Hava Durumu

#Şasi

Ulaşım Sektörünün En İyi Temsilcisi - Haber Ulaşım - Şasi haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Şasi haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Volvo Trucks, Üstyapının Geleceğini İş Ortakları ile Birlikte Şekillendiriyor Haber

Volvo Trucks, Üstyapının Geleceğini İş Ortakları ile Birlikte Şekillendiriyor

Volvo Trucks’ın Türkiye distribütörü Marubeni Dağıtım ve Servis, üstyapı sektörünün önde gelen temsilcilerini İzmir’de düzenlenen “Volvo Trucks & Üstyapıcılar Etkinliği 2026” kapsamında bir araya getirdi. İki gün süren organizasyonda yeni ürünler, teknik çözümler, üstyapı uygulamaları ve sektörün geleceğine yönelik gelişmeler paylaşıldı. 20-21 Ekim tarihlerinde Wyndham Grand İzmir Özdilek Thermal & SPA’da gerçekleştirilen etkinlikte, Türkiye’nin farklı bölgelerinden 50 üstyapı üreticisi, mühendisler ve sektör profesyonelleri ağır ticari araç teknolojilerindeki son yenilikleri yakından inceleme fırsatı buldu. Etkinlik; Marubeni Dağıtım ve Servis CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Cevdet Alemdar, Marubeni Dağıtım ve Servis Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya, Marubeni Dağıtım ve Servis Kamyon Üst Yapı ve Kamu Satış Müdürü Emrah Kutlu’nun açılış konuşmaları ile başladı. Etkinlik boyunca tüm teknik içerik ve ürün sunumları, Marubeni Dağıtım ve Servis Kamyon Ürün Müdürü Yusuf Can tarafından gerçekleştirildi. Cevdet Alemdar: Birlikte daha fazla değer yaratmayı önceliğimiz olarak görüyoruz Marubeni Dağıtım ve Servis CEO ve Yönetim Kurulu Üyesi Cevdet Alemdar; “Üstyapıcılarımızı Volvo Trucks ekosisteminin ayrılmaz bir parçası olarak görüyoruz. İş ortaklarımızın sahadaki başarısı yalnızca güçlü araçlardan değil, araç ve üstyapının kusursuz uyumundan doğuyor. Müşterilerimizin ihtiyaçlarını en doğru şekilde anlayabilmek ve onlara en uygun çözümleri sunabilmek için üstyapıcılarımızla sürekli iletişim halinde çalışıyoruz. Çünkü sahadaki ihtiyaçları birlikte analiz ediyor, çözümleri birlikte geliştiriyor ve müşterilerimiz için birlikte değer üretiyoruz. Bu nedenle üstyapıcılarımızla bilgi paylaşımını artırmayı, ortak mühendislik anlayışımızı güçlendirmeyi ve müşterilerimize birlikte daha fazla değer yaratmayı önceliğimiz olarak görüyoruz” dedi. Kıvanç Kızılkaya: Volvo Trucks ve üstyapıcılar ayrılmaz bir bütündür Marubeni Dağıtım ve Servis Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya, “Volvo Trucks ve üstyapıcılar ayrılmaz bir bütündür. İş ortaklarımızın operasyonlarında yarattığımız değeri tek başımıza oluşturamayız. Üstyapıcılarımızın uzmanlığı, bizim araç teknolojilerimiz ve mühendislik gücümüzle birleştiğinde gerçek başarı ortaya çıkıyor. Bu nedenle hedefimiz sadece araç sunmak değil, iş ortaklarımızla birlikte müşterilerimize daha verimli, daha güvenli ve daha karlı çözümler geliştirmek. İzmir’de gerçekleştirdiğimiz bu buluşma da iş birliğimizi daha ileri taşımak ve geleceği birlikte şekillendirmek açısından çok değerli. Bugün itfaiyeden atık yönetimine, lojistikten altyapı projelerine kadar farklı uygulamalarda müşterilerimizin ihtiyaçlarına cevap