Hava Durumu

#Yolcu Ilişkileri

Ulaşım Sektörünün En İyi Temsilcisi - Haber Ulaşım - Yolcu Ilişkileri haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Yolcu Ilişkileri haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Bu Markanın Büyümesi Demek Bizim Büyümemiz Demek Haber

Bu Markanın Büyümesi Demek Bizim Büyümemiz Demek

UZUN BİR ORTAKLIĞIN FİTİLİ, BİR CÜMLE İLE ATEŞLENDİ 1968 yılında Konya'da doğdum. Bu sektörle tanışıklığım çocukluk döneminde başladı aslında; babam, Konya'nın köklü otobüs firmalarından birinde yetkili olarak çalışıyordu. Otobüs, benim için bir çocukluk hatırası, bir sofra sohbeti ve bir gelecek hayaliydi aynı anda. Zamanı gelince bu sektöre adım atmak kaçınılmaz oldu. Bugün kırk yılı aşkın bir süredir bu işin içindeyim. Kâmil Koç ile yollarımızın kesişmesi ise 2004 yılına, O dönem Kamil Koç Ankara Bölge Müdürü olan Mehmet Türkyılmaz'ın Konya ziyaretine dayanıyor. Mehmet Abi o gün bize geldi ve şöyle dedi: "Konya'da bir Ankara-Alanya servisi yapacağız; Ne dersin? Bakar mısın?" Biz de "Bakarız" dedik. Böyle başladı her şey. Kısa süre sonra babamın aracını Ankara'ya Mehmet Abi'ye götürdük; araç Kâmil Koç bünyesinde sefere başladı. Bireysel yatırımcı olarak attığımız bu ilk adım, uzun bir ortaklığın fitilini ateşledi. 2008 yılında Kâmil Koç Konya'ya resmi olarak açıldığında biz de o günden itibaren tam anlamıyla Kâmil Koç ailesinin parçası olduk. Büyüklerimiz uygun gördü; biz de o yönde devam etmenin doğru olduğuna inandık ve inandığımız gibi yürüdük. ,SEFER SAYISINDA ÇOK İYİ DURUMDAYIZ Konya, Türkiye'nin en kritik kavşak noktalarından biri. Kayseri'den, Sivas'tan, Erzincan'dan, Erzurum'dan, Mardin'den, Diyarbakır'dan gelen tüm hatlar Konya üzerinden Adana ve Mersin'e bağlanıyor. Kâmil Koç bu bölgelere açıldıkça sefer geçişlerinin merkezi hâline geldik. Bu coğrafi avantaj hem işletmemizin hacmini hem de sorumluluğumuzu büyüttü. Şu an bünyemizde 13 personel ve 20 bireysel yatırımcı ile çalışıyoruz. Yazın günlük ortalama 110 sefer, kış aylarında ise 80 ila 85 araç geçişi gerçekleşiyor; kış sezonunda bile 80'in altına düşmüyor. Bunun yanı sıra 2 araçlık kendi turumuzu da sürdürüyoruz. Konya'da sefer sayısı bakımından rakiplerimize göre oldukça iyi bir konumdayız. Nisan ayından itibaren sefer sayısını daha da artırmak için yeni bir atılım planladık. Araçlar yenilenmeye başladı; bu yenileme süreci hem hizmet kalitemizi hem de Kâmil Koç’un bölgedeki ağırlığını güçlendirecek. Hemen hemen tüm illerden Konya’ya sefer düzenlenmesi, Konya’nın İç Anadolu bölgesinin geçiş noktası olması yenilen araçlarımızla da birleşince Kâmil Koç’un bölgedeki bayrağının daha da güçlü dalgalanacağına yürekten inanıyorum. KÂMİL KOÇ BENİM İÇİN AYRICALIKLI BİR MARKA Kâmil Koç denilince aklıma ilk gelen şey şu: bu sektöre yüz yılını doldurmuş, her adımında değer üretmiş, güvenilir bir marka. Yüzüncü yılında daha da güçlü, daha da öne çıkan bir Kâmil Koç göreceğiz. Yılın ilk 3 ayı itibarıyla da zaten çok güçlü bir giriş yaptık. Çünkü bu işten çoluğumuza çocuğumuza ekmek çıkarıyoruz; bu markanın büyümesi