Hava Durumu

#Acente

Ulaşım Sektörünün En İyi Temsilcisi - Haber Ulaşım - Acente haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Acente haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Kâmil Koç ile Yürüdüm, Hiç Yalnız Hissetmedim Haber

Kâmil Koç ile Yürüdüm, Hiç Yalnız Hissetmedim

ARKAMDA GÜÇLÜ BİR MARKA OLDUĞUNU BİLİYORDUM On sekiz yaşında bu iş hayatına atıldığımda çevremdeki herkes karşıydı. Abim bile "Otogar erkeklerin egemen olduğu bir sektör, on beş-yirmi günde o işi bırakırsın" dedi. Ben de ona tek bir şey sordum: "Onların yaptığı işi ben neden yapamıyorum?" İşte o soruyla başladı her şey. Ama şunu açıkça söyleyeyim; bu yolda yalnız değildim. Arkamda Kâmil Koç gibi köklü ve güvenilir bir marka olduğunu bilmek, ilk günden itibaren bana büyük bir güç verdi.Kâmil Koç'un adını taşımak, müşteri gözünde zaten bir güvence sunuyordu. Ben de o güvenceyi her gün hizmetimle pekiştirdim. KÂMİL KOÇ'UN STANDARTLARI BENİ HEP TAŞIDI İlk zamanlar otobüsçüler bankoya geldiğinde beni görünce şaşırıyorlardı. "Burada senden başka kimse yok mu?"diyorlardı. Onlara şunu söylüyordum: "Ben varım. Sizin faturanızı da ben keseceğim, yolcularınızı da ben bindireceğim." Zamanla gördüler ki ben sadece bir acente değil, Kâmil Koç'un bu bölgedeki yüzüyüm. Şirketin sunduğu eğitimler, sistemler ve operasyonel destek sayesinde işimi en doğru şekilde öğrendim. Kâmil Koç'un iş yapış biçimi bana bir çerçeve sundu; o çerçeve içinde kendimi geliştirdim, müşteriye doğru yaklaştım ve sektörde saygın bir yer edindim. YOLCULARIM KÂMİL KOÇ'A, BEN DE KÂMİL KOÇ'A GÜVENIYORUM Yolcularım nereye giderlerse gitsinler, dönüşte arayıp "Bedriye Hanım, biletimizi sen keser misin?" derler. Bu, yirmi iki yıl içinde oluşan karşılıklı bir güvendir. Ama bu güvenin temelinde yalnızca benim çabam değil, Kâmil Koç'un müşteriye verdiği söz de yatıyor. İzmir'den Köyceğiz'e bilet kestiğim bir yolcum, otobüsten inince yanıma geldi. Şoför muavini ona şunu söylemiş: "Köyceğiz Otogarı'ndaki Bedriye Hanım'la iyi geçinin." Bu güvenhem benim emeklerimden hem de Kâmil Koç'un yıllar içinde inşa ettiği kurumsal itibardan besleniyor. İkisi bir araya gelince ortada gerçek bir marka elçisi çıkıyor. HER ZORLU GÜNDE ŞİRKETİM YANIBAȘIMDAYDI Bu yolda yalnızca mesleki zorluklarla değil, çok ağır kayıplarla da sınavdan geçtim. 2004'te bu işe başladım; tam on beş gün sonra babam vefat etti. Altı yıl sonra annem, 2021'de de eşimi kaybettim. Bu dönemlerde işim beni ayakta tuttu. Kendime hep şunu söyledim: "Sevdiğin bir işin ve seni koruyan güçlü bir şirketin var." Kâmil Koç sadece bir iş ortağı değil; kurumsal yapısı, sahadaki desteği ve aile ruhunu koruyan kültürüyle zor günlerde de yanımda hissettirdi kendini. Bu beraberlik benim için çok kıymetliydi. KÂMİL KOÇ, KALİTEYİ HER AYRINTIYA TAŞIYOR Kadının bilemeyeceği, anlayamayacağı bir iş yoktur diyorum. Köyceğiz'de bir otobüs arızalandığında arabama atlayıp sanayiye kadar giderim, motor kaputuna kafamı sokup sorarım: "Hortum mu patladı, elektrik mi arıza verdi?" Kaptanlar "Sen bunu nereden biliyorsun?" diye şaşırıyorlar. Ama iş buysa her parçasını öğrenmek benim sorumluluğumdur. Kâmil Koç da tam bu anlayışla çalışıyor; filosunu sürekli yeniliyor, kaptanlarını eğitiyor, konfordan güvenliğe her ayrıntıyı titizlikle ele alıyor. Ben de acentemde aynı titizliği yansıtmaya çalışıyorum çünkü taşıdığım isim bunu gerektiriyor. DOĞRU MARKAYDI, DOĞRU KARARDI Çalışmak isteyen, kendi işini kurmak isteyen herkese şunu söylüyorum: Güvendiğiniz, sizi destekleyen, sizinle birlikte büyüyen bir marka seçin. Ben on sekiz yaşında Kâmil Koç'la başladım, şu an kırkımdayım. Yirmi iki yıl boyunca bu markanın gücünü her gün arkamda hissettim. Bugün Türkiye'nin dört bir yanında kadın işletmeciler, kadın kaptanlar var; hepsi bu sektörde hak ettikleri yeri alıyorlar. Kâmil Koç bu dönüşümün hem tanığı hem de taşıyıcısı. Ben de o büyük ailenin gururlu bir parçasıyım.