verebiliyorsak, bunda üstyapıcılarımızla kurduğumuz yakın iş birliğinin önemli payı bulunuyor” dedi. Emrah Kutlu: Üstyapıcılarımızla birlikte büyümeyi değerli buluyoruz Üstyapıcılarla kurdukları iş birliklerinin ve sunulan çözümlerin başarısında kritik rol oynadığını belirten Marubeni Dağıtım ve Servis Kamyon Üst Yapı ve Kamu Satış Müdürü Emrah Kutlu; “Her üstyapı uygulaması kendi içinde farklı bir uzmanlık, tecrübe ve mühendislik yaklaşımı gerektiriyor. Volvo Trucks olarak araçlarımızın gücünü ve teknolojisini, üstyapıcılarımızın sektör bilgisi ve uygulama deneyimiyle bir araya getirdiğimizde çok daha güçlü sonuçlar ortaya çıkıyor. Bu iş birliği sayesinde müşterilerimize yalnızca ihtiyaçlarına uygun araçlar değil, operasyonlarına gerçek değer katan bütüncül çözümler sunabiliyoruz. Üstyapıcılarımızla kurduğumuz yakın ilişki bize güç katarken, geliştirdiğimiz ortak çözümler de müşterilerimizin sahadaki başarısını destekliyor. Bu nedenle üstyapıcılarımızla birlikte büyümeyi, birlikte gelişmeyi ve sektöre birlikte yön vermeyi değerli buluyoruz” dedi. Özel amaçlı taşımacılık sektörlerinin üstyapıcıları bir araya geldi Volvo Trucks, etkinlik kapsamında özellikle itfaiye, inşaat, altyapı, madencilik, atık yönetimi, lojistik ve arama kurtarma gibi özel amaçlı taşımacılık sektörlerine yönelik araç çözümlerini katılımcılarla paylaşırken, üstyapı uygulamalarında verimliliği artıran teknik altyapılarını detaylı şekilde tanıttı. Etkinlik boyunca gerçekleştirilen sunumlarda, Volvo Trucks’ın üstyapıcılarla iş birliğini geliştirmeye yönelik yaklaşımı, araçların dijital entegrasyon kabiliyetleri, güç aktarma sistemleri ve üstyapı montaj süreçlerinde sunduğu mühendislik avantajları ele alındı. Katılımcılar ayrıca araç başı inceleme oturumlarında farklı uygulama senaryolarını değerlendirme fırsatı elde etti. Etkinlikte ayrıca Volvo Trucks’ın sürdürülebilir taşımacılık vizyonu kapsamında geliştirdiği elektrikli kamyonlar ve alternatif yakıt teknolojilerine yönelik güncel çalışmalar da katılımcılarla paylaşıldı. Üstyapıcılarla daha güçlü iş birliği Volvo Trucks için üstyapıcılar yalnızca araçlara ekipman entegre eden iş ortakları değil, müşterilere sunulan toplam çözümün ayrılmaz bir parçası olarak konumlanıyor. Bir kamyonun gerçek performansı; şasi, güç aktarma sistemi ve üstyapının uyumlu çalışmasıyla ortaya çıkıyor. Volvo Trucks, üstyapıcılarla erken aşamadan başlayan teknik iş birlikleri, ortak mühendislik çalışmaları ve sürekli bilgi paylaşımıyla iş ortaklarına daha verimli, güvenli ve karlı çözümler sunmayı hedefliyor. İzmir’de gerçekleştirilen etkinlik de bu anlayış doğrultusunda, sektör paydaşları arasındaki iş birliğini daha da güçlendirmek amacıyla düzenlendi. Yeni nesil 13 litrelik motor platformu aktarıldı Etkinlik kapsamında Volvo Trucks’ın geleceğe yönelik ürün stratejisinin önemli yapı taşlarından biri olan yeni nesil 13 litrelik motor platformu da katılımcılara tanıtıldı. Yeni platform, mevcut D11, D13 ve G13 motor ailesinin yerini alacak şekilde geliştirilirken daha yüksek performans, daha düşük yakıt tüketimi ve gelişmiş sürüş özelliklerini bir arada