Hava Durumu

#Romanya

Ulaşım Sektörünün En İyi Temsilcisi - Haber Ulaşım - Romanya haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Romanya haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Kâmil Koç, 100 Yıldır Sektörde Standartları Belirleyen Bir Konumda Haber

Kâmil Koç, 100 Yıldır Sektörde Standartları Belirleyen Bir Konumda

ESENLER'DEKİ BÜFEDEN KUZEY MARMARA BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜNE UZANAN BİR YOLCULUK BU 1989 doğumluyum. 2011 yılından bu yana Kâmil Koç ailesinin bir parçasıyım. Bugün Kuzey Marmara Bölge Müdürü olarak görev yapıyorum ama bu konuma, adım adım, her kademeden geçerek geldim. Çocukluğumdan beri otogarın içinde büyüdüm. Esenler Otogarı'nda ailemize ait bir büfemiz vardı. Babamın çevresi bu sektörden oluşuyordu; Kâmil Koç'ta çalışan eski müdürlerimizle de köklü bir tanışıklığımız vardı. Kendi işimiz olmasına karşın babamın ısrarı ve o köklü çevrenin yönlendirmesiyle Kâmil Koç'a adım attım. O günden bu yana on beş yıla yakın süre geçti ve bir gün bile pişman olmadım. Esenler Otogarı'nda bilet satış görevlisi olarak başladım. Ardından İstanbul'un çeşitli şehir içi terminallerinde ve yazıhanelerinde görev yaptım. Sırasıyla vardiya amirliği, otogar yöneticiliği, bölge yöneticiliği ve otogar müdürlüğü kademelerinden geçtim. Her görev, bir sonrakine hazırlandığım bir okul oldu. Kısa süre önce faaliyete başlayan Edirne operasyonumuz ile birlikte an itibarıyla Edirne’den Sinop'a kadar uzanan Kuzey Marmara Bölgesi'nin tamamından sorumluyum. Kamil Koç’un 100 yıldır sektörün lideri olması biraz da bu yüzden. Liyakat şirketimizin her noktasında en önem verdiğimiz hususlardan biri. Eğer işinizi iyi yapıyorsanız başarılıysanız Kamil Koç’ta yükselmek için başka hiçbir şeye ihtiyacınız yok. Edirne'de faaliyetlerimizin başlamasıyla Kâmil Koç’un gerçek anlamda Edirne’den Kars’a ülkenin her noktasında “Yol Arkadaşlarına” hizmet veren bir marka olma vizyonunu gerçekleştirdiğinin çok güzel bir göstergesi oldu. Ayrıca özellikle Balkanlar ve Avrupa seferlerimiz için de Edirne oldukça önemli bir noktadaydı. Bu sezon itibarıyla Edirne’deki Yol Arkadaşlarımız Bulgaristan ve Romanya başta olmak üzere Avrupa seyahatlerinde de Kamil Koç’u tercih edecekler. GÜNDE 500 SEFERE ÇIKAN GENİŞ BİR OPERASYONU YÖNETİYORUZ Kuzey Marmara Bölgesi, Edirne'den Sinop'a kadar uzanan geniş bir coğrafyayı kapsıyor. Sadece bu bölgede yaz sezonunda günlük ortalama 270 araç kaldırıyoruz. Hem kalkış hem de varış seferleri dahil edildiğinde bölge genelinde günde yaklaşık 500 sefere hitap ediyoruz. Bu operasyonun arkasında tüm ülkeye yayılan bireysel ve bölgesel iş ortağından oluşan güçlü bir ağ var. Bu iş ortaklarının her biriyle uzun vadeli, güvene dayalı ilişkiler kuruyoruz. İstanbul gibi dinamik ve yoğun bir merkezden bu ölçekte operasyon yürütmek hem ekibin disiplinini hem de koordinasyonun kusursuz çalışmasını zorunlu kılıyor. KÂMİL KOÇ, SEKTÖRE YÖN VEREN BİR FİRMA On beş yıldır bu firmanın içindeyim. Kâmil Koç sektörde öncü, güvenilir ve güçlü kaynaklara sahip bir firma. Hem bireysel otobüsçüler hem de yolcular açısından bu güven tartışmasız. Piyasada elle tutulur, gerçekten güvenilir firma sayısı giderek azalıyor. Bu gerçek, Kâmil Koç'u sektörde her zamandan daha da değerli kılıyor. Benim gözümde Kâmil Koç'un en ayırt edici özelliği şu: 100 yıldır aynı isimle, aynı sektörde, hiçbir yön değiştirmeden varlığını sürdüren tek firma olması. Sektördeki diğer firmalar bir şey yapmak istediğinde çoğu zaman Kâmil Koç'un ne yaptığına bakıyor. Kâmil Koç yaparsa diğerleri de yapmaya çalışıyor. Sektöre kural koyan, standart belirleyen bu konumda olmak ve bu firmanın bir parçası olmak bana gerçek anlamda mutluluk veriyor. BİREYSEL OTOBÜSÇÜLERİMİZ PARAYI SORMADAN SEFERE ÇIKIYOR Bireysel otobüsçüler için Kâmil Koç'un en büyük avantajı finansal güvencedir. "Param gelecek mi? Ödemem