Dijital Dönüşüm Haberleri - Son Dakika Dijital Dönüşüm Haber Güncel Gelişmeler

Otokar'dan 12 Ay’a Varan Faizsiz Taksit Ayrıcalığı

Türkiye'nin öncü otomotiv üreticilerinden Otokar, dijital dönüşüm vizyonu doğrultusunda müşterilerinin araç alım sürecini kolaylaştırmaya devam ediyor. Şirket, yeni kampanya ile birlikte müşterilerine araç alımlarında hızlı ve esnek ödeme olanakları sunuyor. Araç ön satış bedelinde taksitli ödeme kampanyası, müşterilerin finansman maliyetini azaltarak en uygun koşullarda araç sahibi olmalarına imkân veriyor. Müşteriler, güvenli dijital ödeme altyapısı sayesinde hızlı ve kolay şekilde ödeme süreçlerini tamamlayabiliyor. Müşteriler kampanya koşulları dahilinde tüm bankalarda geçerli olan taksitli ödeme seçeneklerinden yararlanabilme imkanına kavuşuyor. 12 AY’A VARAN TAKSİT VE SIFIR FAİZ AYRICALIĞI Otokar kullanıma sunduğu avantajlı altyapıyı, ticari araç ailesinin öne çıkan modellerindeki özel ödeme fırsatlarıyla destekliyor. Kampanya kapsamında Atlas ve Tunland modelleri, 12 aya varan taksit ve sıfır faiz ayrıcalığı ile müşterilerle buluşuyor. Taksitle ödeme seçeneği Otokar’ın tüm kamyon, pick-up modellerinde ve otobüs segmentinde Sultan ve Centro modellerinde geçerli.

Gelecek Yola Çıktı: Aras Kargo Çok Yönlü Dönüşümüyle Türkiye'nin Büyümesini Taşıyacak Altyapıyı Kuruyor