sunuyor. Yeni nesil motor platformunun merkezinde yer alan tamamen yeni D13 motor, 560 HP güç ve 2.900 Nm tork seviyesine ulaşarak Volvo Trucks’ın ağır hizmet uygulamalarındaki performans iddiasını daha da ileri taşıyor. Bununla birlikte 380 HP’den 560 HP’ye kadar uzanan geniş güç seçenekleri sayesinde dağıtımdan inşaata, uzun yoldan ağır nakliyeye kadar farklı operasyon ihtiyaçlarına tek bir platform üzerinden çözüm sunuluyor. Yeni motorun en önemli yeniliklerinden biri olan Değişken Geometrili Turbo (VGT) teknolojisi, farklı çalışma koşullarına daha hızlı uyum sağlayarak düşük devirlerde güçlü çekiş, daha iyi sürüş karakteristiği ve daha yüksek yakıt verimliliği sağlıyor. Ayrıca yeni nesil yüksek dayanımlı silindir bloğu ve güçlendirilmiş silindir kapağı sayesinde motor daha yüksek yanma basınçlarına dayanabiliyor ve enerji verimliliği artırılıyor. Yeni platform kapsamında geliştirilen Volvo Motor Freni (VEB), önceki nesle göre daha yüksek frenleme performansı sunarken, yeni retarder sistemi ve güçlendirilmiş I-Shift şanzıman da özellikle ağır yük taşımacılığında sürüş güvenliği ve operasyonel verimliliği artırıyor. Şanzımanın 2.900 Nm torka uyumlu yapısı ve daha hızlı vites geçişleri, yüksek motor gücünün yola daha etkin aktarılmasını sağlıyor. Volvo Trucks’ın “Gelecek için tasarlandı” yaklaşımıyla geliştirilen yeni motor platformu, gelişmiş yakıt ekonomisinin yanı sıra yaklaşan Avrupa emisyon ve araç üzeri yakıt tüketimi izleme düzenlemelerine uyum sağlayacak şekilde tasarlandı. Böylece müşteriler hem bugünün operasyonel ihtiyaçlarına hem de geleceğin sürdürülebilir taşımacılık gerekliliklerine hazır hale geliyor. Katılımcılar, Volvo Trucks’ın içten yanmalı motor teknolojilerindeki gelişmelere ek olarak elektrikli ve alternatif yakıtlı araç çözümlerini kapsayan uzun vadeli ürün stratejisi hakkında da bilgi aldı. Volvo FMX 540 8x4: Ağır hizmet uygulamalarında yüksek performans Volvo Trucks & Üstyapıcılar Etkinliği 2026’da sergilenen Volvo FMX 540 8x4, özellikle ağır hizmet ve inşaat uygulamaları için geliştirilmiş güçlü yapısıyla katılımcıların beğenisi kazandı. Volvo FMX 540 8x4, yüksek taşıma kapasitesi ve dayanıklı şasi yapısıyla zorlu çalışma koşullarında maksimum verimlilik sunuyor. Ağır hizmet tipi FMX şasisi, güçlendirilmiş arka süspansiyonu ve ağır hizmet tipi çelik ön tamponu sayesinde inşaat ve hafriyat operasyonlarının yüksek dayanıklılık beklentilerine cevap veriyor. Araçta yer alan I-Shift şanzıman, yüksek motor gücünü optimum şekilde yola aktarırken yakıt verimliliği ve sürüş konforunu destekliyor. 2.600 Nm’lik yüksek tork değeri ise ağır yük altında üstün çekiş performansı sağlıyor. Güvenlik tarafında; Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Destek Sistemi, Yan Çarpışma Önleme Sistemi, ESP, geri görüş kamerası ve sürücü dikkat takip sistemi gibi teknolojiler sürüş güvenliğini ileri seviyeye taşıyor. Sürücü konforunu destekleyen tam otomatik klima, havalı sürücü koltuğu, 12 inç dijital gösterge paneli ve direksiyondan kumandalı hız sabitleyici gibi özellikler ise uzun çalışma saatlerinde verimli kullanım sağlıyor.

