Sözün Özü: Bu Sektörün Sonu Hiç İyi GörünmüyorSöyleşi - Foto: Eren DurdabakHaber Ulaşım: Okurlarımız için Lüks Mersin Seyahat’i anlatır mısınız? Filonuzda kaç otobüs var, kaçı özmal kaçı bireyselci, hizmet verdiğiniz hatlar nereler, pandemi süreci ve sezon beklentileriniz ne?
İNANÇ: Lüks Mersin Seyahat, Mersin merkezli olup 1989 yılından beri hizmetlerini sürdürmektedir. Filomuzda 17 araç ile hizmet vermekteyiz. Filomuzun tamamı özmal araçlar üzerine kuruludur. Şirketimizi bugünlere kadar sorunsuz bir şekilde getirdik fakat, bu saatten sonrasında otobüsçülük benim gözümde kısa ve öz bir şekilde sonu gelmiş bir sektör.
Pandemi sürecini özetleyecek olursam, yakın döneme kadar sezon dediğimiz yaz aylarında dahi kısıtlı kapasite ile hizmet verdik, öncesinde altın bir yıl yaşamış idik. Beklentilerimiz büyük ölçüdeydi. Hepimizin hayalleri suya düştü. Gidişat hiç iyi gözükmüyor.
Kapasite sınırı kalktı fakat, otogarlar hala bomboş. Ciddi oranda hatlarımızda sefer sayılarımızı azalttık. Pek fazla umutlu olmamakla birlikte, önümüzü de net bir şekilde görememekteyiz. Bu yüzden yatırım ve yeni hat açılımlarına başvurmayacağız.
Bu yaz sezonundan tüm firmalar olarak beklentilerimiz yüksek, fakat tahminime göre bu beklentilerin karşılığını alamayacağız. Pandemi seyrindeki belirsizlik, bizin planlamalarımızın da belirsizliğine yol açmaktadır.
Öte taraftan sektörde yaşanan yıkıcı rekabet de bizlere ciddi oranda zarar vermekte. Otobüsçünün rekabeti her bölgede yaşanan bir durum fakat, bu rekabet Mersin ilinde çok daha farklı boyutta yaşanmakta. Koronavirüs pandemisi taşımacılık yapan tüm sistemlere zarar verdi. Bugün taşımacılık yapıp da, kendini büyütene rastlayamazsınız. Ancak bizim zararımız çok daha büyük. Bize hükümetin ‘destek’ adı altında (her ne kadar kısa çalışma ödeneğiydi vs. katkı sağlasa da) verdikleri çok yetersiz oldu. Bize teşvik sağlanmalı idi, vergilerimizde af olmasa dahi, indirim sağlanmalı idi, sektörümüz, hizmet sektörleri arasında en değerli sektörlerden bir tanesidir. Ciddi istihdamın sağlandığı bu sektöre yapılan yardımlar, maalesef pandemi sürecinde yetersiz kaldı. Bizim tüm maliyet kalemlerimizde ciddi oranda artış yaşandı. Giderlerimiz arttı. Biz yolcumuzu 2013 yılında kaç liraya taşıyorsak bugün aynı fiyatlarla hizmet veriyoruz. Giderlerimiz o gün ile bugün arasında kıyaslandığında altı katına kadar çıktı. Pandemi dönemi dünyada bitmediği sürece, ülkemizde bitmesi bize bir anlam ifade etmiyor. Diliyorum ki bir an önce dünyadan bu hastalık def olur ve biz yine o sağlıklı günlere dönüş yaparız.