Koçaslanlar’dan Bursa’ya Yeni Yatırım Haber

Koçaslanlar’dan Bursa’ya Yeni Yatırım

İKİNCİ BAYİ FAALİYETE GEÇTİ 2006 yılından bu yana İnegöl’de, Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobil markası Renault ve sektörde önemli bir yere sahip Dacia’nın yetkili satış ve servis hizmetini başarıyla sürdüren Koçaslanlar Motorlu Araçlar, yeni yatırım ile kente değer katıyor. Renault, Dacia, renew markalarını tek çatı altında buluşturan Koçaslanlar Motorlu Araçlar, yeni showroomunda müşterilerini ağırlamaya başladı. YENİ ÜRÜN MODELLERİ SERGİLENECEK Renault ve Dacia’nın yeni tasarım anlayışıyla yaklaşık 10 bin metrekarelik alanda inşa edilen showroomda, Renault ve Dacia’nın yeni ürün gamı otomobil severlere sunulacak. Renault’nun küresel perakende dönüşüm vizyonuyla, teknoloji ve estetiği bir araya getiren yeni showroomunda ayrıcalıklı bir müşteri deneyimi sunuluyor. FİLO KİRALAMA, SİGORTA, İKİNCİ EL Koçaslanlar Holding bünyesinde faaliyet gösteren Koçaslanlar Motorlu Araçlar, 2026 yılına yatırımla başlarken, yetkili satış ve servisin yanı sıra ikinci el satış, filo kiralama, sigorta ile satışı yapılan araçlara yönelik yedek parça ve aksesuar satış hizmetlerini de sağlıyor. ÇITAYI DAHA DA YÜKSELTİYOR 20 yıldır, İnegöl’de yüksek müşteri memnuniyeti ile hizmet veren Bursa merkezli şirket, geniş yelpazede sunduğu finansman avantajları ile dikkat çekiyor. Koçaslanlar Motorlu Araçlar Genel Müdürü Didem Aras, yüksek standartlara sahip hizmet anlayışıyla hizmet verdiklerinin altını çizerken, Kestel bayisi ile çıtayı daha da yükselteceklerini vurguladı. ÖNCELİK MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ Aras, ‘’Renault ve Dacia markalarının yeni ürün gamını İnegöl’ün ardından bu yıl Kestel’de açılan yeni showroomumuzda da kullanıcı ile buluşturacak olmanın heyecanını yaşıyoruz. Bu zamana kadar merkezimize hep müşterilerimizi koyduk. Temsil ettiğimiz markaların satış ve satış sonrası hizmet kalitesini sürekli yukarı taşıdık. Bize yön veren müşterilerimiz ve onların beklentileriydi. Birbirimizi iyi anladık ve bunu sürdürmeye devam edeceğiz. ‘’ ifadelerini kullandı. SİGORTA HİZMETİ DE VAR Renault ve Dacia markalarının satış, servis ve yedek parça hizmetlerinin yanı sıra renew markası ile ikinci el araç satışı gerçekleştirmekte olduklarını belirten Didem Aras, 30’a yakın acente ile kasko ve sigorta hizmetlerini de misafirlerine sunduklarını sözlerine ekledi.

