Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1 Ocak 2018 tarihinden itibaren takograf ve sürücü kartı verilerini indirme-saklama zorunluluğu getirmişti. Ayrıca bu verilerin bakanlık adına TOBB tarafından kurulan sunuculara yüklenmesi de zorunlu tutulmuştu. Daha sonrasında bu karar 2021 yılına ertelendi ve 1 Ocak 2021 tarihinden itibaren takograf ve sürücü kartı verilerinin firmalar tarafından her ay yüklenmesi zorunlu haline getirildi.
Bu durum günümüzde de hala bir zorunluluk olmakla birlikte iki ( 2 ) puan ceza uygulaması, 1 Ocak 2024 yılına ertelenmiştir. Bu konuda bugüne kadar herhangi erteleme yapılmadığı için veri girişi yapmayanlara 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren 2 uyarı puanı cezası uygulanacaktır. 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren 90 günde bir takograf verilerini, 28 günde bir sürücü kartı verilerini indirme ve saklama zorunluluğu uygulanacaktır.
Sonuç olarak bakanlık tarafından bir değişiklik yapılmadığı için firmalar söz konusu verileri TOBB sunucularına yüklemek ve saklamak zorundadır. Şirketlerin, önümüzdeki üç aylık dönemde hangi verileri nasıl, ne zaman ve yüklerken nelere dikkat ederek yükleyecekleri konusunda gerekli bilgi donanımını sağlayıp 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren uygulamaları beklenmektedir.
Kişisel verilerin korunmasını da kapsayan sorumlulukların yerine getirilmesi açısından sürücülerin çalışma süreleri konusunda en önemli delil takograf verileridir. Takograf verilerinin sunulmaması durumu davayı direkt olarak kaybetmeyi kabullenmek anlamına geliyor. Firmaların takograf veri analizi sayesinde şirket ve operasyon yönetiminde kullanabileceği;
⁃ Sürücülerin günlük, haftalık aylık çalışma süreleri, kat ettikleri mesafeler kurallara uyumu, zaman planlaması,
⁃ Şirketin takograf kurallarına uyumu,
⁃ Sürücülerin ölü zamanları,
⁃ Eğitim ihtiyaçları,
⁃ Uygunsuz kullanım takibi,
⁃ İzinli günlerde çalışma/çalışmama kontrolü gibi çok faydalı bilgiler elde edebileceğini ve bu durumun kazaları önlemede çok yararlı olacağını unutmayalım.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Tüm Firmaların Dikkatine
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1 Ocak 2018 tarihinden itibaren takograf ve sürücü kartı verilerini indirme-saklama zorunluluğu getirmişti. Ayrıca bu verilerin bakanlık adına TOBB tarafından kurulan sunuculara yüklenmesi de zorunlu tutulmuştu. Daha sonrasında bu karar 2021 yılına ertelendi ve 1 Ocak 2021 tarihinden itibaren takograf ve sürücü kartı verilerinin firmalar tarafından her ay yüklenmesi zorunlu haline getirildi.
Bu durum günümüzde de hala bir zorunluluk olmakla birlikte iki ( 2 ) puan ceza uygulaması, 1 Ocak 2024 yılına ertelenmiştir. Bu konuda bugüne kadar herhangi erteleme yapılmadığı için veri girişi yapmayanlara 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren 2 uyarı puanı cezası uygulanacaktır. 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren 90 günde bir takograf verilerini, 28 günde bir sürücü kartı verilerini indirme ve saklama zorunluluğu uygulanacaktır.
Sonuç olarak bakanlık tarafından bir değişiklik yapılmadığı için firmalar söz konusu verileri TOBB sunucularına yüklemek ve saklamak zorundadır. Şirketlerin, önümüzdeki üç aylık dönemde hangi verileri nasıl, ne zaman ve yüklerken nelere dikkat ederek yükleyecekleri konusunda gerekli bilgi donanımını sağlayıp 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren uygulamaları beklenmektedir.
Kişisel verilerin korunmasını da kapsayan sorumlulukların yerine getirilmesi açısından sürücülerin çalışma süreleri konusunda en önemli delil takograf verileridir. Takograf verilerinin sunulmaması durumu davayı direkt olarak kaybetmeyi kabullenmek anlamına geliyor. Firmaların takograf veri analizi sayesinde şirket ve operasyon yönetiminde kullanabileceği;
⁃ Sürücülerin günlük, haftalık aylık çalışma süreleri, kat ettikleri mesafeler kurallara uyumu, zaman planlaması,
⁃ Şirketin takograf kurallarına uyumu,
⁃ Sürücülerin ölü zamanları,
⁃ Eğitim ihtiyaçları,
⁃ Uygunsuz kullanım takibi,
⁃ İzinli günlerde çalışma/çalışmama kontrolü gibi çok faydalı bilgiler elde edebileceğini ve bu durumun kazaları önlemede çok yararlı olacağını unutmayalım.
En Çok Okunan Haberler