Mühendislik Haberleri - Son Dakika Mühendislik Haber Güncel Gelişmeler

Togg, Yeni B Segmenti Ailesi İçin Stratejik Teknoloji İş Birliğine İmza Attı

‘Bir otomobilden fazlası’ için yola çıkan Togg, yeni B segmenti ailesi için stratejik bir anlaşmaya imza attı. Mobiliteyi akıllı cihazlar, dijital platform ve temiz enerji çözümlerinden oluşan entegre bir ekosistem olarak ele alan Togg, bu vizyon kapsamında CATL’in iştiraki CAIT ile ortak platform geliştirmek üzere iş birliği yaptı. Bu doğrultuda Togg, platformu hazır bir çözüm olarak almak yerine geliştirme sürecine aktif mühendislik katkısı sunarak kendi ürün ve kullanıcı ihtiyaçları doğrultusunda şekillendirecek. Platform teknolojisini CAIT sunarken, kullanıcı deneyimi, ürün gereksinimleri ve dijital mimari tarafında Togg belirleyici rol üstlenecek. İş birliği, CAIT’in Bedrock Şasi teknolojisi ile Togg’un araç geliştirme kabiliyetlerini bir araya getirerek Türkiye pazarı için yeni nesil elektrikli araçların geliştirilmesini de destekleyecek. Bu kapsamda geliştirilecek üç modelin, 2027 yılı ortasından itibaren kademeli olarak Türkiye’deki kullanıcılarla buluşması hedefleniyor. “Platform geliştirme sürecinde aktif rol alıyoruz” Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, iş birliğinden büyük memnuniyet duyduklarını belirterek şunları söyledi: “Mobiliteyi yalnızca bir ürün kategorisi olarak değil, bütüncül bir teknoloji ve ekosistem meselesi olarak ele alıyoruz. Bu doğrultuda kurduğumuz iş birliklerini klasik tedarik ilişkilerinin ötesine taşıyarak, ortak değer üreten ve geleceği birlikte inşa eden stratejik ortaklıklara dönüştürüyoruz. Hazır bir çözüm yerine tüm geliştirme sürecinin parçası olarak kullanıcılarımızın ihtiyaçlarına daha iyi karşılık verirken aynı zamanda ülkemizde bu ekosistemin gelişimine de katkı sağlıyoruz. Önümüzdeki dönemde de değer yaratan bu tür iş birlikleriyle, farklı segmentlerde yeni çözümler geliştirerek, Togg ekosistemini ve kullanıcılarımıza sunduğumuz deneyimi daha da zenginleştireceğiz” “Düşük karbonlu mobiliteye geçişi destekliyoruz” CATL Yönetim Kurulu Başkanı Robin Zeng de iş birliğine ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu: “Bu iş birliği, Bedrock Şasi’nin Çin pazarındaki seri üretim sürecinin ardından küresel ölçekte büyümesi açısından önemli bir kilometre taşı niteliği taşıyor. Aynı zamanda entegre akıllı şasi alanında referans projelerden biri olacak bu iş birliği, küresel iş ortaklarımızı güçlendirerek elektrifikasyon sürecini hızlandıracak ve gelişmekte olan yeni enerji pazarlarında düşük karbonlu mobiliteye geçişi destekleyecek.” Ortak bir teknolojik altyapı ile ihtiyaca göre tasarım ve üretim Bedrock Şasi, Çin pazarında 2024 yılında seri üretime geçerek, binek araç markalarına bağımsız bir ürün olarak sunulan entegre akıllı şasinin dünyadaki ilk örneği. Batarya, elektrikli güç aktarma sistemi, termal yönetim sistemi ve şasi kontrol ünitesi gibi temel bileşenleri tek bir platformda bir araya getiren model, yerelleştirme mantığıyla küresel ölçekte uygulanmak üzere geliştirildi. Bu model; şasi teknolojisi platformunu, endüstriyel tedarik zinciri yapısını ve yerel bir otomotiv markasının operasyonel kabiliyetlerini bir araya getiriyor. Amaç, ortak bir teknolojik altyapı kullanırken araçların yerel pazar ihtiyaçlarına göre tasarlanıp üretilmesini sağlamak.

