Hava Durumu

#Mars

Ulaşım Sektörünün En İyi Temsilcisi - Haber Ulaşım - Mars haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Mars haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Mars Logistics, 2025 Yol Haritasını Açıkladı Haber

Mars Logistics, 2025 Yol Haritasını Açıkladı

Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu, konuyla ilgili değerlendirme yaparak, “2024 yılında teknolojiden insan kaynaklarına, sürdürülebilirlikten operasyonel verimliliğe kadar birçok alanda önemli projelere imza attık. 2025’te ise büyümenin yanı sıra daha çevreci, daha dijital ve daha kapsayıcı şekilde ilerlemeyi hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı. 2024 yılında karayolu ve demiryolu taşımacılığında önemli adımlar atıldı Mars Logistics, 2024 yılı içinde demiryolu taşımacılığında dikkat çeken atılımlar gerçekleştirdi. Halkalı-Craiova Romanya hattı devreye alınırken, bitmiş araç taşımacılığı ve yurtiçi tren taşımacılığı operasyonlarında önemli adımlar atıldı. Sahillioğlu, “Halihazırda haftalık 60’ın üzerinde tren çıkışı gerçekleştiriyoruz, demiryolu taşımacılığında operasyonel verimlilik ve çevresel sürdürülebilirliği hedefliyoruz. 2025’te Avrupa içi demiryolu taşımacılığı için deneme operasyonlarına başlamayı planlıyoruz.” dedi. Karayolu taşımacılığında 2024’te 150 bin sefer gerçekleştirerek pazar liderliğini sürdüren Mars Logistics’in 7.600 araçlık özmal filosuyla Fas’tan Danimarka’ya kadar geniş bir coğrafyada hizmet sunduğunu söyleyen Sahillioğlu, sözlerine “36 yıllık tecrübemiz, sürekli iyileştirmenin ve verimliliğin gücüne inancımız ile sunduğumuz kaliteli hizmetin önemli bir göstergesi olarak Hizmet İhracatı Şampiyonları Ödülleri’nde “Yük Taşımacılığı ve Lojistik Hizmetleri” kategorisinde birincilik elde ettik.” şeklinde devam etti.   Müşterilerin ihtiyaçlarına yönelik stratejik yatırımlar ve operasyonlar gerçekleştiriliyor Müşterilerin talep ve ihtiyaçlarına göre yatırımlarını sürdürdüklerini söyleyen Sahillioğlu, “2025 yılı için 65 milyon Euro değerinde römork ve çekici yatırımı yapmayı planlıyoruz. Ayrıca 100 bin metrekarelik depo yatırımı için de son aşamaya gelmiş bulunuyoruz. Depolama konusunda yatırımlarımızı sadece alan büyütme olarak planlamıyoruz, 2025 yılında Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası (YYS) kapsamındaki depo sayısını artırmayı, mevcut ve yeni depolarımızdaki sürdürülebilir uygulamalarımıza devam etmeyi hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı. Yurtiçi dağıtım ağında da önemli gelişmeler kaydettiklerini söyleyen Sahillioğlu, 2024 yılında yurtiçinde 1.500 günlük sefer sayısına ulaştıklarını ifade ederek, “Samsun, Sakarya ve İzmit’te yeni depolarımız faaliyete başladı. 