Bizden Fiyat Almadan Sigorta Yaptırmayın Haber

Bizden Fiyat Almadan Sigorta Yaptırmayın

2025 YILINA İYİ BİR GİRİŞ YAPAMAMIŞTIK AMA… 2025 yılına açıkçası çok iyi bir giriş yapamadık. Özellikle yaşanan savaşlar bizi ciddi anlamda etkiledi. Ukrayna savaşı elbette önemli ama bizim için asıl kanayan yara Filistin’de yaşananlar oldu. Bu gelişmeler ister istemez ekonomiyi de etkiliyor. Zaten yüksek faiz oranları ve genel ekonomik şartlar nedeniyle 2025 yılı piyasa daralmasıyla ilerledi. Piyasa daralınca yatırımcı ister istemez korkuyor, çekiniyor. Yatırımcı yatırım yapmayınca sigorta sektörü mevcutla devam ediyor, büyüme gösteremiyor. Bu nedenle yılın ilk döneminde bir daralma yaşadık ancak son çeyrekte, yani yılın ikinci yarısında belirgin bir rahatlama oldu. ÖNEMLİ OLAN “ÖDENEN HASAR MİKTARI” Genel anlamda baktığımızda sektör olarak sigorta şirketleri kâr etti. Hatta iyi kârlar elde edildi çünkü eskisi gibi bilinçsiz bir sigortalılık anlayışı yok artık. Vatandaş da ciddi anlamda bilinçlenmeye başladı. Bu bilinçlenme sayesinde kazaların bir nebze de olsa önüne geçildi. Bana göre bilinçlenme olunca her şey mümkün. Kaza sayısı düştükçe sektör kâr ediyor. Kaza oranı düştüğünde maliyetler azalıyor, maliyetler azaldıkça da fiyatlar daha makul seviyelere geliyor. Ne kadar az hasar, o kadar az maliyet demek. Bir sigorta şirketine ayda 100 milyon liralık üretim yapabilirsiniz ama günün sonunda 101 milyon lira hasar ödemişse orada bir anlamı kalmıyor. Önemli olan günün sonunda ödenen hasar miktarıdır. OTOBÜS ŞOFÖRLERİ ARTIK DAHA BİLİNÇLİ Otobüs tarafına baktığımızda da şoförlerin artık çok daha bilinçli olduğunu görüyoruz. Araçlar teknolojik olarak ciddi anlamda gelişti. Bu teknolojiye şoförlerin de büyük ölçüde ayak uydurduğunu söyleyebilirim. Yaklaşık 30 yıla yakın süredir sektörün içindeyim. Sigortacılıkla birlikte otobüs camiasının da içindeyim. Eskiyle kıyasladığımızda bugün gelinen noktada gerçekten “maşallah” diyoruz. Sadece şoförler değil, araç sahipleri ve firma sahipleri de artık çok daha bilinçli. BAZI FİRMALAR “ZARARLI PORTFÖY” OLARAK DEĞERLENDİRİLİYOR, Eskiden küçük hasarlar için bile mutlaka dosya açılması istenirdi. Bagaj kapağı orijinal değişmeli mi, değişmemeli mi gibi konularda ısrarlar olurdu. Artık bunlara takılınmıyor çünkü dosya açtırdığınızda bunun bedelinin yıl sonunda bir şekilde size döndüğünü herkes biliyor. Firma sahipleri ve otobüs sahipleri de bu yüzden küçük hasarları dosya açtırmadan çözmeye çalışıyor. Öyle ki bazı firmalar kasko yaptırmak istediğinde “zararlı portföy” gerekçesiyle sigorta şirketlerinden ret alabiliyor. Yani müşteri bir milyon lira da prim vermek istese, şirket kabul etmiyor. Hasarı yüksek olan firmalarla kimse kolay kolay çalışmak istemiyor. 2026’DA BİZDEN FİYAT ALMADAN SİGORTA YAPTIRMAYIN! 