bizim büyümemiz demek. DİJİTAL VE ŞEFFAF BİR SİSTEM İLE ÖDEMELERİMİZ ZAMANINDA YAPILIYOR Kâmil Koç ile çalışmanın en rahatlatıcı yanlarından biri, hiç şüphesiz ödeme sisteminin mükemmel işleyişi. Her şey dijitalleşmiş durumda. Araç sefere çıkıyor, günlük bilet satışları otomatik olarak sisteme işleniyor ve Kâmil Koç muhasebe kanalı üzerinden otobüsçülere günlük ödeme yapıyor. Biz bu süreçte para takibi ya da gecikme endişesiyle vakit kaybetmiyoruz. Bizim için olabilecek en büyük değişiklik çok nadiren de olsa bir günlük kayma yaşanmasıdır. Ancak bu mutlaka önceden bildirilir. Otobüsçüler bu düzenden son derece memnun ve bu güven, diğer firmalardan bizi ayıran en belirgin farklardan biri. Para konusunu Kâmil Koç ile hiç konuşmuyoruz; çünkü konuşmaya gerek kalmıyor. BİZE DÜŞEN GÖREV KÂMİL KOÇ BAYRAĞINI DALGALANDIRMAK Kâmil Koç’un arkamızda olması bize büyük bir operasyonel rahatlık sağlıyor. Yolcu ilişkileri, trafik kontrol, rötar, arıza takip ikmal, pazarlama ve reklam süreçleri... Tüm bu kritik konular şirketin ilgili ekipleri tarafından titizlikle yürütülüyor. Bize kalan ise işin son halkasını sağlam tutmak: sahada olmak, yolcuyla yüz yüze gelmek ve her koşulda yolcunun mağdur olmaması için çabalamak. Bu iş bölümü sayesinde enerjimizi doğru yere harcıyoruz. Kâmil Koç sistemi çalışıyor; biz de o sistemin Konya'daki en güçlü halkası olmak için her gün çalışmaya devam ediyoruz.

Kâmil Koç'ta Yolcu Deneyimi : 100 Yıllık Bir Güven Kültürü Haber

Kâmil Koç'ta Yolcu Deneyimi : 100 Yıllık Bir Güven Kültürü

İlk Göz Ağrım Kâmil Koç Kasım 1994’te, Ankara'da doğdum.1999 yılında Bursa'ya taşındık. İlkokul, ortaokul ve üniversite eğitimimin tamamı Bursa'da geçti. Bursa'ya taşınma sebebimiz tayindi. Ailem memur olduğu için Ankara'dan Bursa'ya geldik. 1999 yılından beri Bursa'dayız ve tüm eğitim hayatım burada geçti. Daha önce farklı bir sektörde veya firmada çalışmadım. İlk iş yerim Kamil Koç oldu, ilk göz ağrım.2012 yılında Kâmil Koç'a girdim. Dedem de eski otobüsçüydü. Küçükken dedemin evine gittiğimde, evinin önünde hep bir Kâmil Koç otobüsü olurdu. Dedem de şehirler arası taşımacılık yapıyordu, Kâmil Koç'un sözleşmeli iş ortağıydı o zamanlar. Üniversite eğitimim sırasında Kamil Koç’ta çalışmaya başladım. O zaman da yolcu ilişkileri departmanında çalışıyordum. Sonrasında süreçlere hâkim oldukça yavaş yavaş yönetici pozisyonuna geçtim. Üniversitede farklı bir bölümde eğitim aldım ama o günün şartları beni yolcu ilişkileri departmanına yönlendirdi. Daha sonra gizli müşteri bölümüne geçtim. 1,5-2 yıl boyunca Kâmil Koç'ta gizli müşteri takım liderliği yaptım. Sonrasında raporlama yöneticisi, yolcu ilişkileri yöneticisi ve müdürü oldum. Şu an yolcu ilişkileri süreçlerinden sorumluyum. Artık Süreci Farklı Yönetiyoruz Benim başladığım Yolcu ilişkileri departmanında da temelde şu an yaptığımız işin aynısını yapıyorduk ancak süreç çok daha manueldi. Dijital imkanlar bu kadar geniş olmadığı için müşteri deneyiminin kalitesini kendi maaşlı personellerimizin yaptığı gizli yolculuklar aracılığıyla ölçüyordu. Türkiye'nin