yapılacak mı?" gibi sorular Kâmil Koç'ta hiç gündemde olmaz. Hangi otobüsçüyle konuşsanız, ilk söylediği şey budur: "Finansal tarafta hiçbir sorun yaşamıyorum, hakkediş zamanında yatıyor." Bu itibar piyasada yerleşmiş, dilden dile dolaşıyor. Kamil Koç’ta her birimiz birbirimize yol arkadaşı olarak bakıyoruz. Bu da kaptanlarımıza, acentelerimize ya da yolda olan olamayan tüm arkadaşlarımıza ekstra değer, kolaylık ve destek olarak dönüyor tabi. Özellikle acentelerimizin zorluk yaşadığı çeşitli dönemlerde başka hiçbir firmada olmayan yoğunlukta destek programları uyguluyoruz. Böylece hiçbir zaman kendilerini yalnız hissetmiyorlar. Bu desteği ve dostluğu gören otobüsçü hem daha motive hem de daha güvenli bir ortamda çalışıyor. Ayrıca her ay otobüslerimizin ve şoförlerimizin performansını da takip ediyoruz. Yolcu memnuniyeti ve tavsiye puanı, hizmet kalitesi kriterleri bir arada değerlendiriliyor. Tüm bu ölçütlerde yüksek puan alan kaptanlarımız ödüllendiriliyor; bu takdir sistemi, sahada gerçek bir motivasyon yaratıyor. SINIRLARIN ÖTESİNDE DE BÜYÜYORUZ Kâmil Koç olarak sadece yurt içinde değil, yurt dışında da güçlü bir ağımız var. Bulgaristan, Romanya ve Sırbistan hatlarında düzenli seferlerimiz sürüyor; yakın gelecekte bu ağa Yunanistan'ı da eklemeyi hedefliyoruz. Dış hatlardaki bu varlığımız, Kâmil Koç'un yalnızca yurt içinde değil, bölgesel ölçekte de güvenilir bir marka olma vizyonunu yansıtıyor. Kamil Koç’un bu büyümesinin arkasındaki en önemli nedenlerden biri de teknolojik alt yapısı… Arkada adeta bir teknoloji, yazılım şirketi gibi çalışan çok güçlü ekiplerimiz var. Örneğin operasyon merkezimiz yoldaki tüm araçlarımızı anlık olarak 7/24 takip ediyor. Yolcularımızın günün her saati anlık olarak iletişim kurabileceği dijital iletişim kanallarımız da sürekli aktif olarak hizmetine devam ediyor. Yine yolcularımızın bilgilendirilmesi için devrede olan oto sms sistemimiz de tüm yolcularımızın kendi seferleri ile ilgili sürekli ve doğru şekilde bilgilendirilmesini sağlıyor. KAMİL KOÇ’TA BİRİNCİ ÖNCELİK HER ZAMAN “YOL ARKADAŞLARIMIZDIR” Kâmil Koç 100 yıllık bir firma olmasına rağmen hâlâ yol arkadaşlarına daha güzel bir yolculuk deneyimi sunabilmenin yollarını arıyor. Geçen sene İstanbul-İzmir hattındaki tüm seferlerimizi express yaptık. Bu sene Sakarya-Bursa express hattında ve İstanbul-Çanakkale-İzmir hattında sefer sayılarımızı ciddi oranda arttırdık. Bu artış hem yolcularımıza daha hızlı ve konforlu bir seyahat imkânı sunuyor hem de Kâmil Koç'un bu kadar köklü bir firma olmasının, yolcuları tarafından bu kadar sevilen bir marka haline gelmesinin nedenlerinden birini gözler önüne seriyor. Kamil Koç’ta birinci öncelik her zaman “Yol Arkadaşlarımızdır”. ZORLU DÖNEMLERİ, GÜÇLÜ KURUMSAL YAPIMIZ İLE AŞIYORUZ Okulların açılmasıyla birlikte Ağustos sonunda sezon kapanmaya başlıyor. Ekim ve sonrası için beklentiler sınırlıama şunu da açıkça söylemek gerekiyor: zorlu dönemlerde de en sağlam ayakta duran firmalar, güçlü sistemi ve güvenilir yapısıyla her zaman Kâmil Koç gibi kurumsal markalar oluyor. Bunun altında yatan en önemli neden, kurumsal yapımızın gücü. Her yıl detaylı bir bütçe planlaması yapıyoruz ve operasyonumuzu bu planlama üzerinden yönetiyoruz. Operasyon Merkezimiz seferlerin akışını sürekli takip ediyor; herhangi bir aksaklıkta anında müdahale edebiliyoruz. Yolcu İlişkileri birimimiz ise yolcularımızdan gelen her geri bildirimi titizlikle değerlendiriyor ve hizmet kalitemizi sürekli iyileştiriyor. Bu kurumsal altyapı, bizi sezon dalgalanmalarına karşı da dayanıklı kılıyor. Kendi sektöründe rekabeti en iyi biçimde yönetenler, nihayetinde daha güçlü çıkıyor. Bu firmanın bir parçası olmak, sadece bir iş yapmak değil; sektörde standart belirleyen, güven inşa eden ve 100 yıllık köklü mirası ileri taşıyan bir yapının içinde yer almak demek. Bunu her gün biraz daha derin hissediyorum.