Mercedes-Benz Otobüsleri Zorlu Kış Testini Tamamladı

Mercedes-Benz Türk, Türkiye’de yürütülen kapsamlı uzun yol testleriyle dünyadaki tüm Mercedes-Benz ve Setra markalı otobüslerin yol testi onayı veren “Tek Merkez” olma unvanı ile global ağdaki gücünü daha da pekiştiriyor. Gerçek yol, gerçek iklim ve gerçek kullanım senaryolarında yapılan yol testlerinde elde edilen verilerle, seri üretim öncesinde araçların dayanım ve fonksiyon performansının en üst seviyeye taşınması hedefleniyor. Gerçek Kullanım Senaryoları Otobüs test bölümü AR-GE ekipleri tarafından planlanan test rotaları, eksi 30 dereceden artı 45 dereceye uzanan sıcaklık aralığında ve deniz seviyesinden 2.400 metre irtifaya kadar değişen yüksekliklerde gerçekleştiriliyor. Kış testleri Erzurum bölgesinde gerçekleştirilirken, yaz testleri ise Adana–Mersin ve İzmir bölgesinde yürütülüyor. Böylece araçların dünya genelinde karşılaşabileceği tüm iklim ve kullanım şartları Türkiye’de simüle edilebiliyor. 300.000 km yol testi Geçtiğimiz yıl Daimler Buses tarafından Busworld fuarında tanıtılan eIntouro Türkiye’deki zorlu kış testlerinden başarıyla geçti. 45 bin kilometre yol testini geride bırakan araçta farklı yol tiplerinin birleştiği etap kombinasyonlarında gerçekleştirilen sürüşlerde aracın tüm sistem ve komponentleri test edildi. Mercedes-Benz Türk otobüs AR-GE test birimi 2026 yılında gerçekleştirdiği kış testlerinde 11 farklı araç ile 300 bin kilometre yol testi gerçekleştirdi. Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün konuyla ilgili yaptığı açıklamada “Türkiye, sahip olduğu mühendislik yetkinliği, güçlü AR-GE altyapısı ve eşsiz coğrafi çeşitliliğiyle AR-GE üssü konumunu güçlendiriyor. Gerçekleştirdiğimiz kapsamlı test süreçleri, sadece Türkiye için değil, dünya genelindeki Daimler Truck ve Daimler Buses mühendislik faaliyetleri için de büyük önem taşıyor. Gerçek yol koşullarında yürüttüğümüz kapsamlı testler sayesinde otobüslerimizi dünyanın dört bir yanındaki müşterilerimizin ihtiyaçlarına en yüksek kalite ve güvenlik standartlarında hazırlıyoruz.” dedi.

Anadolu Isuzu Üst Yapıcı İş Ortaklarıyla Kocaeli Fabrikasında Bir Araya Geldi

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, sektörün önde gelen üst yapıcıları ile Kocaeli Çayırova’daki fabrikasında bir araya geldi. 60’a yakın firmanın katıldığı üst yapıcılar toplantısında yeni uygulamalar hakkında bilgi verildi. Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, iş ortaklarına yönelik buluşmada, jeopolitik gerilimlerin ve bölgesel çatışmaların etkisiyle belirsizliklerin devam ettiği günümüz dünyasında Anadolu Isuzu’nun kendini sürekli geliştirmeye, dönüştürmeye ve güçlendirmeye devam ettiğini söyledi. Anadolu Isuzu’nun hem yurt içinde hem de yurt dışında müşterileriyle güçlü bağ kuran, yaygın ve güvenilir bir marka konumunda olduğunu belirten Arıkan, “Türkiye genelinde geniş servis ve satış ağımızla sahadayız. Yurt dışında ise 40’ı aşan ülkede faaliyet gösteren yapımızla global bir oyuncu konumundayız. Kısa süre önce Özbekistan’da gerçekleştirdiğimiz SamAuto yatırımı ile yurt dışındaki ilk üretim adımımızı attık. Artık daha görünür, daha etkin bir markayız” diye konuştu. “Kamyon ve kamyonet segmentinde pazardaki varlığımızı daha da güçlendiriyoruz” Üst yapının müşteriye sunulan değerin tamamlayıcı ve belirleyici bir parçası olduğunu dile getiren Tuğrul Arıkan, “Sahadan alınan geri bildirimler, müşterilerin gerçek ihtiyaçları ve beklentileri ürün gelişimimizde son derece kıymetli bir rol oynuyor. Bugün kamyon ve kamyonet segmentinde pazardaki varlığımızı her geçen gün daha da güçlendiriyoruz. Ürünlerimizi sürekli yeniliyoruz, geliştiriyoruz. Üst yapıcı iş ortaklarımızla yaptığımız iş birliğini sadece ürünle sınırlı görmüyoruz. Mühendislik, teknik altyapı, eğitim gibi desteklere, birlikte çözüm üretmeye büyük önem veriyoruz” ifadelerini kullandı. “Müşterilerimize daha uzun ömürlü ve verimli çözümler sunmaya devam edeceğiz” Araçların her geçen gün daha çevreci ve regülasyonlara uyumlu olması gerektiğine işaret eden Tuğrul Arıkan, “Araçlarımız artık teknolojik olarak daha donanımlı ve bu gelişmeler, iş yapış şeklinin dönüşümünü sağlıyor. Bu kalite anlayışının üst yapı uygulamalarına yansıması aracın toplam değerini yükseltiyor ve iş birliğimizin önemini artırıyor. Bu uyum sayesinde müşterilerimize daha uzun ömürlü ve verimli çözümler sunabiliyoruz, sunmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Meiller ve Wielton’dan Güçlü Yükseliş