her yerine çalışma arkadaşlarımızın seyahat etmelerini sağlayarak mümkün olan en fazla veriyi toplamaya çalışıyorduk. O dönemde dijital imkanlar bu kadar geniş olmadığı için yolcularımızdan bu kadar hızlı ve fazla geri bildirim alamadığımız için bu yolla bir oto kontrol mekanizması geliştirmiştik. Fakat artık bu tip bir iş modeline ihtiyaç yok. Süreci dijital olarak çok daha hızlı ve tutarlı şekilde yönetebiliyoruz. O zamanlar maliyetliydi, yavaştı ve toplayabileceğimiz veri kısıtlıydı. Artık aylık 40 binden fazla müşteri geribildirimi topluyor ve analiz ediyoruz. Pandemiyle birlikte bu departmanı kapattık, buradaki yüksek bilgi birikimine sahip arkadaşlarımızı sahadan ofise çektik ve süreci yepyeni bir bakış açısıyla yeniden ele aldık. Şikayetleri Yolcudan Önce Tespit Ediyoruz Öncelikle yenilenen teknoloji ve toplayabildiğimiz büyük veri sayesinde artık oluşabilecek olumsuzlukları önceden tespit edip önlem alabiliyoruz. Sektördeki en kurumsal firmayız, yolcu deneyimini en iyi seviyeye getirmek için çeşitli departmanlarda uzman personeller ile destek hizmetler veriyoruz: kalite kontrol, operasyon merkezi, trafik kontrol, çağrı merkezi… Bunlara ek olarak yolcu ile birebir çalışan host ve hostes arkadaşlarımız da çok kapsamlı bir oryantasyon sürecinden geçerek işe başlıyorlar. Bu sürecin sonunda da her biri ile anlık iletişim kurarak yolculuktan önce ve yolculuk sırasında oluşabilecek olumsuz durumlara müdahale ediyor, başarılı performanslarını da takdir ediyoruz. Tabi siz ne kadar önlem alsanız da yolculuk dinamik bir süreç. Her an her şey olabiliyor. Bizim bu konudaki tavrımız hiçbir olumsuzluğun ikincisini yaşatmamak üzerine. Amacımız tabi ki tüm olumsuzlukları sıfırlamak. Ancak olurda yolcumuz bir olumsuzluk yaşarsa personelimiz bunu hemen tespit edip düzeltilmesi için gerekli adımları atar. Böylece aynı sorun tekrar yaşanmaz. Dijitalleşmeye Uyum Sağladık Yukarıda da bahsettiğim gibi süreçlerimizi ciddi oranda dijitalleştirdik fakat bu geçiş ne kadar büyük olsa da sancılı olmadı. Pandemi, tüm sektörlerde dijitalleşmeyi hızlandırdı. Biz de bu trende global ortağımız Flix'in teknolojik yapısından faydalanarak hemen uyum sağladık. Flix ile birlikte dijital hizmetlerimizi global standartlarında üzerine taşıdık. Örnek vermek gerekirse driver app, filo takip, rötar takip, kalite kontrol, yolcu geri bildirim analizi, iç süreçlerdeki geliştirmeler ilk aklıma gelenler. Dijitale geçişte kontrol mekanizmaları da değişti. Artık insana bağlı kontrol yok, her şeyi yazılım üzerinden takip ediyoruz. Yolcu bildirimlerini tüm platformlardan topluyoruz. Topladığımı geri bildirimler bizim için en önemli veri kaynağıydı ancak sınırlıydı. Şimdi ulaşılabilirliği artırdık, kanalları genişlettik: WhatsApp, online forum vb. platformlar, sosyal medya, çağrı merkezi, e-posta. Bu genişlikte veriyi oraya birilerini göndererek toplayamazsınız. Şimdi Kamil Koç otobüsünün olduğu her yerden bildirim alabiliyoruz. Milyonlarca yolcu taşıdığımız için, anlık ulaşılabilirlik sayesinde olumlu/olumsuz her şeyi aktarıyorlar. Yukarıda