Mercedes-Benz Otobüsleri Bizimle Aynı Dili Konuşuyor Haber

Mercedes-Benz Otobüsleri Bizimle Aynı Dili Konuşuyor

REKLAMCILIKTAN FİRMA SAHİPLİĞİNE UZANAN YOLCULUK 1982 doğumluyum. 1995'ten beri bu sektörün içindeyim. Henüz on üç yaşındaydım ne babamda ne dedemde otobüs işiyle ilgili kimse vardı. Reklam ve yazı işleriyle başladım; otobüslerin üzerine yazı yazarak tanıdım bu dünyayı. O günden bu yana otogardayım; neredeyse otuz yıldır bu sektörün içinde soluk alıyorum. 2010 yılında kendi yazıhanemi açtım. 2014'te ilk otobüsümü satın aldım ve o günden itibaren her adımı bizzat atarak büyüdüm. Bir dönem yurt dışına sefer yapan bir firmada bizzat otobüse çıktım, Almanya hatlarında çalıştım. Sürücü koltuğunda edindiğim o deneyim, ilerleyen süreçte ne arayacağımı ve ne eksik olduğunu çok net görmemi sağladı. KALİTELİ İŞ YAPAN YOKTU; BİZ YAPTIK Bireysel otobüsçülük yaptığımız yıllarda yurt dışı hatlarında seyahat eden yolcuların şikâyetlerini çok net duyuyorduk. Sorunları görüyorduk, dile getiriyorduk ama bünyesinde bulunduğumuz firmalar değişime yanaşmıyordu. Bir noktada şunu fark ettik: bu alanda kaliteli iş yapan ciddi bir firma yoktu ve bu eksiklik büyük bir fırsat penceresi açıyordu. Sektörün yakından tanıdığı isim Ümit Ece ile bir araya geldik ve Eskicioğlu Turizm'i hayata geçirdik. Eskicioğlu; Almanya başta olmak üzere Avrupa'da onlarca yıl faaliyet göstermiş, bu coğrafyada derin izler bırakmış köklü bir markadır. Marka tescili bizde olduğu için bu güçlü ismi ve birikimi taşıyan bir çatı altında faaliyetlerimize başladık. Gerekli araç yatırımlarımız zaten hazırdı; finansal olarak da yeterince güçlü bir konumdaydık. Bu nedenle yalnızca kendi araçlarımızla çalışıyoruz; kiralık ya da ortak araç kullanımına gitmedik. MÜNİH'TEN PARİS'E, BÜKREŞ'E UZANAN GENİŞ BİR SEFER AĞIMIZ VAR Şu an İstanbul çıkışlı olarak Münih, Lindau, Memmingen, Dortmund, Hollanda, Fransa ve Paris hatlarına düzenli seferler düzenliyoruz. Bu hatların tamamını, özenle seçilmiş altı adet Mercedes-Benz otobüsle işletiyoruz. Sezon ilerledikçe ve yatırım planlamalarımızı tamamladıkça İstanbul'dan Romanya, Bulgaristan ve Yunanistan hatlarını da açacağız. Bu genişlemenin en dikkat çekici ayağı Romanya-Bükreş ekspres seferleri olacak. Bu hatla yolcularımıza hem hız hem de konfor sunmayı hedefliyoruz; ekspres sefer takvimi, aktarmasız ve zaman kazandıran bir yolculuk deneyimi sağlayacak. Yeni hatlarımız için ayrıca araç yatırımlarımız da söz konusu. APR OTOMOTİV OLARAK SATTIKTAN SONRA DA ARAÇLARIMIZIN ARKASINDAYIZ Turizm faaliyetlerimizin yanı sıra APR Otomotiv çatısı altında ikinci el otobüs alım satımı da yapıyoruz ama bunu sıradan bir galeri anlayışıyla değil, bambaşka bir sorumluluk bilinciyle yürütüyoruz. Aldığımız her aracı, sanki kendi filomuzda çalıştıracakmışız gibi ele alıyoruz. Müşteriye "al, git" demiyoruz; önce o aracın içimize sinmesini bekliyoruz. Teknik durumu, görünümü, geçmişi... Her şeyi titizlikle inceliyor, gerekli bakımları yapıyor ve ancak ondan sonra satışa koyuyoruz. APR Otomotiv'den araç alan ve sonradan şikâyetiyle geri dönen bir müşteri duymadık. Bu konuda söz veriyoruz ve bu sözü tutuyoruz. MERCEDES-BENZ BİZİM İÇİN ALIŞKANLIK DEĞİL, KARARLI BİR DURUŞ Kurulduğumuz ilk günden bu yana tek bir marka var hayatımızda: Mercedes-Benz. 2005 model de olsa fark etmez; önemli olan Mercedes olması çünkü bu marka bizimle aynı dili konuşuyor. Bakımı kolay, servisi yaygın, ikinci el değeri yüksek, yedek parçası her an erişilebilir. Bir sorun çıktığında çözüm üretmek için saatler harcamak zorunda kalmıyoruz. Bu tercih bir alışkanlık değil, bilinçli ve kararlı bir duruş. Mercedes-Benz dışında bir aracı ne APR Otomotiv galerimize alıyoruz ne de Eskicioğlu filosunda çalıştırıyoruz. Bu tutarlılık hem müşterilerimize hem de çalışma arkadaşlarımıza verdiğimiz bir güvencedir. Biz Mercedes’ciyiz ve bundan gurur duyuyoruz.

