Bu sayımızda Uludağ Turizm’in mutfağından gelen, sahayı birebir yaşamış isimlerden Uludağ Turizm Genel Müdür Yardımcısı Semih Furkan Tekin ile bir araya geldik. Muavinlikten yöneticiliğe uzanan yolculuğunu saklamadan anlatan Tekin, Uludağ Turizm’in son yıllardaki dönüşümünü, yapılan yatırımların nasıl büyümeye dönüştüğünü ve önümüzdeki döneme dair hedeflerini samimi bir dille paylaştı. Sektörün içinden gelen bir bakışla kaleme alınan bu röportajda, emeğin, istikrarın ve doğru zamanlamanın hikâyesi sizi bekliyor. Keyifli okumalar!
ULUDAĞ İLE YOLCULUĞUMUZ BİRAZ İNATLAŞMALI BAŞLADI Ben Semih Furkan Tekin, 28 yaşındayım. 2014 yılından bu yana Uludağ Turizm bünyesinde çalışıyorum. Bu sürenin bir kısmı yöneticilikle geçti. Lise mezunuyum. Üniversiteyi açık öğretimden okuma niyetim vardı ancak ticarete erken atılmanın benim için daha doğru olacağını düşündüm. Şu anda Uludağ Turizm’de genel müdür yardımcılığı görevini yürütüyorum. Uludağ ile yolumuz biraz inatlaşmalı başladı diyebilirim. 2010–2014 yılları arasında firmada host olarak çalışmak istedim ancak yaşım tutmadığı için kabul edilmedim. O dönem henüz 18 yaşıma yeni girmiştim. Bir yıl bekledim, yaşım dolduktan sonra tekrar başvurdum ve bu şekilde başladım. Yani çekirdekten yetiştim diyebilirim. Eski tabirle muavinlikten geliyorum.
YAPTIĞIMIZ YATIRIMLARIN KARŞILIĞINI ALDIĞIMIZ BİR YIL OLDU 2025 yılı bizim için, şükürler olsun, genel olarak iyi geçti. Yeni yaptığımız yatırımların karşılığını almaya başladık. Yeni araçlarımız, açtığımız yeni güzergâhlar ve personel kalitemiz bu sürecin en önemli unsurları oldu. Elbette sektörün kanayan yaraları var, bunu inkâr edemeyiz. Her şeye rağmen iyi bir yıl geçirdiğimizi söyleyebilirim. Yolcu potansiyelimiz, araç içi hizmet kalitemiz, sefer sayılarımız ve yolcu artışımız ciddi şekilde yükseldi. Net rakamları şu an paylaşmam doğru olmaz ama Balıkesir özelinde yaklaşık yüzde yüze varan bir büyüme yakaladık. Pandemi sonrası 2025 yılı sektörde ciddi bir ivmelenme yaşanan bir yıl oldu. Açıkçası bu sürecin zirve noktası olduğunu düşünüyorum. Şu an Balıkesir’de ilk üç firma arasına girdiğimizi rahatlıkla söyleyebilirim. Bunu hem sektörden aldığımız geri dönüşlerde hem de yaptığımız yatırımların sonuçlarında net bir şekilde görüyoruz.
MERCEDES-BENZ İLE ÇALIŞMANIN AVANTAJINI NET ŞEKİLDE GÖRDÜK 2022 sonrası yaptığımız yatırımlar firmamıza çok büyük ivme kazandırdı. Doğru marka tercihi yapmamız da bu noktada önemliydi. Mercedes ile çalışmanın faydalarını açık şekilde gördük. Daha önce farklı markalarla da çalıştık ama yakıt tasarrufu, bakım maliyetleri ve konfor açısından Mercedes’in bize yüzde yüz katkı sağladığını söyleyebilirim. Hem kaptanlarımız hem de yolcularımız için ciddi bir konfor artışı oldu. Son üç-dört yıldır araç yatırımı, hizmet kalitesi ve yönetim anlayışı anlamında ciddi bir iyileşme süreci yaşadık. Burada güçlü ve enerjik bir ekip kuruldu. Genel Müdürümüz Altay Ermin Bey’in bu noktada çok büyük emeği var. Baştan sona sıfırdan kurulan, sağlam temellere dayanan bir yapı oluşturuldu. Gece gündüz demeden çalışıldı. Hâlâ da aynı tempoyla devam ediyoruz. Bu iş sürekli takip isteyen bir iş.