Ekonominin görünmeyen omurgası olan lojistik sektöründe Aras Kargo; 28 transfer merkezi, 800'ü aşkın şube, 6.000'e yakın Aras Burası esnaf noktası ve 14.000 kişilik ekibiyle her gün 1 milyondan fazla adrese ulaşıyor. Değişen müşteri beklentileri ve Türkiye'nin genç, dijital nüfusunun büyüttüğü e-ticaretin potansiyeli, lojistik altyapının önemini artırıyor. Aras Kargo bu fırsatı büyümeye çevirmek için yapısını, teknolojisini, operasyonunu ve kültürünü aynı anda yeniden tasarladığı dört temel dönüşüm alanı belirledi: Kültürel Dönüşüm; insan ve toplumsal cinsiyet dengesi odağında. Ticari Dönüşüm; Müşteri memnuniyeti ve uluslararası büyüme odağında. Operasyonel Dönüşüm; kapasite artışı, verimlilik ve yeşil lojistik odağında. Dijital Dönüşüm; Aras Digital liderliğinde, teknoloji, verimlilik ve inovasyon odağında. Aras Kargo için bu yolculuk, 45 yıllık hikayesini geleceğe göre yeniden kurgulamakla başladı. Şirket kurumsal marka kimliğini yenilerken 'Müşteri bugün kargodan ne bekliyor?' sorusuna odaklandı. 'Yolun geçtiği her yerde olma' vizyonu; Yeni Nesil Şubelerden, 7/24 kargo otomatlarına, Anadolu’yu 120 ülkeye bağlayan uluslararası lojistik ağından, 6 ülkeye ihraç edilen yazılım teknolojilerine kadar somut çıktılara dönüştü. Yolun Geçtiği Her Yerde, Müşterinin Yanında Aras Kargo’nun yeni kurumsal kimliği, 45 yıllık deneyimini geleceğe taşıyan “Yol” hikâyesinden ilham alıyor. Yenilenen marka kimliği, şirketin Türkiye sınırlarını aşan yeni dönemini de temsil ediyor. Uluslararası operasyonlarını Aras Global çatısı altında birleştiren şirket, yeni kimliğini Gürcistan ve Özbekistan’da hayata geçirirken, Azerbaycan’daki dönüşümü 2027 yılında tamamlamayı planlıyor. Değişen müşteri beklentileri doğrultusunda Aras Kargo, hizmetlerini müşterinin hayatına ve programına uyarlayan uçtan uca bir deneyim yaklaşımı geliştiriyor. Yeni Nesil Şube konseptiyle müşteri ve çalışan deneyimini yeniden tasarlayan şirket, müşteri alanlarını operasyonel süreçlerden ayrıştırarak daha kolay, hızlı ve insan odaklı bir şube deneyimi sunuyor. Türkiye genelinde yaygınlaşan yeni nesil şubelerin dönüşümünün 2027 sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. Bu dönüşümün teknoloji ayağında ise Aras Burası 7/24 bulunuyor. Türkiye’nin ilk ve tek gece-gündüz hizmet veren kargo otomatı ile müşteriler, şube çalışma saatlerinden bağımsız olarak günün her saati iade işlemlerini gerçekleştirebiliyor. İstanbul Suadiye’de başlayan uygulama, bugün Türkiye genelinde 20 noktaya ulaşmış durumda. Kargo otomatlarından yapılan gönderilerde sunulan yüzde 40 indirim de müşterilere doğrudan ekonomik değer sağlıyor. Dönüşümün Omurgası: Saniyede 100'den Fazla Paket Taşıyan Altyapı Aras Kargo’nun esnek ve çok kanallı müşteri deneyiminin arkasında saniyelerle yarışan güçlü bir operasyonel altyapı bulunuyor. Son beş yılda transfer merkezi yatırımlarını hızlandıran şirket, saatte 365 bin, saniyede yaklaşık 100 kargo işleme kapasitesiyle Türkiye’nin en büyük kargo işleme ağlarından birini işletiyor. Bu altyapı, özellikle e-ticaretin yoğun dönemlerinde değişken talebe hızla yanıt vererek Aras Kargo’yu e-ticaret şirketlerinin en çok tercih ettiği lojistik iş ortağı konumuna taşıyor. 2025 yılında, Hadımköy Transfer Merkezi, 8,3 milyon Euro yatırım ve ileri teknoloji otomasyonla yenilenerek günlük 600 binin üzerinde kargo işleme kapasitesine ulaştı. Gaziantep’te 15.200 m²’lik yeni transfer merkezi ise Doğu ve Güneydoğu Anadolu’daki operasyonel gücü artırdı. Ankara Transfer Merkezi’nde ise kapasite 6 katın üzerinde artırıldı. 2026’da İstanbul Fenertepe başta olmak üzere Afyonkarahisar, Denizli, Diyarbakır, Düzce ve Kayseri’de sorter ve transfer merkezi yatırımları hayata geçiriliyor. Ayrıca Doğrudan Dağıtım Merkezi modeliyle transfer merkezleri ile alıcı arasındaki ara adım ortadan kaldırılarak aynı gün teslimat kapasitesi artırılıyor. Büyüme ve Sürdürülebilirliği Birlikte İleri Taşıyor Aras Kargo, büyüme ve sürdürülebilirliği birlikte ilerletiyor. Türkiye’nin ilk ve en büyük elektrikli dağıtım filosuna sahip şirket, Yeşil İlçe programıyla 10 ilçede tamamen elektrikli teslimat gerçekleştiriyor; bu sayının 2026 sonunda 13’e çıkarılması hedefleniyor. Aras Kargo çatısı altında yer alan dört ülkede yenilenebilir enerji sertifikalarıyla 109.500 ton karbon emisyonunu ve 16,8 milyon kWh elektrik kaynaklı emisyonu dengelerken, yılda 1 milyon kilogramdan fazla atığı geri dönüştürüyor. Aras Rotalama Platformu ile rota optimizasyonu sağlayarak gereksiz