Çobantur Logistics, 2025 Yılında Kapasitesini Ve Cirosunu Yüzde 20 Büyüttü Haber

Çobantur Logistics, 2025 Yılında Kapasitesini Ve Cirosunu Yüzde 20 Büyüttü

Yarım asra yaklaşan tecrübesiyle lojistik sektörünün köklü markalarından Çobantur Logistics; sürdürülebilir, güvenilir ve uzun vadeli değer üretme odaklı anlayışıyla 2025 yılında da büyüme hedeflerini gerçekleştirdi. Uzun yıllara dayanan tecrübesi, dijitalleşme yatırımları ve Avrupa merkezli güçlü yapılanması sayesinde müşterilerine sadece taşıma değil, uçtan uca entegre lojistik çözümler de sunan şirket, Türkiye-Avrupa hattındaki servis sürekliliğini koruyarak 2025’i yüzde 20 kapasite ve ciro büyümesi ile tamamladı. 2026’daki odağını “dijital şeffaflık ve operasyon verimliliği” ile “entegre hizmet derinliği” üzerine kurgulayan Çobantur Logistics, bu kapsamda yurt dışı yapılanmasında yeni bir dönemi başlatacak. “Türkiye–Avrupa hattında servis sürekliliğimizi koruduk” Küresel talep daralması ve maliyet baskılarının yoğun hissedildiği 2025’in lojistik sektörü açısından zorlu geçtiğini fakat doğru planlama ile büyümelerini sürdürdüklerini ifade eden Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, “Yaşanan sıkıntılara rağmen ana koridorlarımız olan Türkiye–Avrupa hattında servis sürekliliğimizi koruduk; İtalya ve Almanya merkezli akışlarda güçlü konumumuzu sürdürdük. Bu sayede 2025’te bir önceki yıla oranla yüzde 20 kapasite ve ciro büyümesi ile operasyonlarımızı yönettik. Avrupa’da özellikle İtalya, Almanya, Hollanda, İsviçre, Belçika, Avusturya, Fransa, Slovenya ve İspanya koridorlarında yoğun hizmet verirken; Türkmenistan, Kazakistan, Azerbaycan, Irak, Suriye gibi pazarlarda da müşterilerimize çözüm sunduk. Yurt içi ve yurt dışı lokasyonlarımızda yaklaşık 60 bin metrekare gümrüklü/gümrüksüz depolama alanlarında ADR (tehlikeli madde) depolama yetkinliğimizle entegre hizmet kapasitemizi güçlendirdik.” dedi. Dijital çalışmalarıyla müşterilerine “şeffaflık” sunuyor Çobantur Logistics’in 2025’te fark yarattığı alanların başında dijitalleşme ve şeffaflık geldiğini vurgulayan Çobanoğlu, sözlerine şöyle devam etti: “Şirket olarak tüm operasyon süreçlerimizi destekleyen uygulamalarımızı in-house yazılım ekibimizle geliştiriyor; müşteri/tedarikçi sistemleriyle veri entegrasyonları, iş zekâsı ve robotik süreç otomasyonu üzerinden verimliliği artırıyoruz. Ayrıca müşterilerimizin sevkiyatlarını anlık izleyebildiği web tabanlı Müşteri Portalı altyapımızı olgunlaştırdık; portalı sadece konum takibi değil yük evraklarının da uçtan uca takibi için kurguladık. Bu sistemi sadece kendimiz için değil şeffaf lojistik