2026’DA HEDEFİMİZ %100 YENİ FİLO Pandemi sonrası dönemde yatırım yapmak herkes için kolay değildi. Birçok kişi tereddüt yaşadı. Ancak yapılması gereken yenilikler vardı. Yönetimimiz bu riskleri göze alarak yatırımlara devam etti ve bugün geldiğimiz noktada bunun karşılığını fazlasıyla aldık. Şu an filomuzun yaklaşık yüzde 80’i yenilenmiş durumda. 2026 yılı itibarıyla bu oranı yüzde 95–100 seviyesine çıkarmayı hedefliyoruz. 2026 bizim için çok önemli bir yıl olacak. Yatırım planlarımız, hat planlamalarımız ve yolcu potansiyeline dair öngörülerimiz oldukça olumlu.
YENİ YILIN VERİMLİ OLACAĞINA İNANIYORUZ 2026 yılına umutla bakıyoruz. Bayramların kış dönemine denk gelmesi bizim için büyük bir avantaj. Eğer ara tatiller eski sisteme dönerse, bu durum kış aylarında bizi ciddi şekilde ayakta tutacaktır. Elbette her şey nasip ama mevcut tabloya baktığımızda 2026’nın verimli bir yıl olacağını düşünüyoruz. Şu anda Ege, Trakya, Akdeniz bölgelerinde ve İç Anadolu’da Ankara’ya kadar seferlerimiz var. Doğu ve Karadeniz tarafında henüz seferimiz yok ancak yeni hat planlamalarımız mevcut. Bu çalışmalar biraz gizli yürütülüyor, zamanı geldiğinde açıklanacaktır. Araç sayımızın ve filomuzun genişlemesiyle birlikte yeni bölgelere açılmak bizim için kaçınılmaz hale geldi.
PERSONELLERİMİZİN HER KOŞULA HAZIRLIKLI OLMASI İÇİN EĞİTİMLERİMİZE ARALIKSIZ DEVAM EDİYORUZ Kaptan eğitimlerimizi baş şoförlüğümüz düzenli olarak yürütüyor. Tüm kaptanları aynı anda eğitime almak mümkün olmadığı için gruplar halinde ilerliyoruz. Haftalık olarak 20–30 kişilik gruplarla eğitimler yapılıyor. Özellikle kış şartlarına yönelik refleks, ani durumlarda doğru müdahale ve araç mekaniği üzerine yoğunlaşıyoruz. Büyük arızalar servisin konusu ama kaptanlarımızın ilk müdahaleyi yapabilmesi için gerekli eğitimleri veriyoruz. Host eğitimlerinde de 2025 yılı itibarıyla yeni bir sisteme geçtik. Host sayımız henüz tüm seferler için yeterli değil ama ciddi ve olumlu geri dönüşler alıyoruz. Aileli ve çocuklu yolcular için özellikle kadın hosteslerin varlığı ciddi bir güven unsuru oluşturuyor. Hostlarımız için de düzenli eğitimler yapılıyor. Slayt destekli toplantılar ve araç içinde uygulamalı eğitimler gerçekleştiriyoruz. Hostes kullanımında özellikle ekspres hatları tercih ediyoruz. İzmir–İstanbul gibi sabit ekspres seferlerde görev alıyorlar. Kesinlikle hosteslerin araçta ya da uygun olmayan koşullarda konaklamasına izin vermiyoruz. Bu bizim kırmızı çizgimiz.
DAHA FAZLA İSTİHDAM SAĞLAYARAK FİRMAMIZI EMİN ADIMLARLA BÜYÜTECEĞİZ Ekspres seferler hem zaman hem konfor açısından ciddi avantaj sağlıyor. Normal bir İzmir–İstanbul seferi alt yoldan 9–10 saati bulabilirken ekspres seferlerde bu süre ortalama 7 saate düşüyor. Anadolu yakasında ise 5,5–6 saat civarında tamamlanıyor. Bu da özellikle acil işi olan yolcular için büyük bir avantaj. Şu anda filomuzda küçüklü büyüklü yaklaşık 150–160 adet özmal aracımız bulunuyor. Toplam personel sayımız ise 800–850 civarında. Hedefimiz bu sayıları daha da artırarak daha fazla istihdam sağlamak ve firmamızı büyütmeye devam etmek.