Bu Nasıl Bir Zam Oranı!
1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek düzenleme kapsamında; okul ve personel taşıma araçları için aynı belgenin ücreti yüzde 30 zamla 800 liraya yükseltilirken turizm taşıma araçlarına yüzde 1528 oranında zam yapıldı. Turizm Ulaştırma ve Seyahat Acenteleri Derneği (TURSED) Başkan Yardımcısı Ahmet Malkadı, yaptığı basın açıklamasında uygulamanın sektörü iş yapamaz hale getireceğini ifade etti.
TURSED Başkan Yardımcısı Ahmet Malkadı, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:;
“Bizler turizm taşımacıları olarak; A Grubu Seyahat Acentesi İşletme Belgesi’ne ve D2 Tarifesiz Yolcu Taşımacılığı Belgesi’ne sahip, tamamen yasal, kayıtlı ve denetime açık şirketleriz. Bu belgelerin yanı sıra, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından her yıl düzenli olarak verilen ve yenilenmesi zorunlu olan Turizm Taşıma Yol Güzergâh Belgesi de tarafımıza tahsis edilmektedir.
İBB Meclisi’nin almış olduğu karar doğrultusunda, 2025 yılı için 614 lira olan yıllık turizm taşıma yol güzergâh belgesi bedeli, 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla 10 bin liraya çıkarılmıştır. Bu artış basit bir ücret güncellemesi değil; ölçüsüz, orantısız ve sektörü doğrudan cezalandıran bir uygulamadır.
Personel taşımacılığı yapan minibüsler ile turizm taşımacılığı yapan araçlar aynı araçlardır. Aynı teknik donanıma sahiptirler, aynı yakıtı kullanırlar; bakım, sigorta, vergi, personel ve operasyonel maliyetleri aynıdır. Buna rağmen personel taşımacılığı yapan araçlar için belge ücreti 614 liradan 800 liraya yükseltilirken, turizm taşımacılığı yapan aynı nitelikteki araçlara yüzde 1528 oranında zam yapılarak 10 bin lira bedel belirlenmiştir. Bu farkın hukuki, idari ve vicdani hiçbir gerekçesi bulunmamaktadır. Ortaya çıkan tablo açık bir ayrımcılıktır.”
“SEKTÖRÜ SÜRDÜRÜLEMEZ HALE GETİRECEK”
Malkadı açıklamasının devamında şu ifadeleri kullandı:
“İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 2025 yılında bin 600 lira olan şoför kartı bedeli, 2026 yılı için 15 bin lira olarak belirlenmiştir. Bu artış ölçüsüzdür ve sosyal, ekonomik gerçeklikten uzaktır. Direksiyon başında geçimini sağlayan binlerce şoförün ekmeğini doğrudan tehdit etmektedir. Bu uygulama istihdamı azaltacak, kayıt dışılığı artıracak ve sektörü sürdürülemez hale getirecektir.
Türkiye Cumhuriyeti Anayasası’nın 173’üncü maddesi çok açıktır: Devlet, esnaf ve sanatkârları koruyucu ve destekleyici tedbirler alır. Bu hüküm tüm kamu kurumları için bağlayıcı bir anayasal yükümlülüktür. Belediyeler de bu yükümlülüğün doğrudan muhatabıdır. Kamu idareleri, esnafın faaliyetini sürdüremeyecek hale getirecek uygulamalardan kaçınmak zorundadır.
Bu fahiş ve hukuka aykırı uygulamalar derhal geri çekilmediği takdirde; yürütmenin durdurulması talepleri sunulacak, idari yargıda iptal davaları açılacak, anayasal haklar çerçevesinde kamu düzenini ve trafiği aksatmadan araçlarımızla sahada olunacak ve konu ulusal platformlarda gündeme taşınacaktır.
Son sözümüz nettir: Aynı araçlara, aynı maliyetlere, aynı risklere yüzde 30 zam yapmak başka, yüzde 1528 zam yapmak başkadır. Şoför kartı için bin 600 lira almak başka, 15 bin lira istemek başkadır. Bizler ayrıcalık değil adalet, imtiyaz değil eşitlik, baskı değil hukuk istiyoruz. Turizm taşımacılığı susturulamaz, şoförün ekmeğiyle oynanamaz. Bu fahiş zamlara asla boyun eğmeyeceğiz. Adalet istiyoruz.