kilometreyi, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltan Aras Kargo, 5 bini aşkın araç ve kuryeden oluşan filosunu da sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda dönüştürüyor. Aras Dijital: Dönüşümün Teknolojik Gücü Bu operasyonel gücün arkasında şirketin kendi geliştirdiği teknoloji bulunuyor. Aras Kargo’nun ilk iştiraki Aras Digital, Türk mühendislerinin geliştirdiği teknolojileri Avusturya Postanesi şirketlerine ihraç eden bir teknoloji üssüne dönüştü. Yapay zekâ destekli Aras Rotalama Platformu ile rota, yakıt ve karbon optimizasyonu sağlanırken, yeni nesil taşıma yönetim sistemi NESY altı ülkede planlamadan operasyona, müşteri yönetiminden kargo takibine kadar tüm süreçleri tek platformda buluşturuyor. 2026 teknoloji mimarisini oluşturan Aras DigiCore ise yapay zekâ, otomasyon, bulut, siber güvenlik, sensör ve veri teknolojilerini tek çatı altında birleştiriyor. Aras Dijital, bugün Avusturya Postanesi bünyesindeki Avrupa şirketleri için teknoloji üreten ve altı ülkede operasyonlarını bu teknolojiyle yöneten bir yapıya ulaştı. Anadolu’dan Dünyaya: Aras Global ile İhracat Kolaylaşıyor Dönüşümün etkisi Türkiye sınırlarında bitmiyor. Aras Kargo’nun %100 iştiraki Aras Global, Türkiye’yi dünyaya bağlayan bir köprü olarak Kafkasya ve Orta Asya’da entegre lojistik ağı işletiyor. Azerbaycan’da satın aldığı Starex markasıyla ülke genelinde, Gürcistan’da günde 10 bin gönderiyi yöneten operasyonuyla ve Özbekistan’da teknoloji destekli şehirler arası teslimat hizmetleriyle bölgedeki varlığını güçlendiriyor. Bugün yaklaşık 4 bin KOBİ, Aras Global’in dijital platformu üzerinden 120’den fazla ülkeye ihracat yapabiliyor. Kars’taki bir üretici, platform üzerinden aldığı kodla en yakın Aras şubesinden gönderisini teslim ederek, Ankara’ya gönderir gibi dünyanın herhangi bir noktasına ihracat yapabiliyor. Aras Global’in hedefi, Türkiye’nin üretim gücünü dünya pazarlarına taşıyarak çevre pazarlara bağlayan tercih edilen bölgesel lojistik partneri olmak. Dönüşümün merkezinde insan: İçeriden Başlayan Değişim Tüm teknolojik ve operasyonel dönüşümün merkezinde insan var. İnsan Kaynakları fonksiyonunu "İnsan ve Kültür" olarak yeniden yapılandıran Aras Kargo, çalışanlarıyla birlikte şekillendirdiği “Biz Araslarız” kültür programıyla yeni değerlerini Anlam, Eylem ve Neşe olarak belirledi. Geçtiğimiz ay şirket içinde lansmanı yapılan program ve değerler ilk kez kamuoyuyla paylaşılırken; doğum günü izni, geliştirilmiş babalık izni, Kırmızı Kahramanlar Kol Kola programı, cinsiyetsiz sözlük ve “Herkes herkese ulaşabilir” liderlik ilkesi gibi somut adımlar hayata geçirildi. Bu yaklaşımın güçlü yansımalarından biri Aras Kadın Voleybol Takımı. 2023’te kurulan takım, ilk sezonunda Sultanlar Ligi’ne yükselerek İzmir’in 17 yıllık Sultanlar Ligi hasretini sona erdirdi. Son sezonu ise 6. sırada tamamlayarak Avrupa kupalarında Türkiye’yi temsil etme hakkı kazanan takım, sporu yalnızca sportif başarı değil, kadınların gücünü destekleyen ve toplumsal bağları güçlendiren bir platform olarak konumlandırıyor. Sezon boyunca İzmir İtfaiyesi çalışanları, AFAD ekipleri ve genç kızlar maçlarda ağırlanırken, sporun birleştirici gücü sahadan topluma taşındı. Aras Kargo, Anlam’ı değer yaratmak, Eylem’i sahada olmak, Neşe’yi ise birlikte başarmak olarak somutlaştırdığı bu yolculukta, İzmir’in enerjisini, kadınların gücünü ve Türkiye'nin voleybol tutkusunu zirveye taşımaya devam ediyor. “Önümüzdeki üç yılda 100 milyon euro daha yatırım yaparak Türkiye'nin büyümesini taşıyacak altyapıyı kuruyoruz” Dönüşümün vizyonunu ve büyüme hedeflerini değerlendiren Aras Kargo CEO'su Barbara Hagen şunları söyledi: “Türkiye’ye ve büyüme potansiyeline güçlü bir şekilde inanıyoruz. Aras Kargo olarak bugün yalnızca kargo taşımıyor, Türkiye’nin ticaretinin ve e-ticaret ekosisteminin büyümesini mümkün kılan altyapıyı inşa ediyoruz. İnsan, teknoloji, operasyon ve sürdürülebilirlik odağında yürüttüğümüz çok boyutlu dönüşümle; yerel pazar liderliğimizi Avusturya Postanesi’nin uluslararası gücüyle birleştirirken, geliştirdiğimiz teknoloji ve operasyonel uzmanlığı Avrupa’ya da taşıyoruz. Son yıllarda 100 milyon Euro’nun üzerinde yatırım gerçekleştirdik, önümüzdeki üç yılda 100 milyon Euro daha yatırım yapacağız. Her yatırımımızı yalnızca bugünün kapasitesini artıran bir adım değil, Türkiye’nin gelecekteki büyümesini taşıyacak bir altyapı yatırımı olarak görüyoruz. Hedefimiz net: Teknolojiyle hızlanan, insanıyla güçlenen ve attığı her adımla daha sürdürülebilir bir Aras Kargo inşa etmek.”