Meiller: Dayanıklılık ve Operasyonel Verimlilikte Öncü Meiller, yüksek mühendislik kalitesi, uzun ömürlülüğü ve zorlu çalışma koşullarına uygun yapısıyla, global ölçekte olduğu gibi Türkiye pazarında da büyük filolar ve profesyonel kullanıcılar nezdinde güvenilirliği kanıtlanmış bir marka olarak istikrarlı büyümesini 2025 yılında da sürdürdü. Doğuş Otomotiv Meiller ve Wielton Satış ve Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Mert Benli, Meiller’in Türkiye performansına ilişkin şu değerlendirmede bulundu; “2025 yılını yaklaşık yüzde 10 pazar payı ile tamamladık. Ürün dayanıklılığımız, düşük işletme maliyeti avantajımız ve güçlü ikinci el değerimiz sayesinde büyük filoların ve profesyonel kullanıcıların tercih ettiği bir marka haline geldik” 2026 yılı beklentilerine de değinen Benli, “Türkiye’deki 11 yetkili satıcımız ve operasyonel verimlilik sağlayan ürünlerimizle 2026 yılında satışlarımızı ve pazar payımızı artırmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu. Uzun servis ömrü, düşük arıza oranı ve minimum bakım ihtiyacı sayesinde toplam sahip olma maliyetini optimize eden Meiller, sürdürülebilir filo yönetimi açısından da önemli avantajlar sağlıyor. Wielton: Sürdürülebilir Büyümeyi Hedefliyor Wielton, Avrupa treyler pazarında geliştirdiği yüksek dayanım standartları, güçlü mühendislik altyapısı ve güvenilirliğiyle sektöründe standartları belirleyen marka olarak öne çıkıyor. Wielton’un Türkiye performansını da değerlendiren Mert Benli “Türkiye pazarındaki ikinci yılımızda araç parkımızı büyütmeye devam ettik. Müşterilerimizin ürün dayanıklılığı ve işletme maliyetlerine katkı konusunda yaptığı olumlu geri bildirimler, markamızın doğru konumlandığını gösteriyor. 2026 yılında pazar payını artırmayı hedefleyerek, güçlü bir ikinci el değeri ve sürdürülebilir marka algısı oluşturmak önceliklerimiz arasında” dedi. Wielton ürünleri, özel şasi tasarımı ve yüksek kaliteli malzeme kullanımı sayesinde segmentinde güçlü bir konumda yer alıyor. Dayanıklılık, düşük bakım ihtiyacı ve uzun kullanım ömrü sayesinde Wielton, filolar için sürdürülebilir yatırım modeli çözümleri sunuyor. Meiller ve Wielton markaları, dayanıklılık, düşük işletme maliyeti, güçlü ikinci el değeri ve satış sonrası hizmet altyapısı ile Türkiye ağır ticari araç üstyapı pazarında 2026 yılında da istikrarlı büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.

Restar Global, Ford Pro™ Convertor Programı Üyeliği ile Üretim Kalitesini Global Ölçekte Tescilledi

Tasarım ve mühendisliği üretim gücüyle birleştirerek, mobil yaşam ve özel araç dönüşümleri için çözümler geliştiren bir üretim şirketi olan Restar; Ford Pro™️ Convertor Programı’na kabul edildi. Ford’un global kalite, güvenlik ve mühendislik kriterlerine göre değerlendiren ve yalnızca bu standartları karşılayan üreticilerin dahil edildiği seçkin bir üretici ağı olan bu program; Restar’ın Ford marka araç platformlarına özel çözümlerinin mühendislik ve üretim açısından Ford’un beklentileriyle tamamen uyumlu olduğunu bir kez daha doğruladı. Sertifika Töreni Restar Global’in Gebze Organize Sanayi Bölgesi’ndeki Üretim Tesisinde Gerçekleşti Restar’ın Gebze Organize Sanayi Bölgesi’ndeki entegre üretim tesisinde düzenlenen sertifika teslim törenine, Ford Pro Özel Araş Mühendislik Lideri Barış Doğan, İş Stratejisi Yöneticisi Sabri İlksöz, Özel Araçlar Mühendislik Lideri İsmail Akkurt, Aksesuarlar ve Araç Kişiselleştirme Lideri Çevik Ekip - Ürün Sahibi Nursel Yeğengil Akçayiğit, MCV Özel Araç & Dönüşüm Türkiye Pazarı Lideri Fulya Tuluk, İş ve Strateji Geliştirme Takım lideri Gökhan Şahin, İş Stratejisi Ekip Üyesi Öykü Deniz, İş Stratejisi Ekip Üyesi Damla Pınarlık ve Restar yönetim ekibi katıldı. Tüm dünyada geçerli olan bu sertifika, Ford Pro Özel Araş Mühendislik Lideri Barış Doğan tarafından Restar Global Kurucu Ortak ve Ceo’su Pınar Kamçı’ya verildi.

