TUİDER , Sektörün Gerçek Aktörlerinin Sesi Oldu
BABAMDAN DEVRALDIĞIMIZ BAYRAĞI GÜVENLE TAŞIYORUZ
1990 yılında Diyarbakır’ın Çüngüş ilçesinde doğdum. 1993’ten bu yana İstanbul’da yaşıyoruz. Aydın Üniversitesi’nde Radyo Televizyon Programcılığı bölümünde iki yıllık eğitim aldım ancak sektörde alaylı sistemin daha etkili olduğunu düşündüğüm için üniversite sonrası doğrudan ticarete, yani baba mesleğine yöneldim. Babam Ahmet Yıldızhan 1982’den beri bireysel otobüsçülük yapıyor. Memlekette uzun yıllar bu işle uğraşmışlar. Şehirler arası yolcu taşımacılığının yanında Çüngüş-Diyarbakır arasında özel halk otobüsleriyle de hizmet vermişler.
Daha sonra İstanbul’a taşınıp burada da taşımacılık alanında faaliyetlerine devam etmişler. Kargo, nakliye, otoparkçılık gibi alanlarda bulundular. Biz de abimle birlikte bireysel arabacılığı bir kurumsal kimliğe dönüştürerek 2009 yılında Yıldızhan Turizm’i kurduk. Kurucumuz babam, abim Yıldırım Yıldızhan ise yönetim kurulu üyemiz.
Bugün itibariyle özellikle Uzak Doğulu acentelere yönelik taşımacılık faaliyetleri yürütüyoruz. Yaz dönemlerinde ise Orta Doğu pazarında oldukça aktifiz. İstanbul Havalimanı’ndan başlayarak Bursa, Pamukkale, Konya, Kapadokya, Ankara üzerinden tekrar İstanbul’a dönen turların taşımacılığını biz üstleniyoruz. Orta Doğu’dan gelen misafirlerin de benzer şekilde şehir içi ve şehir dışı transferlerini gerçekleştiriyoruz.
2025’TE YATIRIMLARIMIZIN KARŞILIĞINI HENÜZ ALAMADIK
2025 yılına maalesef olumsuz bir tabloyla başladık. Uzak Doğu pazarında Malezya ve Endonezya bizim ana hedef ülkelerimiz ama bunun dışında Kore, Japonya, Hindistan ve Pakistan ile çalışan firmalar da var. Ne yazık ki Pakistan-Hindistan arasındaki savaş, Türkiye’ye yönelik tüm taşımacılık faaliyetlerini durma noktasına getirdi. Bu pazardaki acenteler adeta kapılarını kapatmış, çaresizce bekliyor.
Geçen yıl da Orta Doğu’daki savaşlar bizi etkiledi. Özellikle yüksek sezon beklediğimiz gibi geçmedi. Kiralık araçlarımıza ve öz mal filomuza yaptığımız yatırımların karşılığını alamadık ve ciddi zararlarla karşılaştık. Eylül ayından itibaren Uzak Doğu pazarında toparlanma yaşandı ve bir nebze olsun nefes aldık. Özellikle Nisan ve Mayıs ayları taşımacılığın en yoğun dönemleridir. Araçların boş kalması söz konusu bile olmaz ancak burada önemli olan sadece yoğunluk değil; sürdürülebilir kârlılık.
Yaptığımız yatırımların en temel amacı güvenilir taşımacılık sunmak. Aynı zamanda maliyetleri, özellikle bakım giderlerini minimuma indirmek için filomuzu yeniliyoruz.
KORSAN TAŞIMACILIKLA MÜCADELE İÇİN AĞIR YAPTIRIMLAR ŞART
Sektörün karşı karşıya kaldığı en büyük sorunlardan biri hâlâ korsan taşımacılık. Belgeleriniz tam olsa bile, zaman zaman mağdur olduğumuz cezai durumlarla karşılaşabiliyoruz. Sektörde korsan taşımacılıkla mücadele etmek neredeyse imkânsız. Türkiye’de yasa ve yönetmeliklerde her zaman bir boşluk bulunuyor gibi. Biz sektör temsilcileri olarak bu konuda sürekli istişare halindeyiz ancak caydırıcılık olmadığı sürece bu meseleyle baş etmek mümkün değil. Yaptırımların ağırlaştırılması, can yakıcı olması gerekiyor ki bir düzen sağlanabilsin.
TUİDER BİZLİK BİR YAPI: BEN YOK, BİZ VARIZ
Artık bizim de bir TUİDER’imiz var. Bu dernek, sektördeki büyüklerimizin tecrübesiyle bizim gibi genç neslin enerjisini birleştiren çok güçlü bir yapı haline geldi. En önemli prensibimiz “ben” ya da “sen” değil, “biz” olmak. Bu birlik ve beraberlik sayesinde birçok sorunla mücadele ediyoruz ve sektöre fayda sağlayacak projeler üretiyoruz.
TUİDER’in oluşturduğu fark, sektördeki kimlik karmaşasını netleştirmesi oldu. Daha önce otobüsçü olarak anılırken artık turizm taşımacısı olarak tanınmaya başladık. Otobüsçülükle peron taşımacılığı ya da şehirlerarası sistemler karıştırılabiliyordu. Biz ise turisti taşıyan, bu hizmeti minibüs ve midibüslerle de gerçekleştiren özel bir alanın temsilcileriyiz. TUİDER bu ince çizgiyi netleştirdi ve sektörün gerçek aktörlerinin sesi oldu. Dernek olarak kapımız, işini hakkıyla yapan herkese açık. Doğru projelerle, doğru adımlarla ilerliyoruz ve bu yolda birlikte daha güçlü olacağımıza inanıyoruz.
TURİZM SEKTÖRÜ PAMUK İPLİĞİNE BAĞLI
Türkiye’de turizm, dış etkenlere son derece açık ve kırılgan bir sektör. En küçük bir siyasi ya da ekonomik gelişme tüm rezervasyonların iptaline, beklentilerin boşa çıkmasına sebep olabiliyor ancak 2025 yaz sezonu için şu ana kadar beklentilerin üzerinde bir taleple karşı karşıyayız. Sezon başlangıcı umut verici.
FİLOMUZU ARTTIRMIYORUZ, KALİTEYLE YENİLİYORUZ
Şu anda bünyemizde 16 otobüs, 1 midibüs ve 3 minibüs bulunuyor. Bu sayı bizim için hem maddi hem de personel anlamında oldukça yorucu. Bu yüzden filomuzu büyütmekten ziyade, mevcut yapıyı daha kaliteli araçlarla yenileyerek ilerliyoruz.
Bu yıl bir adet Temsa Maraton aldık, bir araç daha almayı planlıyoruz. Temsa ile güçlü bir iş birliğimiz var. Filomuzda ayrıca Mercedes ve MAN araçlarımız da bulunuyor. Araçları yenileyerek aynı sayıda kalmayı ve daha yüksek kalitede hizmet vermeyi hedefliyoruz. Ayrıca Türkiye’nin önemli spor kulüplerinden Galatasaray’ın basketbol ve voleybol A takımlarının taşımacılığını da biz üstleniyoruz. 3. sezonda da bu kulvarlarda boy göstermeyi hedefliyoruz.