Ödeme Sistemindeki Tutarlılık Yükümüzü Hafifletiyor

ON ÜÇ YAŞINDA BAŞLAYAN BİR YOLCULUKTU BENİM HİKAYEM 1964 yılında Trabzon'un Araklı ilçesinde doğdum. Trabzon'da doğup büyüdüm. On üç yaşına kadar okudum; ortaokuldan ayrıldıktan sonra muavinlik hayatına başladım. Ailede otobüsçü yoktu ama şoförlük hevesi çocukluğumdan beri içimde vardı. On üç yaşında 1975’te minibüslerde muavin olarak adım attım bu dünyaya. Tam 15 yıl… sonra 1990’da ise önce iki taksi sahibi oldum, ardından dolmuşçuluğa başladım; derken ilk otobüsümü satın aldım. 1990'dan 2013'e kadar ise tam yirmi üç yıl boyunca bireysel otobüsçülük yaptım. KÂMİL KOÇ’TA ÇALIŞMA HAYALİM “İŞLETMECİ” OLARAK GERÇEKLEŞTİ O yirmi üç yıl boyunca içimde sönmeyen bir kor vardı. Otobanlarda Kâmil Koç araçları önümden gelip geçerken içimden şunu derdim: "Allah'ım, bir gün bana da Kâmil Koç'ta çalışmayı nasip et." Otobüsçülük nasip olmadı ama işletmecilik nasip oldu. Belki de daha büyük bir nasip bu. 2013 yılında otobüslerimi satarak bireysel otobüsçülükten çıktım. O dönemde bir arkadaşım bana sordu: "Kâmil Koç'u Trabzon'a getirebilir misin?" "Neden olmasın?" dedim. Kâmil Koç genel merkeziyle görüşmeye gittik. O gün çok şaşırtıcı bir şey oldu ve Kamil Koç hiç beklemediğim bir teklifle geldi: "Sen bizde otobüsçü olarak değil, işletmede yetkili olarak çalış. İşin mutfağında geldin, sahayı tanıyorsun; Karadeniz kıyısında senden çok şey öğreneceğiz." Sırf bu söz bile beni çok etkiledi. Onlarca yıllık şirket ancak öğrenmeye, tanımaya açlar. Üstelik oldukça da pratik zekalı ve çevikler. İşte o gün beni etkilediler. O günden bu yana Kâmil Koç Trabzon İşletme Müdürüyüm. TRABZON'DAN 28 ANA KALKIŞLI SEFER DÜZENLİYORUZ Trabzon'dan düzenlediğimiz seferler, Türkiye'nin dört bir yanına uzanıyor. 28 ana kalkışlı seferimiz var; bir kısmı Rize'den, geri kalanı Trabzon'dan hareket ediyor. Fethiye, Marmaris, Antalya, Bodrum, İzmir, Çanakkale, Mersin, Balıkesir-Akçay, İstanbul, Alanya, Zonguldak, Gaziantep, Kahramanmaraş, Konya, Bursa, Gönen, Şanlıurfa, Diyarbakır, Kütahya, Karabük, Van ve Iğdır bu hatlar arasında. Filomuzda 4 şirket aracı var; geri kalanı bireysel otobüsçülerden oluşuyor. 9 kişilik ekibimizle Karadeniz'den Ege'ye, Akdeniz'den Doğu Anadolu'ya kesintisiz sefer düzenliyoruz. Trabzon halkı Kâmil Koç'u gerçekten benimsedi. Araçların kaliteli ve modern olması, hizmet anlayışının farkı hemen hissettirmesi yolcularda derin bir güven oluşturdu. Özellikle öğrenciler, ülkenin başka şehirlerinde tanıdıkları Kâmil Koç'u Trabzon'da görünce büyük bir sevinçle karşıladı. Onların bu samimi bağlılığı, Trabzon'da Kâmil Koç'un bugünlere taşınmasında çok büyük bir rol oynadı. Şimdilik 28 sıramız var ancak bunu arttırmayı her zaman hedefliyoruz. Bu hedefe ulaşacağımıza yürekten inanıyorum. KÂMİL KOÇ YÖNETİMİ, BİR DEDİĞİMİZİ İKİ ETMİYOR Kâmil Koç yönetimiyle ilişkimiz, iş ortaklığının çok ötesine geçti. Genel Müdürümüz Çağatay Bey ile, Operasyon Direktörümüz Mehmet Türkyılmaz ile, Bölge Koordinatörümüz Umut Özcan ile, Samsun'daki Aslan Bey ve Ali Bey ile iletişimimiz mükemmel. En ufak bir sıkıntıda hemen devreye giriyorlar. Trabzon'da araç yetmediğinde Ordu'dan, Giresun'dan, Samsun'dan destek geliyor; biz de elimizdeki yedek araçla karşılıklı yardım ediyoruz. Bu dayanışma, Karadeniz boyunca yolcuya kesintisiz hizmet sunmamızı sağlıyor. On üç yıldır bir ayrımız yok, bir gayrımız yok. Kâmil Koç bizim için sadece bir iş yeri değil; gerçek anlamda bir aile. Sıkıştığımız anlarda maddi manevi her türlü desteği eksiksiz aldık. Böyle bir güveni, iş ortamını, arkadaşlığı başka bir yerde bulmak mümkün değil. Bir dediğimizi iki etmiyorlar; sağ olsunlar, var olsunlar. DİJİTAL DÖNÜŞÜM İLE OPERASYON YÜKÜMÜZ AZALDI Kâmil Koç'un dijital altyapısı bu işi kökten değiştirdi. Eskiden yazıhaneler Vakfıkebir'i, Beşikdüzü'nü, Görele'yi, Trabzon'u tek tek arayıp yolcu sormalıydı. Şimdi o yük tamamen kalktı. Araçların içindeki yetkili personel, elindeki tablet ve telefonla yolcunun nerede olduğunu anlık olarak takip ediyor ve kaptana bildiriyor. Biz artık ara durak koordinasyonuyla uğraşmıyoruz. Bu da kendi işimize odaklanmamız için çok faydalı. Hostların elindeki tabletlerde durak bilgileri, yolcu listeleri, sefer durumları eksiksiz görünüyor. Kurumsal yapı bu yükü üstlendi ve araç içi personele devretti; sonuç, dört dörtlük bir hizmet… Türkiye'de bu düzeyde kurumsal çalışan, hizmet anlayışı bu kadar oturmuş başka bir firma yok. Kâmil Koç ailesinin bir parçası olmayı on üç yıldır aynı heyecanla seviyorum ve daha iyisine, daha büyüğüne ulaşmak için çalışmaya devam edeceğiz. ÖDEMEDEKİ TUTARLILIK VE SÜREKLİLİK KÂMİL KOÇ’TA YER ALMANIN EN BÜYÜK AVANTAJLARINDAN BİRİ Ödeme sisteminde Kâmil Koç'un tutarlılığı eşsiz. Trabzon'dan kalkan bir araç varış noktasına ulaştığında ve aynı gün döndüğünde, saat 16.30'da kaptan bankadan kartını sokar ve ödemesini eksiksiz alır. Kimsenin parasını şirkette tutmuyoruz; herkes kuruşu kuruşuna hakkını alıyor. İşletme olarak bizim komisyon ödemelerimiz her ayın yedisinde ve yirmisinde yapılıyor. O gün saat üçte param hesabımda. On üç yıldır tek bir aksaklık yaşamadık. Nakit sıkışıklığı yaşadığımız anlarda Kâmil Koç'un sunduğu finansal destek de bu güven tablosunun ayrılmaz bir parçası. İşletmeci olarak zor bir dönemden geçerken yanınızda böyle bir yapının olması, o yükü hafifletiyor ve bu hafifliği on üç yıldır her gün hissediyorum