IAA’da İlk Kez Tanıtıldı: MAN’dan Madencilik Sektörü İçin 60 Tonluk Dev Kamyon Haber

IAA’da İlk Kez Tanıtıldı: MAN’dan Madencilik Sektörü İçin 60 Tonluk Dev Kamyon

Dünya genelinde aktif olarak faaliyet gösteren yaklaşık 135.000 madencilik kamyonunun önemli bir bölümü günün 24 saati aralıksız çalışıyor. MAN Truck & Bus, madencilik sektörünün bu yoğun çalışma koşullarından kaynaklanan ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla güçlü bir çözüm geliştirdi. MAN’ın IAA Transportation 2026’da ilk kez tanıttığı yeni 60 tonluk kamyon, ilk aşamada Euro 6 emisyon standardına sahip, soldan direksiyonlu versiyonuyla Şili ve Fas pazarlarında sunulacak. Bunu Afrika, Orta Doğu ve Latin Amerika pazarlarına yönelik Euro 2 ile Euro 5 arasındaki emisyon standartlarına sahip versiyonlar izleyecek. Maden operasyonlarının zorlu koşulları için üretildi MAN’ın yeni 60 tonluk kamyonu gücünü; 397 kW (540 bg) güç ve 2.650 Nm tork üreten 12,4 litrelik MAN D2676 Euro 6e motorundan alıyor. Bu motora, retarder donanımlı MAN TipMatic 12.28 OD şanzıman, arazi koşullarına uygun MAN TipMatic Offroad sürüş programı ve zorlu zeminlere özel ABS sistemi eşlik ediyor. Güçlendirilmiş şasi ve aks yönlendirme bileşenleri, her biri 10 ton taşıma kapasitesine sahip iki ön aks, her biri 20 ton taşıma kapasitesine sahip 2 arka aks ve tek parça jantlara monte edilmiş 325/95 R24 lastikler, aracı açık ocak madenciliğinin zorlu koşullarına karşı özellikle dayanıklı hâle getiriyor. Hafif şasi yapısı sayesinde, aynı zamanda 40 tonluk faydalı yük sınıfında yer alan araç, IAA’da MAN TGS INDIVIDUAL LION S versiyonuyla sergilendi. Fuarda yoğun ilgi gören kamyonda, siyah tasarım paketi, çift sıralı LED aydınlatma üniteleriyle donatılmış tavan ışık barı ve kabin içi ambiyans aydınlatması dikkat çekti. Maden sahasının içine kadar uzanan servis hizmeti MAN Truck & Bus Uluslararası Satış Bölgesi Başkanı Thomas Hemmerich konuyla ilgili şunları söyledi: “Madencilikte her ton ve her saat önemlidir. MAN olarak 60 tonluk kamyonumuzla müşterilerimizin en ağır yüklerini güvenle taşıyor, servis hizmetlerimizle de doğrudan maden sahasının içine kadar uzanıyoruz.” 48 tonluk kamyondan günümüzün madencilik çözümlerine MAN’ın madencilik ve ağır inşaat uygulamalarına yönelik damperli kamyon üretimindeki tecrübesi onlarca yıl öncesine dayanıyor. 1980’lerin başında 48 ton azami yüklü ağırlığa sahip F8 modeliyle başlayan bu yolculuk, MAN’ın 2023 yılında Trucknology Days etkinliğinde tanıttığı 50 tonluk kamyonla devam etmişti. Günümüzde Şili, Peru ve Afrika başta olmak üzere pek çok ülkede kullanılan bu güçlü aileye, şimdi ise çok daha da ağır yüklerin taşınması için geliştirilen 60 tonluk model katılıyor. Geniş madencilik ürün portföyünün bir parçası Yeni 60 tonluk kamyon MAN’ın; maden arama çalışmalarından saha geliştirmeye, maden çıkarma operasyonlarından arazi rehabilitasyonuna kadar madenciliğin tüm aşamalarını kapsayan geniş ürün portföyünü tamamlıyor. MAN, bu kapsamda TGL, TGM, TGS, TGX ve TGE modellerini; 4x2’den 10x4’e kadar farklı aks konfigürasyonlarında, Euro 2’den Euro 6’ya kadar çeşitli emisyon standartlarında, şasi, damperli kamyon ve çekici seçenekleriyle sunuyor. Bu araçlar bakır, altın, kömür, nikel, boksit ve fosfat madenlerinde aktif olarak kullanılıyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.