2025’te ise yılın başında Diyarbakır’da açtığımız deponun dışında Erzurum, Kayseri ve Van’da da yeni depolar açmayı hedefliyoruz.” dedi. “Çevre dostu uygulamalar gündemimizde üst sıralarda yer alıyor” Enerji yönetimi ve çevre dostu uygulamaların Mars Logistics’in 2025 vizyonunun temel taşlarından biri olduğunu ifade eden Sahillioğlu, “Mars Logistics olarak, enerji yönetimini ve çevre dostu uygulamaları sadece gereklilik değil, aynı zamanda çevresel sorumluluğumuzun bir parçası olarak görüyor; sürdürülebilir gelecek hedefimiz doğrultusunda çalışmalarımıza kararlılıkla devam ediyoruz.” dedi ve sözlerine şöyle devam etti: “2021 yılında devreye aldığımız güneş enerji sistemi ile birlikte, tesislerimizde yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımını artırmaya ve karbon ayak izimizi azaltmaya yönelik önemli adımlar attık. Bu kapsamda, tesis içindeki geleneksel floresan aydınlatmalar, enerji tasarrufu sağlayan LED armatürlerle değiştirdik, dış alanlardaki projeksiyon aydınlatmaları ise modern solar aydınlatma sistemleriyle yeniledik.” Depo operasyonlarında kullanılan iş makinelerinde mevcut sulu tip aküler yerine, çevre dostu ve yüksek verimliliğe sahip lityum-iyon bataryalara geçişler kademeli olarak yapmaya devam ettiklerini belirten Sahillioğlu, “İç mekanlardaki 1.000’den fazla armatür LED sistemlerle yeniledik. Tuzla’da açmayı planladığımız 15.000 m²’lik yeni depomuz ise, enerji verimliliği esas alınarak tasarlandı.” dedi Sürdürülebilirliğin sadece lojistik sektöründe değil bütün sektörlerde ve tüm dünyada gittikçe önem kazanan bir konu olduğunu söyleyen Sahillioğlu, “Talep eden müşterilerimiz için karbon ayak izi raporları sunuyoruz. Düzenli raporlama yaptığımız müşteri sayısı, geçtiğimiz yıla göre %36 arttı.” ifadelerini kullandı. Dijital dönüşüm sürüyor 2024 yılı boyunca karayolu taşımacılığı alanında dijital altyapıyı güçlendiren projelerin ön plana çıktığını ifade eden Sahillioğlu, 2025 yılı hedefleri arasında, uluslararası taşımacılıkta dijital takip sistemleri ve yurtiçi-yurtdışı iş emri süreçlerinin yazılımsal dönüşümü yer aldığını söyledi. Sahillioğlu, kendi yazılımlarını geliştirdiklerini ve önümüzdeki dönemlerde de operasyonel verimliliği artıracak yazılımlar geliştirmeye devam edeceklerini belirtti. “Sektöre örnek olacak projeler geliştiriyoruz” Kadın istihdamı konusunda öncü bir rol üstlenen Mars Logistics, bugüne kadar 30 kadın TIR sürücüsünü sektöre kazandırdı. Şirketin bütün bölümlerinde kadın istihdamına önem verdiklerini söyleyen Sahillioğlu, yeni istihdamlarda toplumsal cinsiyet eşitliğini önceliklendirerek istihdam sağladıklarını belirterek, 2025 yılında bu sayının artırılmasını hedeflediklerini belirtti. Mars, toplumsal cinsiyet eşitliği konusunda sektöre örnek olmayı sürdürüyor. Çevreye duyarlı, teknolojiyi odağına alan ve insanı merkeze koyan bir yaklaşım benimsediklerini söyleyen Sahillioğlu sözlerini şöyle tamamladı: “Gelecek bizim için sadece taşımacılıkla sınırlı değil. Biz; verimliliği artıran, kaynakları koruyan, çalışanına değer veren ve toplumla güçlü bağlar kuran bir lojistik anlayışını benimsiyoruz. Mars Logistics olarak 2025’te bu anlayışı daha da ileri taşıyacağız.”