Mars Logistics 5000. Treylerini Çalışanlarının İsimleriyle Yola Çıkardı

Şirketin çalışanlarının emeğini ve katkısını görünür kılmak amacıyla hazırlanan özel tasarım çalışmasında, Mars Logistics bünyesindeki tüm çalışanların isimlerine yer verildi. 5000. treyler üzerinde yer alan “Bu başarıda binlerce ekip arkadaşımızın imzası var” mesajıyla, şirketin büyüme yolculuğunun arkasındaki en önemli gücün çalışanları olduğuna vurgu yapıldı. Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu “5000. treylere ulaşmak yalnızca operasyonel bir başarı değil; müşterilerimizin bize duyduğu güvenin, çalışanlarımızın özverisinin ve uzun vadeli vizyonumuzun da güçlü bir göstergesi. Bugün ulaştığımız bu noktada, başarı hikayemize katkı sağlayan her bir Mars Logistics çalışanının emeği bulunuyor.Bu önemli kilometre taşını ekip arkadaşlarımızla birlikte paylaşmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Önümüzdeki dönemde de sürdürülebilir büyüme hedeflerimiz doğrultusunda yatırımlarımıza devam ederek sektörümüze değer katmayı sürdüreceğiz.” dedi. Genişleyen filosu, güçlü intermodal ağı, sürdürülebilirlik yaklaşımı, dijital dönüşüm alanlarındaki yatırımı ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla Mars Logistics, Türkiye ile Avrupa arasındaki lojistik ağını güçlendirmeye ve sektördeki lider konumunu pekiştirmeye devam ediyor.

Petlas, Türkiye'nin En Değerli Markaları Arasında İlk 80'de

50 yıllık köklü geçmişi, güçlü üretim altyapısı, Ar-Ge yatırımları ve müşteri odaklı yaklaşımıyla faaliyetlerini sürdüren Petlas, yalnızca üretim performansıyla değil; tüketici nezdindeki güvenilirliği, kurumsal itibarı ve sürdürülebilir büyüme vizyonuyla da dikkat çekiyor. Brand Finance araştırmasında elde edilen yükseliş, markanın son yıllarda gerçekleştirdiği yatırımların ve uzun vadeli marka stratejisinin önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor. “Marka gücümüzü her yıl daha da ileri taşıyoruz” Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız şunları söyledi: "Brand Finance tarafından hazırlanan bu prestijli araştırmada yükselişimizi sürdürmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Yarım asırlık deneyimimizi ileri teknoloji, güçlü üretim kapasitesi ve müşteri odaklı yaklaşımımızla birleştirerek sektörümüzde değer üretmeye devam ediyoruz. Elde ettiğimiz bu başarı, Petlas'ın yalnızca ürünleriyle değil; güvenilirliği, kalitesi ve güçlü marka kimliğiyle de tüketicilerin tercih ettiği bir marka olduğunun önemli bir göstergesidir." Petlas'ın bugün Türkiye'nin yanı sıra dünyanın birçok farklı pazarında milyonlarca kullanıcıyla buluştuğunu belirten Yalnız, sözlerine şöyle devam etti: "Marka değeri, tüketicilerle kurulan güçlü bağın ve sürdürülebilir başarının önemli bir sonucudur. Son yıllarda hayata geçirdiğimiz iletişim çalışmaları, dijital dönüşüm yatırımları, sponsorluk projeleri ve müşteri deneyimini geliştirmeye yönelik uygulamalarımızla markamızı her alanda güçlendirmeyi sürdürüyoruz. Bu başarıda emeği bulunan tüm çalışma arkadaşlarımıza, iş ortaklarımıza, bayilerimize ve bize güvenen müşterilerimize teşekkür ediyorum." Gücünü Türkiye'den alıyor, dünyaya taşıyor Bugün 100'den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Petlas, yüksek katma değerli ürünleri, sürdürülebilir üretim anlayışı ve inovasyon odaklı yaklaşımıyla küresel pazarlardaki varlığını güçlendirmeye devam ediyor. Brand Finance araştırmasında elde edilen yükseliş, Petlas'ın uluslararası pazarlardaki büyümesini destekleyen marka gücünün ve rekabetçiliğinin önemli göstergelerinden biri olarak değerlendiriliyor. Teknoloji, kalite, müşteri deneyimi ve marka yatırımlarına kararlılıkla devam eden Petlas, önümüzdeki dönemde de hem Türkiye'de hem de küresel pazarlarda marka değerini daha da yukarı taşımayı hedefliyor.