2026 yılıyla ilgili otobüsçülerimize güzel bir sürprizimiz olacak. Şimdiden bir müjde vermiş olayım. Gerçekten bizden fiyat almadan sigorta yaptırmamalarını özellikle rica ediyorum. Bunu klişe olsun diye söylemiyorum. Otobüsçünün yanında olacağız. Çok ciddi destekler ve çok güzel fiyatlarla geleceğiz. Elbette sihirli bir değneğimiz yok, şapkadan tavşan da çıkarmıyoruz ama bu işi çok iyi biliyoruz. Hasarı baştan sona kendimiz yöneteceğiz. Şöyle düşünün: 250 bin liraya bir kasko poliçesi yapıyorsunuz. Ufak bir hasar için araç yetkili servise gidiyor, hasar gereksiz şekilde şişiriliyor. Evrak üzerinde maliyet büyüyor ve ortaya çok kötü bir tablo çıkıyor. Biz bu sorunları aşmak için kendi birimlerimizi kurduk. Sigorta şirketleri de sağ olsunlar, bu konuda bize güveniyorlar. Bizim bu işin iyi bir oyuncusu olduğumuza inanıyorlar. BÜNYEMİZE TECRÜBELİ SEKTÖR PROFESYONELLERİ DAHİL ETTİK Hasar merkezi deyince yanlış anlaşılmasın. Hasarın oluştuğu andan sonuçlanmasına kadar tüm süreci günlük olarak takip ediyor, raporluyor ve müşteriye sunuyoruz. Bünyemize çok tecrübeli bir sigorta şirketi hasar müdürü dahil ettik. Bunun yanında hukuku çok iyi bilen bir hukuk departmanımız da var. Araç değer kaybı, gelir kaybı, kusur itirazları, anlaşmazlıklar, muadil parça–orijinal parça ayrımları… Aklınıza gelebilecek her konuda müşterinin hakkını koruyacak şekilde anında devreye giriyoruz. Günlük raporlama yapıyoruz ve sürecin sonunda müşteri mutlu oluyor, biz mutlu oluyoruz. Herkes memnun. 2026’DA SİGORTA FİYATLARI CİDDİ BİR ARTIŞ GÖSTERMEYECEK 2026 yılına baktığımızda sigorta fiyatları açısından 2025 ile 2026 arasında çok büyük farklar olacağını düşünmüyorum çünkü sektör kâr etti. Kâr edince de fiyatlara sert müdahaleler olmuyor. Aksine rekabet artıyor. Sigortacılar kendi aralarında taksit seçenekleriyle, sundukları ek hizmetlerle ve fiyatlandırmayla rekabet ediyor. Örneğin 2 milyon liralık bir araç için 15 bin lira kasko fiyatı veriliyor. 15 bin liraya bugün o aracın camını bile değiştiremezsiniz. Buna rağmen sektör kâr açıklıyor. Maşallah diyelim çünkü şirket mutlu, acente mutlu, müşteri mutlu. OTOBÜSÇÜYE ÖDEME KOLAYLIĞI SAĞLAYACAĞIZ Kazançlı tablo sektörü keyifli hale getiriyor. Otobüsçüler için de müjdeli fiyatların yanında çok ciddi ödeme kolaylıklarıyla geliyoruz. Rakamlar yüksek göründüğü için ödemelerde zorlanan firmalar olabiliyor. Bunu düşünerek kendi ödeme sistemimizi oluşturduk. Müşteriye “kaç taksitte ödeyebilirsin” diye soracağız. Bugünün ekonomik şartlarında bunun ne kadar önemli olduğunu herkes biliyor. Paranın maliyeti çok yüksek, bankalara yaklaşmak bile zorlaştı. Otobüs camiasını gerçekten çok seviyorum. Sigortacı olmasaydım büyük ihtimalle otobüsçü olurdum. Hatta zaman bulabilsem, bir hobi olarak bile otobüsçülük yapmayı düşünürüm ama şu an işlerimizin yoğunluğundan buna vakit ayırmak pek mümkün değil.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.