Mars, 2024’te Karayolu Taşımacılığına İmzasını Attı Haber

Mars, 2024’te Karayolu Taşımacılığına İmzasını Attı

2024’te demiryolu taşımacılığı parladı  Mars Logistics Karayolu ve Demiryolu Taşımacılığından Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan, yaptığı açıklamada geçtiğimiz yılda demiryolu taşımacılığında önemli adımlar attıklarını belirterek, “2024’te hayata geçirdiğimiz Halkalı-Craiova Romanya hattı, bitmiş araç taşımacılığı ve yurtiçi tren taşımacılığı projelerimizle demiryolu taşımacılığında önemli adımlar attık. 2025’te bitmiş araç taşımacılığı alanındaki çalışmalarımıza devam edeceğiz ve fizibilite çalışmalarını tamamladığımız Avrupa içi demiryolu taşımacılığı çalışmalarımız için deneme operasyonlarına odaklanacağız.” dedi. Mevcut durumda Halkalı-Bettembourg, Halkalı-Kolin, Halkalı-Craiova ve Trieste – Bettembourg hatlarında haftada 60’tan fazla tren çıkışı yaptıklarını ifade eden Günhan, demiryolu taşımacılığı için atılan adımların, hem çevresel sürdürülebilirlik hem de operasyonel verimlilik açısından önemli olduğuna inandıklarının altını çizdi. “Karayolu taşımacılığında pazar lideriyiz” Karayolu taşımacılığında 2024 yılında öne çıkan sektörleri otomotiv, otomotiv yan sanayi ve tekstil olarak sayan Günhan, 7.600 adetten oluşan özmal filosuyla Fas’tan Danimarka’ya kadar geniş bir coğrafyada hizmet verdiklerinin altını çizdi. Türkiye-Avrupa haftalık uluslararası taşımacılık seferlerinde pazar liderliğini sürdüren Mars, 2024 yılında 150 bin sefer gerçekleştirerek lider konumunu pekiştirdi. Mars Logistics, geçtiğimiz sene Hizmet İhracatçılar Birliği’nin düzenlediği Hizmet İhracatı Şampiyonları Ödülleri’nde Yük Taşımacılığı ve Lojistik Hizmetleri kategorisinde şampiyonluğu göğüsledi. Konuyla ilgili “Ekip arkadaşlarımızın özverili çalışması ile kazandığımız HİB ödülü de sektördeki gücümüzü kanıtlayan önemli çıktılardan biri” diyen Günhan, 2025 yılında Mars ailesi olarak çalışmaya devam edeceklerini, hem sektör hem de ülke için yararlı olacak faaliyetlerde bulunacaklarını ifade etti. 2025 yılı içinde römork ve çekici için yaklaşık 65 milyon Euro değerinde yatırım yapacaklarını söyleyen Günhan, 100 bin metrekarelik depo yatırımı için de son adımların atıldığını belirtti. “Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikasına sahip depolarımızın sayısını hızla artırarak müşterilerimizin operasyonlarında kolaylık sağlamayı ve iş süreçlerini kısaltmayı hedefliyoruz.” diyen Günhan, depo yatırımlarının hem mevcut durumu geliştirme hem de alan yatırımı şeklinde devam ettiğini söyledi. Yurtiçi dağıtım ağı genişlemeye devam ediyor Geliştirilen projeler ve büyüme oranıyla dikkat çeken, yüzlerce müşterisine Mars kalitesiyle hizmet sunan Yurtiçi Dağıtım Kanalları, 2024 yılında gerçekleştirdiği operasyonel başarıları ile dağıtım ağını genişletmeye devam etti. Günhan, yurtiçi dağıtımda beyaz eşya, tekstil ve FMCG sektörlerinde önemli büyüme sağlandığını ifade ederken, 2025 yılı için beyaz eşya özel dağıtım işlerine odaklanarak, parsiyel dağıtım hacmini büyütmeyi ve beyaz eşya yan ve ana sanayide milkrun operasyonlarının üzerine eğilmeyi planladıklarını belirtti.  Günhan, geçtiğimiz sene Yurtiçi Dağıtım Kanalları ile yurtiçinde günde 1500 sefer gerçekleştirdiklerini belirtti. Artan iş hacmine bağlı olarak da bu departmanda istihdamı %40 oranında arttırdıklarını söyledi.  Yurtiçi dağıtım kanallarına bağlı olan depoların sayısının 21 olduğunu belirten Günhan, 2024’te Diyarbakır, Samsun, Sakarya ve İzmit’te 4 depo açtıklarını, 2025’te de Erzurum, Kayseri, Diyarbakır ve Van’da 4 depo açmayı planladıklarını söyledi.  Yurtiçi Dağıtım Kanalları ile Türkiye’nin bütün illerine ulaştıklarını belirten Günhan, özmal ile dağıtım sağladıkları iller konusunda ise parantez açarak, “Mevcut şartlarda şu anda Türkiye’de 60 il ve bağlı ilçelere %100 özkaynaklarımız ile dağıtım yapıyoruz 2025 yılı içinde dağıtım yaptığımız il sayısını 70’e çıkarmayı hedefliyoruz” dedi. Sosyal etki çalışmaları sürüyor Günhan sözlerine kadın tır sürücülerinden bahsederek, “Kadın TIR sürücülerinin istihdamında ülkemizde ilk sırada yer alıyoruz. Şu ana kadar 30 kadın TIR sürücüsünün sektöre dahil olmasını sağlamak bizim için büyük bir gurur. 2025 yılında daha fazla kadın TIR sürücüsünü istihdam etmeyi planlıyoruz. Büyük bir mutlulukla Mars’ın her alanında toplumsal cinsiyet eşitliğini desteklemeye devam edeceğiz.” dedi. Kendi operasyonel yazılımlarını geliştirdiklerini söyleyen Günhan, tren vagon takip sistemi ile sektörde bir ilki gerçekleştirdiklerini söyledi. “Geliştirdiğimiz sistem sayesinde canlı veri akışıyla vagonların konumunu, yük durumunu ve tahmini varış sürelerini anlık olarak takip edebiliyoruz” diyen Günhan, operasyonel yazılımları geliştirmeye devam ettiklerini söyledi. Ayrıca, sürdürülebilirlik odaklı taşımacılık metotlarına daha fazla odaklanacaklarını söyleyen Günhan, karbon salımını azaltacak faaliyetlerde bulunmaya, projeler geliştirmeye ve bu alanda yatırımlar yapmaya devam edeceklerini belirterek sözlerini noktaladı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.