80. Yılımıza Özel 1 Milyar TL’lik Yatırım Operasyonunu Başlatıyoruz

TÜRKİYE'NİN VARAN'I OLMAYA TALİBİZ Varan, 1946'da kurulmuş; Türkiye'nin en köklü ulaşım markalarından birisidir. Sokakta rastgele üç kişiye 'bir otobüs firması sayar mısınız?' diye sorsanız, 3 kişiden birinden alacağınız cevap mutlaka “Varan Turizm” olur.Bu markanın taşıdığı değerin ve sorumluluğun farkındayız. Marka 2020 itibarıyla yeni bir yapılanma sürecine girdi. Bundan sonraki süreçte Varan'ı gerçek anlamda hak ettiği yere taşımaya talibiz. Bir de özel bir tesadüf var: bu yıl Varan'ın 80. yılı ve bu dönem bize nasip oldu. Ekip arkadaşlarımızla birlikte 80. yıla özel görsel ve reklam çalışmalarımız sürüyor. Bunun yanı sıra 80. yıla yakışır ciddi bir yatırım programı devrede: toplamda 1 milyar TL'nin üzerinde bir yatırım söz konusu.Bu kapsamda 45 yeni araçlık bir dönüşüm paketi hazırladık.Görüşmeler devam ediyor. Yıl sonuna kadar filo sayımızı 110'a çıkarmayı hedefliyoruz. 80. YILIMIZDA HEDEFİMİZ, SÜRDÜRÜLEBİLİR “SEKTÖREL LİDERLİK” 80 yıllık köklü geçmişimiz bize güçlü bir miras bıraktı ancak biz, geçmişimizin sağladığı güvenle yetinmeyen; geleceği tasarlayan bir yönetim anlayışına sahibiz. 80. yılımızda gerçekleştirdiğimiz 1 milyar TL'lik yatırım, yalnızca operasyonel bir karar değil; uzun vadeli büyüme stratejimizin, finansal disiplinimizin ve sektörel liderlik iddiamızın somut göstergesidir. Bu yatırım üç temel stratejik hedefe hizmet ediyor. Birincisi sürdürülebilir büyüme. Gençleşen filomuz sayesinde yakıt verimliliğimizi artırıyor, bakım maliyetlerimizi optimize ediyor ve karbon emisyonumuzu azaltıyoruz. Bu hem finansal performans hem de çevresel sorumluluk açısından güçlü bir adımdır. İkincisi yolcu deneyiminde üst segment konumlanma. Günümüzde taşımacılık yalnızca A noktasından B noktasına ulaşım sağlamaktan ibaret değil. Konfor, güvenlik, erişilebilirlik ve kesintisiz hizmet anlayışı artık yolcuların temel beklentileri arasında yer alıyor. Varan olarak bu standartları takip eden değil, belirleyen markalardan biri olmayı hedefliyoruz. Yolcularımıza sunduğumuz hizmet kalitesini her geçen gün daha ileri taşımak için çalışıyoruz. Üçüncüsü ise kurumsal dayanıklılık ve marka güvenilirliği. Dalgalanan ekonomik koşullara rağmen yatırım yapabiliyor olmak; güçlü mali yapımızın, doğru finansal planlamamızın ve uzun vadeli vizyonumuzun doğal sonucudur. Her yenilenen araç, Varan'ın 80 yıllık güven mirasını geleceğe taşıma kararlılığının da somut bir göstergesidir. Biz sektörü kısa vadeli fırsatlarla değil, uzun vadeli değer üretimi perspektifiyle değerlendiriyoruz. Bu nedenle yatırımlarımızı yalnızca kapasite artırımı olarak değil, markamızın değerini büyüten stratejik hamleler olarak konumlandırıyoruz. Önümüzdeki dönemde operasyonel verimliliği artıracak uygulamalarımızı geliştirmeyi, dijital dönüşüm çalışmalarımızı güçlendirmeyi, sürdürülebilir mobilite alanındaki yatırımlarımızı sürdürmeyi ve en önemli değerimiz olan insan kaynağımıza yatırım yapmaya devam etmeyi hedefliyoruz. Varan Turizm olarak hedefimiz nettir: Türkiye'nin en güvenilir ve en yenilikçi şehirlerarası ulaşım markalarından biri olmak ve bu konumu kalıcı şekilde güçlendirmek. 80 yıl boyunca inşa ettiğimiz güveni önümüzdeki yıllara taşımak için kararlılıkla çalışıyoruz çünkübiz sadece yolcu taşımıyoruz; güven, istikrar ve gelecek taşıyoruz. 40'TAN FAZLA BİREYSEL YATIRIMCI, FİLOMUZA GÜÇ KATIYOR Göreve başlar başlamaz ekibimizle birlikte bölge ziyaretlerine çıktık. Geçmişten tanıdığımız esnaflarımızı, iş ortaklarımızı, deneyimli yöneticileri ve bugün otobüs işletmeciliği yapan dostlarımızı ziyaret ettik. Daha önce birlikte çalışma fırsatı bulduğumuz, sektördeki saygın bireysel otobüs yatırımcılarından oluşan seçkin bir kadroyu da filoya dahil ettik; dahil etmeye de devam ediyoruz. Sektörün bize gösterdiği bu güçlü ilgi, markayla bütünleşmemizin hızlandırdığı olumlu dönüşümün bir yansıması. Mevcut yatırımcıların araç yenileme süreci de hız kazandı. Sektörün markaya duyduğu güven ve heyecan bu yenileme iştahına doğrudan yansıyor. Bizim önceliğimiz otobüs ve sefer sayılarından ziyade Varan yolcusunun memnuniyeti ve güvenliği olacak. Bu nedenle sayılardan çok insan odaklı bir anlayışla hizmet vereceğiz. Amacımız elbette Türkiye'nin en çok yolcu taşıyan firmalarının başında yer almak; ama bunu yolcuyu merkeze koyarak başaracağız. ÖNCE EGE VE AKDENİZ, SONRA TÜRKİYE Varan'ın tarihsel olarak güçlü olduğu hatlar bellidir. Ege ve Akdeniz sahilleri firmamızın ana omurgasını oluşturuyor.İstanbul, Ankara, İzmir ve Samsun güzergâhlarında da markayı layık olduğu yere taşımak için çalışacağız. Merkez olarak konumlandırdığımız alterler şunlar: Samsun, Ankara, İstanbul, Bursa ve İzmir. Bu güçlü omurgadan hareketle Körfez, Ege ve Akdeniz güzergâhındaki tüm noktalara ulaşmayı hedefliyoruz. OTOBÜS TERCİHİMİZDE “YAKIT GİDERİ” ANA KRİTER OLARAK KARŞIMIZA ÇIKIYOR Araç tercihinde artık yakıt verimliliği belirleyici bir kriter. Pandemi döneminden bu yana maliyet artışlarını fiyatlara yansıtmak neredeyse imkânsız; bu dengesizlik hâlâ sürüyor. Tasarrufu, giderleri kontrol ederek sağlamak zorundayız. Türkiye yollarında karşılığını bulan kaliteli araçlarla filomuzu büyütüyoruz. Hem yolcu nezdinde hem işletme açısından verimli. Sefer sayısı ve taşınan yolcu oranının karlılıkla dengelenmesi için sirkülasyonu güçlü tutmak şart. Bunu yapmaya çalışıyoruz. EMİN ADIMLARLA YOLUMUZA DEVAM EDECEĞİZ Şu an 450 kişilik bir aileyiz. Yeni katılımlarla bu sayıyı 550'ye ulaştırmayı planlıyoruz. Personel istihdamı sektörün en büyük sorunu olmaya devam ediyor; nitelikli eleman bulmak gerçekten güçleşti ama bu konuda şanslı olduğumu söylemem gerekiyor: Genel Müdür Yardımcımız Metin Alper Yücel,Operasyon ve Destek Birimleri Direktörümüz Tahsin Yenginoğlu başta olmak üzere kadromuzdaki ekip arkadaşlarım sektörü derinden bilen, deneyimine inandığım isimler. Birlikte yürümeye devam ediyoruz. 2026'ya umutla bakıyorum. Sektörde bir daralma var, evet; ancak işini doğru yapan firmalar her dönemde üstüne koyarak yükseliyor. Varan çatısı altında bu yılın bize daha verimli olacağına yürekten inanıyorum. 80. yılda başladığımız bu yolculuğun bize yakışır bir karşılık bulacağından eminiz.

