İzmir İtfaiye Dairesi Başkanlığı, Tam Donanımlı Araçları Kullanıyor
Hız, araç kontrolü ve manevra kabiliyeti ön planda
İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı yetkilileri; “İl sınırlarımız içinde bazen dar ve rampalı sokaklarda, bazen trafiğin yoğun olduğu şehir içi noktalarda bazen de arazilerde acil durumlara hızla ulaşmamız gerekiyor. İtfaiye araçlarının şehir trafiğinde seri hızlanma, yavaşlama, emniyetli bir şekilde durma yeteneği sergilerken dar alanlarda ve engebeli arazide yüksek manevra kabiliyetine sahip olması gerekiyor. Aynı zamanda itfaiye ekiplerimiz ile ağır ekipmanlar, yüksek kapasitede su veya köpük tankı taşıyan araçlarımızın sürüş kolaylığı ve güvenilirliği öncelikli kriterlerimiz arasında. Tüm bu noktaları göz önünde bulundurduğumuzda tam otomatik şanzımanların operasyonlarımıza sağladığı katkıyı gözlemliyoruz” açıklamasını yaptı.
Allison şanzımanlar, manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlara (AMT) göre %35’e kadar daha hızlı kalkış ve ivmelenme sağlıyor. Allison'ın patentli tork konvertörü, motor torkunu sorunsuz bir şekilde arttırarak tekerleklere daha fazla güç aktarıyor ve çok düşük hızlarda bile hassas manevra kabiliyeti sunuyor. Kesintisiz Güç Teknolojisi™ ile vites değişimleri, güç kesintisi olmadan tamamlanıyor. Sarsıntısız vites değişimleri sayesinde daha yumuşak bir sürüş sağlanıyor. Böylece oksijen, su ve köpük tankları, merdiven gibi ağır üst yapı ekipmanlarını taşıyan ve hızlı hareket eden bir araçta yan yana oturan itfaiye ekibinin ve ekipmanlarının güvenilir ulaşımı destekleniyor. Ayrıca Allison'ın motor tahrikli PTO özelliği, itfaiye hizmetlerinin ihtiyaç duyduğu ek hidrolik ekipmanların kolay entegrasyonunu ve araç hareket halindeyken çalıştırılabilmesini sağlıyor.
İzmir İtfaiye Daire Başkanlığı yetkilileri, acil durumlarda ağır yüklü itfaiye araçlarının kavşaklarda güvenli yavaşlayıp, seri ve sorunsuz şekilde tekrar hızlanması gerektiğine dikkat çekiyor. Mürettebatın, acil duruma sadece iki veya üç dakika daha hızlı ulaşması hayati önem taşıyor. Tam otomatik şanzımanlar, kalkışta ve vites değiştirirken güç kesintisi olmaksızın daha fazla tork sağlayarak itfaiye filosunun müdahale süresinin iyileştirilmesine katkı sağlıyor.
İzmir ve bölgesinde itfaiye teşkilatı, yaz döneminde ağırlıklı olarak orman yangınları, kış döneminde ise şehir içi acil durumlarına müdahale ediyor. 4x4 kamyonlarını genelde ilçelerde kullanan teşkilat, farklı ortam ve operasyonlarında farklı araçlarda tam otomatik şanzıman deneyimine sahip. Kamyonların görevlerine göre pompa ve kurtarma ekipmanı, su veya köpük depoları, merdiven, hidrolik döner platformlar taşıması ve çalıştırması gerekebiliyor. Bazı araçlar, kırsal veya dağlık arazide, örneğin orman yangınlarına müdahalede diğerleri karayolu trafiğinde ve şehir içinde çalışıyor. Tam otomatik şanzımanlar, her türlü koşulda sürücü ve mürettebatın işlerini kolaylaştırıyor.
Sürücü memnuniyeti ve yol performansının artmasında otomatik şanzımanın rolü büyük
İzmir İtfaiye Dairesi Başkanlığı’nın acil müdahale ekiplerinde görev yapan sürücüler de tam otomatik şanzıman donanımlı araçların sunduğu konfor ve avantajlardan son derece memnun. 7 gün 24 saat göreve hazır şekilde çalışan ekiplerin karşılaştığı zorlu koşullar ve yüksek stres altında zamanla yarışmaları, sürüş esnasında maksimum dikkat gerektiriyor. Tam otomatik şanzımanlar sayesinde vites geçişlerini manuel olarak gerçekleştirmek zorunda kalmayan sürücüler, tüm dikkatlerini yola ve trafiğe verebiliyor. Böylece olay yerine hem daha güvenilir hem de daha hızlı ulaşım mümkün oluyor. Bu da İzmir İtfaiyesi'nin kritik müdahale süreçlerinde zamanla olan yarışına önemli katkı sağlıyor.
İzmir İtfaiye filosunda görev yapan farklı kamyonların Allison tam otomatik şanzıman donanımı bulunuyor. İtfaiye teşkilatının filosundaki Allison donanımlı 20 adet Mercedes-Benz Atego 4x4 arazöz araçta çift kabin yer alıyor. 290 bg motor gücüne sahip 13 tonluk kamyon Allison 3000™ serisi tam otomatik şanzımana sahip. 3500 lt su tankı, 200 lt köpük tankı kapasitesine ile aracın 10 bar 3000 lt/dk su pompası debisi bulunuyor. Yüksek basınç kapasitesi, 40 bar 250 lt/dk iken 40 metrelik 7500 kg yük taşıyabilen ön vinç donanımı ile kullanılıyor.
Filoda arazöz olarak hizmet veren BMC kamyonlar ise yine Allison 3000™ serisi şanzıman ve 270 bg motora sahip. Su tankı kapasitesi 5000 lt olan aracın köpük tankı kapasitesi ise 500 lt.
Filoda yer alan Iveco Magirus kamyonların, 42 metrelik merdiveni ve 500 kg taşıma kapasitesine sahip bir sepeti bulunuyor. Motor gücü 235 kW olan Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Iveco Marigus kamyonlar, 18 ton yüklü ağırlığa sahip.
Allison tam otomatik şanzımanlar, bu ağır donanımlı araçların acil durumlara zamanında müdahale etmesine destek olurken, daha az bakım gereksinimiyle de operasyonel maliyetlerin düşürülmesine katkı sağlıyor. Daha az bakım gerekliliği, daha az servis ziyareti ile araçların sorunsuz ve kesintisiz görev başında olması anlamına geliyor.
