Şehirlerarası ve turizm otobüslerinde, 2+1 koltuk düzeneği artık vazgeçilemeyen bir unsur haline geldi. Yolcu, konforlu ve sağlıklı seyahat adına tekli koltukta seyahat etmek istiyor. Artık eskiye dönmek pek imkan dahilinde görülmüyor. Ama bu hizmetin ağır bir maliyeti var. Peki ne yapmalı?TTDER Genel Sekreteri ve İTO Meclis Üyesi Mehmet Öksüz’den konuyla ilgili çarpıcı bir açıklama geldi. İşte Öksüz’ün Haber Ulaşım’a yaptığı açıklama:Karayolu taşımasının ciddi rakipleri var. Bunlarla rekabet adına hizmet kalitesini yukarıda tutmamız gerekiyor. Şu anda en büyük kozumuz 2+1 otobüslerimiz. Evet 2+1 dönüşümü büyük maliyet, diğer taraftan koltuk kapasitenizi yüzde 25 düşürüyorsunuz. Tüm bunlar bizler için önemli bir maliyet. Hele de bu zor günlerde… Ama diğer taraftan yolcu sağlığı ve konforu adına tekli koltuğu tercih ediyor. Burada yapılması gereken tek şey, taşıma fiyatlarını yükseltip, maliyeti karşılamak.Biliyorsunuz hükümet, kısmi normalleşmenin süreceği 1 Haziran tarihine kadar otobüslere yeniden yüzde 50 kapasite sınırı getirdi. Bunun yararımıza olabileceğini düşünüyorum. Şöyle ki: Zaten otobüsleri dolduramıyoruz. Dolayısıyla sınır bizi pek etkilemez. Ama biz bu dönemde taşıma fiyatlarımızı yükseltirsek, bu kazanca bile dönüşebilir. Ben, fiyatı yükselttiğimiz taktirde yolcumuzu kaybedeceğimize de inanmıyorum.