Stratejik İş Birlikleriyle Sürdürülebilir Büyüme Sağlıyoruz

Küresel e-ticaretin önemli buluşma noktalarından Worldef İstanbul 2026, bu yıl da sektörlere ilham veren pek çok panel ve toplantıya ev sahipliği yaptı. 11-13 Haziran tarihleri arasında İstanbul Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde ziyaretçilerini ağırlayan fuarın ilk gününde düzenlenen, “Perakende ve Lojistikte Stratejik İş Ortaklığı ile Büyümek” başlıklı oturumda yer alan Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz, “Stratejik iş birlikleriyle sürdürülebilir büyümeye katkı sağlıyoruz” dedi. Oğuz, farklı sektörlerde yapılan iş birliğinin operasyonel verimlilik, müşteri memnuniyeti ve dijital dönüşümde önemli kazanımlar yarattığını söyledi. “SSP İŞ BİRLİKLERİMİZİN BÜYÜMESİNDE KRİTİK ROL ÜSTLENİYOR” Hayata geçirdikleri iş birliklerinin sadece bir müşteri kazanımından ibaret olmadığına işaret eden Cem Oğuz, “Bizim ana amacımız bu süreçlerde sürdürülebilir performans ve müşteri deneyimiyle fark yaratmak. Bu süreçte teknoloji ekiplerimiz de yoğun bir çalışma yürütüyor. Sürat Servis Platformu’muz (SSP) iş birliklerimizin büyümesinde ve sürdürülebilir hale gelmesinde kritik rol üstleniyor. Bizim için burada temel hedef sadece gönderileri taşımak değil, operasyonun her aşamasını görünür, izlenebilir ve yönetilebilir hale getirmek. Bu doğrultuda SSP üzerinden geliştirdiğimiz çözümler sayesinde ürün çıkışlarından teslimata kadar olan tüm süreci dijital olarak takip edilebilir hale getiriyoruz” dedi. DİJİTAL YATIRIMLARI İLE DİKKAT ÇEKİYOR Bu arada Worldef İstanbul 2026 kapsamında ana sahne karşısı E4 nolu stant alanında ziyaretçilerle bir araya gelen Sürat Kargo, fuar boyunca dijital dönüşüm vizyonunu ve gelecek dönem yatırımlarını da paylaştı. Özellikle sınır ötesi e-ticarette artan talebi desteklemek amacıyla uçtan uca dijital ve entegre bir operasyon altyapısı geliştiren Sürat Kargo, teknoloji yatırımları ve dijitalleşme yolculuğu ile dikkat çekiyor. E-ticaret hacmindeki büyümeyi karşılayabilecek altyapı yatırımlarıyla öne çıkan Sürat Kargo, müşteri memnuniyetini merkeze alan yaklaşımı doğrultusunda uluslararası gönderi süreçlerinde gümrükleme ve operasyon adımlarını tek platformda birleştiren kompakt bir yapı oluşturmayı hedefliyor.