da dediğim gibi biz de bunları dikkate alıp her an gelişiyoruz. Yolcu Her Zaman Haklıdır Yolcunun beklentisi, A noktasından B noktasına güvenli, taahhüt edildiği şekilde ve zamanda, rahatça ulaşmaktır. Kamil Koç’ta olaya bütüncül yaklaşarak yolcunun seyahat etmeye karar verdiği andan gideceği yere ulaştığı ana kadar tüm süreçlerimizi yolcu memnuniyetine göre düzenleriz. Yolcu ne söylerse haklıdır, çünkü subjektiftir. Somut verilerle yolcunun söylediği birbirini tutmuyor mu bunun bir önemi yok yolcu ne diyorsa %100 doğrudur. Örneğin yolcu güzergahta 3 ikram bekliyorken bizim standardımız o güzergahta 2 ikram yapılmasıysa ve buna göre ikram yapılmışsa anında 3. bir ikram daha yaparız. Biz yolcuyla birebir temas noktasındayız. 100 yıldır tüm Türkiye’yi iyi günde kötü günde gideceği yere ulaştırıyoruz. Bu söylerken kolay ama düşünün; düğüne giden, çocuğunun torununun doğumuna giden, ilk kez üniversiteye giden, ya da cenazeye giden… Biz 100 yıldır tüm bu duygulara ortağız. Ve duygusal tarafı bu kadar çeşitli ve yoğun olan bir sektörde tabi ki yolcu %100 haklıdır. Onlar talep eder biz karşılarız… Tabi ki aksaklıklar olabilir olacak da ama Kamil Koç olarak biz 100 yıldır hizmetimizin arkasındayız. Yolcumuz da bunu takdir ediyor ve bizi tercih ediyor. Gelen Tüm Geri Bildirimleri İnceliyoruz Kamil Koç Müşteri İlişkileri Departmanı’nda bizim tüm süreçlerimiz hazır: Hangi durumda kim ne yapacak hepsi en ince ayrıntısına kadar belirlenmiş durumda. Bizde hiçbir talep boş geçilmez. Bununla ilgili bir süreç kurgumuz varsa anında işletmeye başlarız, diyelim ki öyle bir durumla ilk kez karşılaştık onu da öğrenerek hemen olası süreçlerimize dahil ederiz. Yolcu başvurarak bize talebini ilettiği ilk anda işleme başlarız. Genelde işlemin başlamasından itibaren maksimum 15 dakikada ilgili talebi karşılamış oluruz. Kategoriye göre zaman zaman tabi ki değişiklik gösteriyor ancak ortalama talep karşılama süremiz 10-15 dakika. Peki bu nasıl mümkün oluyor? 30 kişilik ekibimizle yolcularımıza 24 saat hizmet veriyoruz, otogarlardaki ofislerimizde yolcularımızla yüz yüze görüşme imkânımız oluyor. Bazı vakalarda bu şekilde yerinde müdahale etme şansımız da oluyor. Tüm bu geri bildirimlerin ışığında kendini sürekli geliştiren bir ekibiz. Bu sinerji de her şeye hazırlıklı olmamızı sağlıyor. Personellerimiz Adaptasyon Sorunu Yaşamıyor Personellerimiz işe başlama önce şirket içinde ve dışında yaptığımız eğitimleri alıyorlar. Buna ek olarak çok kapsamlı bir oryantasyon sürecine tabi oluyorlar. Yaklaşık 2-3 aylık bu süreçler tamamlandıktan sonra tamamen hazır olduklarına işe başlıyorlar. Biz de bu süreçte işlerini her zaman kolaylaştırıyoruz: Zaten yukarıda da söylediğim gibi bizim tüm süreçlerimiz hazır. İstanbul, Adana veya başka yerde olsa bile, onaylı dokümanlar, senaryolar ve bu senaryolar gerçekleştiğinde alınacak aksiyonlar aynı. Sadece heyecan ve ifade kısmını zamana bırakıyoruz. Büyün bunlar, Flix'in dijital alt yapısı ve kendi senaryo hazırlığımız sayesinde. Herkes neyle karşılaşacağını bilir, böylece adaptasyon sorunu