Ali Keskin: Gün Amatör Zihniyetle İşletmecilik Günü Değil !

Haber Giriş Tarihi: 09.05.2018 00:00
Haber Güncellenme Tarihi: 09.05.2018 00:00
https://www.haberulasim.com/

Haber Ulaşım: Öncelikle sizden Malatya Medine Turizm’i dinlemek istiyoruz. Malatya Medine Turizm’i bizlere anlatır mısınız?

Malatya Medine: Firmamız 1997 yılında kurulmuştur. Kurulduğumuz zamanda farklı markalardan araçlar kullanmakta idik. Ancak, kısa süre sonra Mercedes’in Yıldızı’nı tercih ederek yöremizde ve ülkemizde güçlü bir firma haline geldik. O günden bugüne de başta Malatya halkına olmak üzere tüm ülkemize güler yüzlü hizmeti, konforlu ve emniyetli yolculukları vaat ederek işletmeciliğimize devam etmekteyiz.

Haber Ulaşım: Sektörümüz son yıllarda inanılmaz bir hızla 2+1 koltuk furyasına kapılmış durumda. Birçok büyük firma filolarının hatırı sayılır bir oranını 2+1 dediğimiz koltuk düzenine çevirmiş bulunmakta. Sizce yolcular gerçekten rahat yolculuğu mu seçti? Yoksa, bu rahatlık sadece işin pazarlama sloganı mı kaldı?

Malatya Medine: Teknoloji geliştikçe, üretici firmalar da eskileri unutturacak yeni ürünler imal ediyorlar. Geriye dönüp baktığımızda 30 sene evvel ile günümüz arasında şehirler arası kara yolu seyahat konforu çağ atlamış diyebiliyoruz. Ancak, yolcumuz açısından aldığımız geri dönüşler ve bizatihi kendi tecrübelerimizle konuşacak olursak 41 koltuklu tek dingil 2+1 araçlar diz mesafesini çok azaltmış değerlendirmesinde bulunuyoruz. 41 koltuk evet biz işletmeciler için daha fazla kapasite demek. Oysa yolcularımız 41 koltuklu araçların diz mesafesinden çokça şikâyet ediyorlar. 37 koltuk eğer yolcu açısından konuşuyorsak ideal olanıdır, bizlerin de 41 koltuğa senenin maksimum iki ayı ihtiyaç duyduğumuzu dikkate alırsanız durum tüm açıklığı ile ortaya çıkmış olacaktır.

Gelelim bunun üreticiler ve biz işletmeciler açısından potansiyel yansımalarına. Bizler, ekmeğini ‘yolculara’ hizmet vererek kazanan müteşebbisleriz. Yolcu neyi talep ederse elimizden geldiğince eninde sonunda yolcuya onu sunmak durumunda kalıyoruz. Bunu şu sebeple anlatıyorum; sektörümüzdeki yatırımcılar yatırımlarını yaparken artık yolcuların isteklerine kulak kabartmak durumunda kalmıştır. A marka araç işletme maliyeti olarak B markasına göre çok daha uygun olabilir fakat B markasının kabin konforu daha iyiyse ister istemez ben yatırım yaparken B markasını da düşünmek durumunda kalıyorum. Üreticilerimiz çok büyük mühendislik çalışmaları yapıyorlar, saygımız sonsuz. Onlardan bir ricamız var, yolculara hizmet için üretilen bu araçlar bakımından yolcular ile her gün dirsek temasında, iletişim halinde bulunan bizlerin taleplerini, dolayısı ile yolcunun taleplerini göz önünde bulundursunlar. Çünkü gün sonunda biz tercih edilmek için, tercih etmek zorunda kalacağız.

 

Haber Ulaşım: Malatya Medine Turizm için 2017 yılının değerlendirmesi ve 2018’in ilk çeyreği ile birlikte beklentilerini sizlerin ağzından okuyucularımıza aktaracak olursak, bizlere neler söylemek istersiniz?

Malatya Medine: Çok şükür ülkemizin üzerindeki kara bulutların dağılmasıyla vatandaşlarımız da olağan seyahat alışkanlıklarına geri döndü. 2017 ve devamında 2018 yılı bizler için iyi sinyaller vermekte. Her ne kadar hava yolu şirketleriyle acımasız ve amansız bir rekabet içinde bulunsak da otobüs seyahat sayılarının artışı bizlere olumlu olarak yansıdı. Tabii ki gönül ister ki bu fiyatlara, maliyetler de düşünülürse çalışmayalım ancak yarınlara umutla bakmaya devam ediyoruz.

Tabii ki her neticenin bir de sebebi olur. Malatya Medine Turizm, yöresine 2+1 otobüsler ile tamamen onların konforunu ve emniyetini arzulayarak hizmet vermiş ve halkımız da Malatya Medine Turizm’i tercih ederek bizleri ödüllendirmiştir. 2017’ye kadar günde iki servis karşılıklı İstanbul çalışırken 2018 itibarıyla bu rakam günde karşılıklı üç sefere çıkmıştır. Malatya’da bir numaralı marka olma hedefimize de işte bu ciddiyet ve özveriyle emek sarf etmekteyiz.

 

Haber Ulaşım: Sadece İstanbul’a günde karşılıklı üçer sefer yaptığınızdan söz ettiniz. Malatya’da birçok otobüs firması oluşu da yıllardır dikkatleri çekiyor. Malatya’nın böyle bir yolcu potansiyeli mi var? Malatya’da bunca otobüs firmasının hizmet göstermesinin arkasındaki sebep nedir?

Malatya Medine: Doğru bir tespitte bulunuyorsunuz. Günümüze kadar birçok saikle çeşitli müteşebbisler Malatya’da otobüs işletmeciliği yapmaya başlamış idi ve bu süregelmekte. Fakat, gün amatör zihniyetle işletmecilik günü değil. Profesyonelleşen, teknolojiye ayak uyduran ayakta kalacak. Göreceksiniz ki tüm yurtta olduğu gibi Malatya özelinde de bu arz fazlası kendine talep bulamayacak.

Malatya Medine Turizm olarak bırakın Malatya’yı ülke çapındaki filolar bazında en genç filolardan birini yönetiyor olmakla, profesyonel ve yenilikçi hizmet anlayışımızla Malatya’da talebi karşılamaya namzet olduğumuzu da Haber Ulaşım aracılığıyla özellikle vurgulamak isteriz. Tüm filomuz Euro 6 motor normlu, çevreci, en son model araçlar; filomuzun tamamı 2+1 koltuk dizilimli ve bu itibarla da hep bir numara olmaya adayız.

Buradan da Haber Ulaşım aracılığı ile bizleri okuyan, takip eden vatandaşlarımıza turizm sezonunda, eğer yetişmez ise yıl sonunda da yeni yatırımların gerçekleşeceği müjdesini ulaştıralım. Malatya Medine Turizm filosunu her daim dinç, genç ve güçlü tutmak için hiç durmaksızın çalışacaktır.

Röportaj: Doğukan Aydın - Recep Yalamacılar