Marubeni Dağıtım ve Servis CEO’su Eşref Zeka Görevinden Ayrılıyor

Komatsu, Volvo Trucks, Bomag, Tadano, Dieci ve Crown gibi dünya lideri markaların satış ve satış sonrası hizmetlerini sürdüren, Platinum Rent markası ile kiralama ve Platinum Used markası ile de ikinci el hizmetleri sunan Marubeni Dağıtım ve Servis’in sürdürülebilir büyümesine liderlik eden Eşref Zeka, şirketin mevcut iş alanlarının, yenileri ile genişletilmesini sağladı. 2017 yılında Temsa İş Makinaları’nda CEO görevine atanan Eşref Zeka’nın liderliğinde, 2023 yılında Japonya merkezli Marubeni Corporation’ın bir iştiraki olarak Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş.’nin kurulması ve hisse devrinin yönetilmesine liderlik etti. Komatsu, Volvo Trucks, Dieci, Crown distribütörlüklerine ek olarak; globalde Komatsu markasına katılan Komatsu Joy ve GHH markalarının yanı sıra, Montabert, Bomag ve Tadano markalarının distribütörlükleri de Eşref Zeka döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis bünyesine eklendi. Marubeni Dağıtım ve Servis’in distribütörü olduğu Volvo Trucks’ın sürdürülebilir yükselişine de liderlik eden Eşref Zeka, 2023 yılında yüzde 7,4 pazar payı ile Türkiye’nin en fazla satış gerçekleştiren ithal kamyon ve çekici markası olurken, 2025 yılında marka tarihinde ilk defa yüzde 10,1 pazar payına ulaşarak yeni bir büyüme hedefi gerçekleşti. Eşref Zeka’nın CEO’luğu döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis’in temsil ettiği tüm markaların ürün ve hizmetlerindeki sürdürülebilir kaynakların yönetimi ve dijital dönüşüm gibi yatırımlar da gerçekleştirildi.

Daimler Truck AG’nin Avrupa’daki İlk Konteyner Veri Merkezi Aksaray Kamyon Fabrikası’nda Devreye Alındı

Mercedes-Benz Türk, sürdürülebilir, dayanıklı ve geleceğe hazır bir veri merkezi mimarisine geçiş hedefi doğrultusunda hayata geçirdiği Container Data Center projesiyle IT altyapısında yeni bir dönemi başlatıyor. Daimler Truck AG’nin Avrupa lokasyonları içerisindeki ilk Konteyner Veri Merkezi olma özelliği taşıyan yatırım, Türkiye’nin Daimler Truck küresel IT yapılanması içindeki stratejik konumunu somut bir şekilde ortaya koyuyor. Dayanıklı, Modüler ve Geleceğe Yön Veren IT Altyapısı Yaklaşık 200 kişilik IT ekibiyle dünya genelindeki operasyonlara teknolojik çözümleri sunmayı sürdüren Mercedes-Benz Türk, bu yeni altyapı yatırımıyla bilgi teknolojileri alanındaki yetkinliğini daha da ileri taşıyor. Aynı zamanda Türkiye’den gerçekleştirilen IT hizmet ihracatını güçlendirerek küresel ölçekte katma değer üretmeye devam ediyor. Deprem ve diğer fiziksel risklerden bağımsız, modüler ve yüksek enerji verimliliğine sahip olarak tasarlanan veri merkezi, İstanbul ve Aksaray arasında yaklaşık 700 kilometrelik coğrafi yedeklilik sağlayarak kritik iş uygulamalarının kesintisiz, güvenli ve sürdürülebilir şekilde çalışmasını güvence altına alıyor. Modüler ve ölçeklenebilir mimarisi sayesinde hızlı devreye alınabilir bir yapı sunan merkez, şirketin dijital dönüşüm yolculuğunda daha sade, daha dayanıklı ve daha esnek bir IT altyapısına geçişini destekliyor. Bu yatırım, yalnızca bugünün ihtiyaçlarına değil, geleceğin büyüme ve teknoloji gereksinimlerine de cevap verecek şekilde konumlandırıldı. Açılış törenine Daimler Truck Bilgi Teknolojileri Altyapı Direktörü Kilian Köhnlein, Mercedes-Benz Türk Bilgi Teknolojileri Direktörü Gökçe Bezmez ve Aksaray Kamyon Fabrikası Direktörü Pedro Afonso katıldı. “Her Sürecin Merkezinde IT var, Türkiye de Daimler Truck Küresel IT Yapılanmasında Stratejik Önemde” Yeni yatırımın şirket için stratejik önemine dikkat çeken Mercedes-Benz Türk Bilgi Teknolojileri Direktörü Gökçe Bezmez şunları söyledi: “Bilgi teknolojileri, Mercedes-Benz Türk’te üretimden tedarik zincirine, satıştan satış sonrası hizmetlere kadar tüm süreçlerin temelini oluşturuyor. Şirketimizdeki hemen her operasyon, güçlü ve entegre bir IT altyapısı üzerine inşa edilmiş durumda. Aksaray Kamyon Fabrikamızda devreye aldığımız Container Data Center yatırımı, yalnızca teknik bir altyapı hamlesi değil; iş sürekliliğimizi, veri güvenliğimizi ve operasyonel dayanıklılığımızı uzun vadeli bir perspektifle güçlendiren stratejik bir adım. Daimler Truck AG’nin Avrupa lokasyonları içerisinde hayata geçirilen ilk örnek olması, Türkiye’deki IT organizasyonumuzun küresel ölçekte üstlendiği rolün açık bir göstergesi. IT Yetkinlik Merkezimiz, İstanbul ve Aksaray’da görev yapan yaklaşık 200 kişilik uzman kadrosuyla Daimler Truck ve Buses’ın dünya genelindeki operasyonlarına hizmet sunmaya ve Türkiye’den değer üretmeye devam ediyor. Önümüzdeki dönemde mobilite, veri analitiği ve akıllı üretim teknolojileri odağında yatırımlarımızı sürdürerek Daimler Truck’ın küresel IT ağındaki stratejik rolümüzü daha da büyütmeyi hedefliyoruz.”