Kontur Genel Müdürü Ertuğrul Sarıhan: Karayolu Yolcu Taşımacılığı 2022 yılında pastadaki dilimini genişletecek

Haber Ulaşım: Kontur kaç yılında faaliyetlerine başladı? Filosunda kaç adet araç mevcuttur?
Sarıhan: Firmamız Konya merkezli olup, 1982 yılında 25 otobüsü ile faaliyetlerine başlamıştır. Kurulduğumuz günden beri, yolcularımızın memnuniyeti için güvenli ve rahat yolculuk imkanı yaratmak, kendimizi yenilemek, "Her Şey zamanında" ilkesiyle hatasız hizmet vermek. En büyük ilkemizdir. Hali hazırda Kontur filosunda 40 adet araç ile müşterilerimize hizmet vermekteyiz.

Haber Ulaşım: 2020 yılında başlayan bir koronavirüs salgını mevcut. Geçtiğimiz yıl da bu salgının gölgesi altında ilerledi. Kontur için geçtiğimiz yıl nasıl geçti?
Sarıhan: pandemi sürecinde bir tek firmamız değil, sektör olarak zor dönemler içerisinden geçtik. Ortada bir belirsizlik mevcut idi. Kapanmalar oldu, kısıtlı kapasite ile çalıştık. Bayram öncesinde tekrardan başladık. Bayram süresince tekrardan kapanma olması sıkıntı yaşattı. Bayram sonrası açılma oldu, hakikaten artık işlerimizin artacağına dair inancımız artmış idi, tüm sektör hazırlandı patlama olacağına dair fakat, 2021 yılında sadece 1 ay sektörümüz verimli bir süreç geçirdi. Daha sonrasında rutine dönüş yaşandı. Beklentilerimizi karşılayamayan kayıp bir yıl olarak hafızalarımıza kazındı. Korsan taşımacılık bizim işimizi parçalayan kesim oldu. İşlerin beklentilerden zayıf geçmesinin başlıca sebebi, Kapanma döneminde korsan taşımacıların uygulamış olduğu fiyat tarifeleri oldu. Halkımızın düşüncesi, bu fiyatları biz belirliyoruz algısı yarattı. İnsanlar seyahatlerinden feragah etti bu olumsuz hava yüzünden. İnsanlar seyahatlerinde özel araçlara yönelim sağladılar. Aktif olarak seyahat ederek iş hayatımı sürdürmekteyim. Ben hayatımda ilk defa otoyollarda bu denli aktiflik olduğunu gözlemledim.

Haber Ulaşım: Yıl içerisinde yatırım atağınız oldu. Bu yatırımı bizlere değerlendirir misiniz?
Sarıhan: Yatırım konusunda belirtmek gerekirse biraz geç kaldık. Kontur için yatırım yapma gereksinimimiz mevcut idi. Pandemi sürecinde geriden izleyip akıbetin nereye doğru yol alacağını gözlemledik. Bu yılın başlangıcında, pandeminin bu şekilde devam edeceğini, korkmanın bir anlam ifade etmeyeceğini anladık, geri adım atmadan yatırımlarımızı yapmamız gerektiğini anladık. Yatırımımızı sağladık. İsabetli bir dönemede denk geldi açıkçası yatırımımız. İmzalar sonrası, ciddi oranda fiyat artışı gerçekleşti. Bu yıl, alımlarımızın %30’unu gerçekleştirdik. Önümüzdeki yıl bizler, bu doğrultuda filo gençleştirme operasyonumuzu sürdürüp, yatırımlarımızı tamamlayacağız.

Haber Ulaşım: Pandemi etkisi altında 2022 yılına giriş yapıyoruz. Bu yıl beklentileriniz ne ölçüde? Hedeflerinizi paylaşır mısınız?
Sarıhan: O dönemde halkın özel araçları ile seyahati tercih etmesindeki sebep, akaryakıt fiyatlarının uygunluğu idi. Bizlerin de seferlerimize başladığımız süreçte fiyatlarımız bir kalem yüksekti. İnsanlar basit matematik hesabı ile, kaç kişi gidilir ise hangi mod daha mantıklı olur yönünde oldu. Fakat, şu an ki durumda insanların özel araç ile seyahatlerini ne yönde sürdüreceği zamana bağlı, bize karşı talep ne kadar artacak bunu havaların güzelleşmesi ile izlemleyeceğiz. Gündeme bakar isek, yurtdışında yaşanan kapanmaların, ülkemiz için olacağını düşünmüyoruz. Şu an ki görüntüde bunu gösteriyor. Umuyoruz ki kapanmaz. Çünkü en ufak bir kapanma, bizler için ağır sorunlar teşkil etmekte. Geçmiş dönemki kapanmalarda sefer sayılarımızı azaltarak mevcudumuzu koruduk. Fakat iki yıldır iş gücünü kaybetmiş bir sektör mevcut. Bu saatten sonra gerçekleşecek herhangi kapanmada ciddi oranda zararlar meydana gelecek.

Haber Ulaşım: Yeni yılda Kontur’u yeni hatlarda görecek miyiz?
Sarıhan: Bölgemizde ciddi etmen olan bir mod tren yolculuğu mevcut. Hızlı tren ağı ne kadar genişlerse bizim için her geçen gün sorun teşkil etmekte. Biz YHT’nin çalıştığı rotaların tersine hatlar açarak güzergah belirliyoruz. Mevcutta Kontur’un belirli bir kapasitesi mevcut. Biz bu kapasitenin üzerine çıkmayı kısa dönem içerisinde planlamıyoruz. Mevcut araçlarımızı faaliyette bulunan en verimli hatlara çalıştırmaktayız.