki yalnızca birkaç otobüsün bir noktadan diğerine gidip geldiği düşünülebilir. Oysa uluslararası taşımacılık; sürücü planlamasından sınır geçişlerine, ofis yapılanmasından yolcu iletişimine kadar çok sayıda unsurun aynı anda ve düzenli biçimde yönetilmesini gerektiriyor.
Bu nedenle bizim için en önemli konulardan biri sistemin kesintiye uğramaması. Hatların düzenli işlemesi, yolcunun doğru bilgilendirilmesi ve operasyonun her aşamasında Kamil Koç standartlarının korunması gerekiyor. 30 kişilik ekip aslında görünen otobüslerin arkasında çalışan büyük operasyonun bir parçası. Herkes kendi görevini doğru yaptığı zaman yolcu tarafında kesintisiz ve güven veren bir hizmet ortaya çıkıyor.
KURALLAR ŞAHISLARA GÖRE BELİRLENMİYOR
Kamil Koç’un en güçlü taraflarından biri kurumsallığı. Kurallar şahıslara göre değişmiyor; bir kural varsa herkes için uygulanıyor. İşletmeci açısından bu çok önemli çünkü neyin nasıl yürütüleceğini biliyorsunuz, operasyon belirli standartlar üzerinden ilerliyor.
Fakat bu kurumsal yapı, şirket içinde mesafeli bir ilişki olduğu anlamına gelmiyor. İşletme müdürlerimiz, işletmecilerimiz ve üst düzey yöneticilerimizle içeride sıcak bir iletişim ortamı var. Sistemin içine girdiğinizde bunu daha net hissediyorsunuz. Kurumsallıkla aile ortamının dengeli biçimde bir arada yürütülmesi, işletmecinin kendisini yapının gerçek bir parçası olarak görmesini sağlıyor.
ROMANYA YOLCUSU DA KAMİL KOÇ’U TANIMAYA BAŞLADI
Türk yolcu açısından baktığımızda Kamil Koç zaten yıllardır güçlü bir marka ve birçok kişinin ilk tercihleri arasında ancak Avrupa’da, özellikle yerel yolcu tarafında markanın bilinirliğini artırmak için sahada ciddi bir emek vermek gerekiyor. Biz de Romanya’da bu konuda bireysel olarak önemli bir çalışma yaptık.
Bugün geldiğimiz noktada Romanya’daki yolcu da Kamil Koç’un köklü, kaliteli ve kurumsal bir marka olduğunu giderek daha fazla biliyor. Bu güven bir günde oluşmuyor. Düzenli sefer, doğru hizmet, yolcuya verilen sözün tutulması ve markanın aynı standardı koruması zaman içinde karşılığını veriyor.
FİNANS KONUSUNDA HİÇ SIKINTI YAŞAMADIM
İşletmeci açısından en hassas konulardan biri doğal olarak ödeme düzenidir. Ben kendi tecrübem açısından şunu açıkça söyleyebilirim: Kamil Koç ile finans konusunda bugüne kadar ciddi bir sıkıntı yaşamadım. Hatta ihtiyaç duyduğumuz dönemlerde destek gördüğümüz zamanlar da oldu.
Araçlarımızı aylık ödeme sistemiyle çalıştırıyoruz. Bugüne kadar bana belirtilen ödeme gününün dışında bir günde ödemenin yapıldığına şahit olmadım. Bu açıdan işletmeci olarak kendimi rahat hissediyorum. Gerektiğinde ön ödeme imkânına da ulaşabiliyoruz. Finansal öngörülebilirlik, özellikle uluslararası operasyon yürüten işletmeci için işini planlayabilmenin en önemli unsurlarından biri.
KURUMSALLIĞIN İÇİNDE ÇOK GÜZEL BİR AİLE ORTAMI VAR
Kamil Koç ile ilişkide benim için yalnızca finansal düzen değil, ulaşılabilirlik de önemli. Bir sorun olduğunda doğrudan iletişim kurabiliyor, derdinizi anlatabiliyor ve hızlı biçimde çözüm arayabiliyorsunuz. Büyük bir yapının içinde olduğunuz hâlde kendinizi sistemden kopuk hissetmiyorsunuz.
Kurumsallığın sağladığı disiplinin yanında bu sıcak iletişim, işletmecinin işini kolaylaştırıyor. Sahada bazen hızlı karar verilmesi gereken durumlar yaşanabiliyor. Böyle zamanlarda muhatabınıza ulaşabilmek ve çözüm üretebilmek işletmeci açısından ciddi avantaj sağlıyor. Benim tecrübemde Kamil Koç’un kurumsal yapısıyla bu iletişim imkânı birbirini tamamlayan iki unsur.
KAMİL KOÇ, İŞLETMECİYE HAZIR BİR EKOSİSTEM SUNUYOR
Bir işletmeci olarak otobüsü sefere çıkarabilmek için ihtiyaç duyduğum pek çok unsur Kamil Koç sistemi içinde zaten hazırlanmış durumda. İnternet altyapısı, kurumsal kimlik, servis ağı ve şube ağı gibi birçok önemli yapı işletmecinin arkasında hazır olarak bulunuyor. Bu, tek başınıza kurmanız çok daha zor ve maliyetli olacak bir sistemin parçası hâline gelmeniz anlamına geliyor.
Dolayısıyla işletmeci olarak size düşen, bu güçlü altyapıyı şirketin kuralları ve standartları içerisinde doğru biçimde yönetmek. Marka size yalnızca bir isim vermiyor; operasyonunuzu büyütebileceğiniz, yolcuya güven verebileceğiniz ve yurt dışında da gelişebileceğiniz kapsamlı bir yapı sunuyor.
BİZİM İÇİN BU SADECE BİR İŞ İLİŞKİSİ DEĞİL, YOL ARKADAŞLIĞI
Ben Kamil Koç ile kurduğumuz ilişkiyi yalnızca araç çalıştırılan klasik bir işletmeci-marka ilişkisi olarak görmüyorum. Esenler’de yan yana yazıhanelerde başlayan tanışıklık, Bükreş hattıyla iş ortaklığına, ardından Köstence ve Varna’da büyüyen bir operasyona dönüştü. Biz de bu yapının içinde hatlarımızı daha da güçlendirmek, Romanya ve çevresindeki yolcuya Kamil Koç kalitesini daha fazla ulaştırmak istiyoruz. Bugüne kadar karşılıklı güvenle büyüyen bu yol arkadaşlığının önümüzdeki dönemde daha güçlü entegrasyon, daha geniş bir yolcu ağı ve mevcut hatların daha profesyonel bir yapıya kavuşmasıyla devam etmesini hedefliyoruz.