Düsseldorf İtfaiyesi, Allison Şanzıman Donanımlı Man Tgm ve Mercedes-Benz Arocs Araçlarla Filosunu Yeniliyor
Düsseldorf İtfaiyesi, toplam 28 adet yeni acil müdahale aracıyla filosunu yeniliyor. Avrupa genelinde gerçekleştirilen ihale kapsamında, MAN TGM şasili 18 itfaiye ve kurtarma aracı ile Mercedes-Benz Arocs şasili 10 adet değiştirilebilir üstyapılı araç alımı yapıldı. Araçların tamamı, Allison tam otomatik şanzımanlar ile donatılıyor.
Düsseldorf İtfaiyesi, 1990'lı yılların başından bu yana Allison şanzıman donanımlı acil müdahale araçlarını kullanıyor. Bugün 350 araçtan oluşan filonun yaklaşık yüzde 40'ında Allison şanzıman donanımı bulunuyor. Özellikle 7,5 tonun üzerindeki ağır hizmet araçlarının büyük çoğunluğunda Allison teknolojisi tercih ediliyor.
MAN TGM 18.320: Öncü İtfaiye Araçları
MAN TGM 18.320 4x2 BL şasisi üzerine inşa edilen ve Allison 3000 Serisi™ tam otomatik şanzıman donanımına sahip 18 adet yeni öncü itfaiye aracı, yangın söndürmeden teknik kurtarma operasyonlarına kadar geniş bir kapsamda görev alıyor.
Araçlarda 235 kW (yaklaşık 320 bg) güç üreten altı silindirli sıralı dizel motorlar bulunuyor. 6.871 cm³ motor hacmine ve 1.250 Nm maksimum torka sahip araçlar, 100 km/sa azami hıza ulaşabiliyor. WISS tarafından üretilen üstyapılarda 2.000 litre kapasiteli su tankı ve 120 litre kapasiteli köpük tankı yer alıyor. Ayrıca araçlar, farklı teknik kurtarma operasyonlarında ihtiyaç duyulan kapsamlı standart ekipmanlarla donatılıyor.
Mercedes-Benz Arocs Değiştirilebilir Üstyapılı Kamyonlar: Çok Amaçlı Taşıma Araçları
Düsseldorf İtfaiyesi, yeni itfaiye araçlarının yanı sıra Mercedes-Benz Arocs 2543 L 6x2 şasisi üzerine inşa edilen 10 adet değiştirilebilir üstyapılı aracı da filosuna katıyor. Farklı taşıma görevlerinde kullanılan bu araçlar; solunum koruma ekipmanları, tehlikeli madde müdahele ekipmanları ve lojistik üniteleri de dahil olmak üzere çeşitli konteynerleri taşıyabiliyor.
Özellikle ağır yük taşırken ivmelenme performansını ve manevra kabiliyetini artırmak amacıyla araçlara, Paul Nutzfahrzeuge tarafından Allison 4500 tam otomatik şanzımanların sonradan montajı gerçekleştirildi.
Mercedes-Benz Arocs araçlar, 10,7 litrelik OM 470 altı silindirli sıralı motorlardan güç alıyor. 315 kW (yaklaşık 422 bg) güç ve 2.100 Nm maksimum tork üreten bu motorlar, yüksek toplam yüklü ağırlıkları (teknik kapasite) ve zorlu çalışma koşullarını kaldıracak şekilde tasarlanıyor. Allison 4500 tam otomatik şanzımanla birlikte araçlar, yüksek çekiş gücü ve kesintisiz güç aktarımı sunarak ağır konteynerlerin hızla taşınmasını ve yoğun yerleşim alanlarındaki olay yerlerine güvenli şekilde ulaşılmasını destekliyor.
Şehir Trafiğinde Yüksek Sürüş Performansı ve Araç Kontrolü
Düsseldorf gibi büyük şehirlerdeki trafik koşulları, acil müdahale araçlarının sürücüleri açısından özel zorluklar oluşturuyor. Dar sokaklar, yoğun trafik, sık frenleme ve hızlanma ihtiyacı ile diğer yol kullanıcılarının öngörülemeyen hareketleri, sürücülerin dikkatini ve araç üzerindeki kontrolünü daha da önemli hale getiriyor.
Tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlar, bu koşullarda kayda değer avantajlar sağlıyor. Çekiş gücünde kesinti olmadan motor gücünü tekerleklere aktaran bu teknoloji, sarsıntısız ivmelenmeyi destekliyor. Özellikle dur-kalk trafiğinde ve konvoy halinde ilerlerken sürücülerin tepki süreleri üzerinde olumlu etki yaratıyor. Aynı zamanda sürücülerin vites değiştirmeyle ilgilenmesine gerek kalmadığından, tüm dikkatlerini trafike, telsiz iletişimine ve müdahale ettikleri acil duruma verebilmelerine olanak tanıyor.
Allison, itfaiye araçları için hareket halindeyken pompa çalıştırma (pump-and-roll), entegre retarder ve motor tahrikli güç çıkışı (PTO) gibi ek özellikler de sunuyor. Bu özellikler, çeşitli yardımcı ekipmanların çalıştırılmasını sağlarken araçların farklı operasyonel gereksinimlerdeki performansını destekliyor.
Bakım ve Arıza Tespiti
Allison tam otomatik şanzımanlar, Düsseldorf İtfaiyesi'nde yalnızca operasyonel performanslarıyla değil, bakım ve servis süreçlerinde sundukları avantajlarla da kendilerini kanıtladılar. Rutin bakım işlemleri, sadece yağ ve filtre değişimini kapsıyor. Şanzımanın tasarımı sayesinde debriyaj sistemlerindeki zaman alan bakım ve onarım işlemlerine ihtiyaç duyulmuyor. Entegre arıza teşhis arayüzü ise olası sorunların hızlı şekilde tespit edilmesini kolaylaştırarak araçların serviste geçirdiği sürenin minimuma indirilmesine yardımcı oluyor.
Düsseldorf İtfaiyesi, bakım ve arıza tespiti için kendi bünyesinde eğitimli teknik personel bulunduruyor. Allison tarafından şanzımanlar konusunda eğitimleri verilen itfaiye teknisyenleri sayesinde gerekli bakım ve onarım işlemleri, itfaiyenin kendi atölyesinde gerçekleştirilebiliyor.
İtfaiye Operasyonları için Teknoloji
Allison teknolojisinin temel bileşenlerinden biri olan hidrodinamik tork konvertörü, araç ilk hareket ettiğinde motor torkunu artırırken aktarma organlarını ani ve yüksek yüklerden koruyor. Vites geçişleri, tam yük altında ve çekiş gücünde herhangi bir kesinti yaşanmadan gerçekleşiyor. Böylece motor gücü ve tork, kesintisiz olarak tekerleklere aktarılıyor.
Allison Şanzıman Satış Müdürü Christian Bock, konuyu şu şekilde açıklıyor: “Şanzımanlarımız, özellikle zorlu çalışma koşulları için geliştiriliyor. Birçok itfaiye teşkilatı, performans, araç kontrolü, güvenilirlik ve kullanım kolaylığını birleştirdiği için Allison teknolojisini tercih ediyor. Düsseldorf İtfaiyesi ile uzun yıllara dayanan iş birliğimiz, bu özelliklerin günlük operasyonlara değer kattığını bir kez daha ortaya koyuyor.”
Allison Transmission, dünya genelinde itfaiye ve kurtarma araçları için şanzıman çözümleri sunarak acil müdahale ekiplerinin görevlerini güvenilir ve verimli bir şekilde yerine getirmelerine katkı sağlıyor.