olmaz. Yolcuların Bilinç Düzeyi Artmış Durumda Yolcularımız çoğu zaman kanalları düzgün kullanıyorlar. Halkın bilinç ve teknoloji kullanım seviyesi sürekli daha iyiye gidiyor. Süreçlerimiz 70 yaşındaki amca/teyze için de, 15 yaşındaki genç için de uygun. Her kesim için ulaşılabiliriz. Bu, geri bildirimleri artırıyor; olumlu yönleri geliştirip olumsuzları azaltıyoruz, yolcu deneyimini iyileştiriyoruz. Tek Amacımız Yolcunun Memnuniyetini Sağlamak Bölgeler, diğer departmanlar ve iş ortaklarıyla sürekli iletişimdeyiz. Geri bildirim iyileştirmesinde onlara da ihtiyaç duyuyoruz: kabin hizmetleri, kalite kontrol, otobüs işletenler, bilet satış, bölge müdürleri. Her gün iç içeyiz. Olumsuzluğu ikinciye yaşatmamak, mağduriyeti gidermek için şirketimizin tüm imkanlarını istediğimiz ölçekte kullanabiliyoruz. Bu da başta CEO ve İcra Kurulu’muz olmak üzere tüm yöneticilerimizin aynı vizyon ve bakış açısını paylaşmasıyla oluyor. Her biri her zaman arkamızdalar. Bu tip bir hizmet anlayışı ve süreç takibi ancak Kamil Koç ölçeğinde şirketlerde sağlanabilir. Ekibimiz hem çok büyük hem de çok tecrübeli. Yıllardır birlikte çalışma kültürünün getirdiği sinerji ile yol arkadaşlarımıza başka hiçbir yerde bulamayacakları bu iletişim ve ulaşılabilirlik imkanını sağlıyoruz. Bu birlikte çalıştığımız partnerlerimiz için de çok büyük bir avantaj. Bizim için sözleşmeli ya da değil üzerinde Kamil Koç logosu olan tüm araçlar ve bu araçlarda seyahat eden her yolcu birbirine eşittir. Bu yaklaşım sayesinde partnerlerimizin de içi her zaman çok rahat ediyor. Şeffaf Bilgilendirme Sistemi Yolcuda Güven Yaratıyor Eskiden yolcular sadece zamanında gitmek istiyordu. Şimdi bilgilendirilmek, sürece dahil olmak, şeffaflık istiyor. Biliyorsunuz aracımız trafikte kalabiliyor, yol durumuna göre birkaç dakikalık gecikmeler olabiliyor. Bu gibi durumlarda hemen yolcumuzu sms ile bilgilendiriyoruz. Sms’teki linkten araçlarının konumunu anlık olarak takip edebiliyorlar. Olası bir uzun gecikmede ise çok daha önceden bilgilendiriyoruz ve canlı konum gönderiyoruz ki yolcumuzun vaktini çalmayalım. Bu yaklaşım sayesinde yolcumuzun da mağduriyetini en aza indirmiş oluyoruz. Yolcumuz kendini değerli hissediyor. Kamil Koç’ta yolcu, yol arkadaşı demek. 100 yıldır bu yaklaşımla kültürümüzün en temel yapıtaşlarından misafirperverlikle tüm Türkiye’ye yol arkadaşlığı yapıyor, onları araçlarımızda ağırlıyoruz. Buna paralel olarak arkadaşlarımızı bekletmiyor, gecikirsek de haber verip bilgilendiriyoruz. Her türlü aksaklıkta aynı sosyal hayatta arkadaşlık ilişkilerimizde olduğu gibi çözümler sunuyoruz, olası mağduriyetlerini en aza indiriyoruz. Onlarla iletişim kurarak şeffaf bir şekilde bizimle birlikte konuya hâkim olmalarını sağlıyoruz. İşte bu yüzden 100 yıldır onlar da bize güveniyorlar. Teveccüh gösteriyorlar. Nitekim bugün Kamil Koç Türkiye’nin 100 yaşına ulaşmış nadir şirketlerinden biri, çok kıymetli bir değeri ve karayolu seyahati dendiğinde akla ilk gelen markası. Tüm yol arkadaşlarımıza teşekkür ederiz.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.