adı altında tüm müşterilerimize açtık. Böylelikle yaptığımız tüm operasyonlar için müşterilerimizin de bizimle aynı anda bilgilere ulaşabilmesini mümkün kıldık. Dijital gümrük süreçlerinde ise yıllardır öncü bir yaklaşımımız var; yeni dönemde devreye alınan Digital UBAK gibi uygulamalara hazırlıklarımızı tamamladık.” İtalya, Romanya ve İspanya’da ek yatırımlar devreye alacak Lojistik sektöründe yaşanan yüksek maliyet baskısı, sürücü/insan kaynağı açığı, vize süreçlerinin operasyon sürelerine etkisi ile sınır kapılarında altyapı ve geçiş sorunlarına rağmen 2026 yılında büyüme hedeflerinde kararlı olduklarını söyleyen Çobanoğlu, “Bu yılki önceliklerimizin başında yurt dışında holding merkezinin kurulması ve grup şirketlerimizin bu yapı altında konsolide edilmesi geliyor. Bunun yanında Almanya’da yeni bir satın alma ile operasyonel yapılanmamızı da güçlendirmek istiyoruz. Avrupa’da aktif olduğumuz İtalya, Romanya ve İspanya gibi ülkelerde de ek yatırımlarımızı devreye alacağız. Özellikle İspanya başta olmak üzere yeni pazarlarda büyüme stratejilerimizi ilerletmek de yine gündemimizin ana başlıklarından biri. Yatırımlarımızı planlarken temel hedefimiz; operasyon kalitesini yükseltirken, müşteri memnuniyetini üst seviyede tutmak ve kârlılığı sürdürülebilir şekilde artırmak.” ifadelerini kullandı. Büyümeyi kapasite yönetimi, depolama kabiliyeti ve teknoloji yatırımları ile başaracak “Pazarın daralma risklerine rağmen yeni yapılanma adımlarımız ve güçlendirdiğimiz hizmet modelimizle 2026 yılında yüzde 20’nin üzerinde büyüme planladık.” diyen Çobanoğlu, diğer hedeflere dair şunları söyledi: “Hedeflediğimiz büyümeyi ana koridorlarda kapasite yönetimi, entegre depolama kabiliyetimiz, teknoloji yatırımlarımız ve seçili pazarlarda genişleme stratejimiz sayesinde başaracağız. Şirket olarak yabancı plakalı araç ve yabancı şoför yatırımlarımıza da kararlılıkla devam ediyoruz. Öte yandan fırsat tarafında; Yeşil Mutabakat ve karbon odaklı regülasyonların düşük emisyonlu çözümlere talebi artırması, dijital gümrük ve takip sistemlerinin verimlilik avantajı yaratması ve pazardaki konsolidasyonla birlikte güvenilir, entegre servis sağlayıcılara yönelik önemli fırsatlar sunuyor. Bu kapsamda da geçtiğimiz yıl tüm öz mal çekicimizi yenileyerek Euro 6 olarak değiştirerek yeşil lojistiğe duyarlı hale getirdik. Önümüzdeki dönemde de çevresel sorumluluk, operasyonel mükemmeliyet ve müşteri memnuniyetini temel önceliklerimiz olarak görmeye; sektörümüzde güvenilir bir çözüm ortağı olma konumumuzu daha da güçlendirmeye kararlıyız.”

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.