Mercedes-Benz Türk, Otomotiv Sektöründe En Çok Patent Tescili Alan Firma Oldu

Mercedes-Benz Türk, Turkishtime tarafından gerçekleştirilen AR-GE 500 Araştırması’nda elde ettiği sonuçlarla otomotiv sektöründe üst üste üçüncü kez patent lideri oldu. Genel sıralamada da ikinciliğe ulaşan şirket, 2024 yılında 126 patent tescili ve 73 patent başvurusu ile başarıya imza attı. Son dört yılda ise toplamda 300 tescil ve 482 başvuruya ulaşan Mercedes-Benz Türk, inovasyon ve AR-GE yatırımlarıyla Türkiye’nin mühendislik gücünü global ölçekte ortaya koymayı sürdürüyor. İstanbul ve Aksaray AR-GE Merkezlerinden Uluslararası Projelere Katkı Türkiye’deki iki güçlü AR-GE merkeziyle global sorumluluklar üstlenen Mercedes-Benz Türk, çalışmalarını İstanbul ve Aksaray’da sürdürüyor. 2009 yılında hizmet vermeye başlayan İstanbul’da Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda bulunan AR-GE Merkezi, otobüs ve kamyon ürün gruplarına yönelik mühendislik çalışmalarının yürütüldüğü; tasarım ve yazılım geliştirme alanlarında uluslararası projelere katkı sağlanan bir merkez olarak öne çıkıyor. 2018 yılında kurulan Aksaray AR-GE Merkezi ise Daimler Truck AG’nin küresel ölçekteki test ve doğrulama süreçlerinin yürütüldüğü, çatı şirketin global ağı içerisinde tüm dünyaya kamyon yol testi onayı veren "Tek Merkez" olarak hizmet gösteriyor. Merkez, 2023 yılından bu yana elektrikli araçlar için de uzun yol testi onayı veren “Tek Merkez” konumunda yer alıyor. Her iki AR-GE merkezi de Mercedes-Benz Türk’ün global ölçekte bir yetkinlik merkezi olarak konumlanmasına ve Türkiye’den dünyaya teknoloji ihraç etmesine imkan sağlıyor. Türkiye’den Dünyaya Mühendislik Gücü Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “AR-GE ve inovasyona yaptığımız yatırımların bu denli güçlü sonuçlar vermesinden büyük gurur duyuyoruz. Üst üste 3. kez otomotiv sektöründe en çok patent tescili alan firma olmamız, AR-GE ve inovasyon yatırımlarına verdiğimiz önemin ve mühendislik gücümüzün en önemli göstergesidir. İstanbul ve Aksaray’daki AR-GE merkezlerimiz, uzman mühendis kadromuzla birlikte çatı şirketimiz Daimler Truck AG’nin global ağında ‘Yetkinlik Merkezi’ olarak hizmet veriyor. Ayrıca, Aksaray AR-GE Merkezimiz Daimler Truck global ağı içerisinde tüm dünyaya Mercedes-Benz kamyonları için yol testi onayı veren ‘Tek Merkez’ konumunda. Bu merkezlerimizde geliştirilen inovatif çözümlerle hem ülkemize hem de sektörümüzün geleceğine katkı sağlamayı sürdürüyoruz. İki AR-GE merkezimizdeki patent çalışmalarımız ile 2024 yılında da otomotiv sektöründe en çok patent tescili alan firma olduk. Son 10 yıllık süreçte gerçekleştirdiğimiz toplam patent başvuru sayısının yüzde 60’a yakınını son dört senede gerçekleştirdik. Bu başarıda emeği olan tüm ekip arkadaşlarımı tebrik ediyorum” dedi. Mercedes-Benz Türk, sadece araç üretiminde değil, aynı zamanda sürdürülebilir ve yenilikçi çözümler geliştirmede de sektöre yön vermeye devam ediyor. Otomotiv sektöründe patent tescil liderliğini üst üste 3 yıldır elinde tutan şirket, Türkiye’nin AR-GE ve inovasyon ekosistemine katkılarını artırarak sürdürmeyi hedefliyor.

#Mühendislik