Yolcu Taşımacılığı Haberleri - Son Dakika Yolcu Taşımacılığı Haber Güncel Gelişmeler

Best Van 23 adet Mercedes-Benz Otobüsünü Teslim Aldı

Mercedes-Benz Türk, Best Van ile uzun yıllara dayanan iş birliğini yeni bir teslimatla daha güçlendirdi. Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen araçlar müşteriye teslim edilirken, bu yatırım Best Van’ın operasyonel gücünün artırılması açısından önemli bir adımı temsil ediyor. Teslimatı gerçekleştirilen 23 otobüsün satışı ise Mengerler Ticaret Türk A.Ş., Koluman Motorlu Araçlar A.Ş, Gelecek Otomotiv A.Ş. ve Hassoy Motorlu Vasıtalar Ticaret ve Sanayi A.Ş. tarafından gerçekleştirildi. Şehirlerarası taşımacılıkta konfor ve verimlilik bir arada Teslim edilen otobüsler; yolcu konforunu artıran özel koltuk ve döşeme seçenekleri, gelişmiş güvenlik sistemleri ve yakıt verimliliği ile öne çıkıyor. Araçlar, Best Van’ın şehirlerarası taşımacılık operasyonlarında yüksek performans ve kesintisiz hizmet sunmasına katkı sağlayacak. Best Van CEO’su İrem Bayram ise şunları söyledi: “1994 yılından bu yana şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Best Van olarak, yolcularımıza güvenli, konforlu ve kaliteli bir seyahat deneyimi sunmayı her zaman önceliğimiz olarak görüyoruz. Bu doğrultuda, filomuzu sürekli olarak yenilemeye ve güçlendirmeye devam ediyoruz. Bugün de şirketimiz adına önemli bir yatırımı daha hayata geçirmenin memnuniyetini yaşıyoruz. Teslim aldığımız yeni araçlar, Best Van’ın büyüme yolculuğunda önemli bir adımı temsil ediyor. Mercedes-Benz Türk ile kuruluşumuzdan bu yana iş ortaklığımızın devam etmesinde; araçların sunduğu güvenlik, konfor ve operasyonel verimlilik, Mercedes-Benz Türk’ün sunduğu uçtan uca değer zinciri her zaman belirleyici oldu. Bu yatırımla birlikte hizmet kalitemizi daha da ileriye taşımayı hedefliyoruz. Yeni araçlarımızın hayırlı olmasını diliyorum.” Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu, teslimata ilişkin değerlendirmesinde: “Şehirlerarası yolcu taşımacılığı, yüksek operasyon disiplini, güvenlik, konfor ve süreklilik gerektiren bir alan. Bu ölçekte bir operasyonu başarıyla sürdürebilmek için kullanılan araçların performansı, dayanıklılığı ve verimliliği kadar, bu araçların güçlü bir satış sonrası hizmet yapısı ile desteklenmesi de büyük önem taşıyor. Gerçekleştirdiğimiz bu teslimat da, yalnızca bir araç yatırımı değil; müşterimizin operasyonel ihtiyaçlarını doğru analiz ederek en uygun çözümleri sunma yaklaşımımızın temelidir. Best Van ile 30 yılı aşkın süredir devam eden iş ortaklığımız, karşılıklı güvenin, istikrarın ve memnuniyetin en somut göstergesidir. Bizim için en önemli öncelik her zaman müşterilerimizin beklentilerini doğru anlamak ve bu beklentilerin ötesine geçmek oldu. Çünkü inanıyoruz ki sürdürülebilir başarı, ancak müşteriyi merkeze alan bir anlayışla mümkün. Değerli Best Van ile kurduğumuz bağ bizim için çok kıymetlidir. Tamamı Mercedes-Benz marka otobüslerden oluşan filosuyla Best Van’ın müşterilerine sunduğu hizmet kalitesini daha da artıracağına inanıyoruz. Yeni araçların hayırlı olmasını diliyorum.” dedi. Teslimattan Fotoğraflar :

18 adet Mercedes-Benz Tourismo Lüks Ereğli’ye Teslim Edildi

Mercedes-Benz Türk, şehirler arası yolcu taşımacılığı alanındaki köklü iş ortaklarından Lüks Ereğli ile yeni bir teslimata imza attı. 1997 yılından bu yana devam eden iş ortaklığı kapsamında gerçekleştirilen 18 adet 2023 model Tourismo 16 RHD 2+1 teslimatı, yalnızca filonun yenilenmesini değil; aynı zamanda müşteriye özel finansman çözümleri, satış sonrası destek ve ikinci el değerini koruyan bütüncül hizmet yapısıyla taşımacılık sektöründe sürdürülebilir yatırım anlayışını da ortaya koydu. Hasmer Konya’da gerçekleştirilen teslimat törenine, Mercedes-Benz Türk 2. El Otobüs ve Kamyon Satış Direktörü Didem Özensel, BusStore Grup Müdürü Onur Nurdoğan, Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu, İletişim Müdürü Miray Demirel, BusStore Alım & Satış Yönetmeni Ekrem Ceylanoğlu, Otobüs Filo Satış Koordinatörü Koray Çıngıl, Hasmer Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Bağcı, Satış ve Satış Sonrası Hizmetler Koordinatörü Burak Ödül, Lüks Ereğli Yönetim Kurulu Başkanı Ekim Kaya katıldı. Lüks Ereğli’nin 2016 yılında gerçekleştirdiği önceki araç yatırımının ardından yaklaşık 10 yıl sonra hayata geçen bu teslimat, şirketin filosunu gençleştirmesinde önemli rol oynuyor. Bu adım aynı zamanda, önümüzdeki dönemde sıfır araç yatırımıyla devam etmesi hedeflenen yeni sürecin başlangıcını oluşturuyor. Filonun gençleşmesine ve operasyonel verimliliğe katkı Mercedes-Benz Türk BusStore markası ile Lüks Ereğli’nin filosunda yer alan 2016 model araçlar için takas sürecini yürüterek bu 18 araç yerine bugün 2023 model Tourismo araçların teslimatını gerçekleştiriyor. Yeni araçlarla birlikte şirket, filosunu 7 yaş gençleştirirken operasyonel verimliliğini artırmayı, hizmet kalitesini güçlendirmeyi ve yolcu memnuniyetini daha ileri taşımayı hedefliyor. Mercedes-Benz Türk’ün teslim ettiği 2023 model Tourismo araçlar, Lüks Ereğli tarafından şehirler arası yolcu taşımacılığında kullanılacak. Lüks Ereğli ile 30 yıla yaklaşan iş ortaklıklarını bu teslimatla yeni bir aşamaya taşıdıklarını belirten Mercedes-Benz Türk 2. El Otobüs ve Kamyon Satış Direktörü Didem Özensel ”Mercedes-Benz Türk olarak, uzun soluklu iş ortaklıklarını her zaman çok kıymetli buluyoruz. Lüks Ereğli ile 1997 yılına uzanan iş ortaklığımızı bugün 18 adet 2023 model Tourismo teslimatıyla daha da güçlendirmenin memnuniyetini yaşıyoruz. Bu teslimat, ikinci el çatımız altındaki BusStore markamız ile sunduğumuz kapsamlı hizmet modelinin güçlü örneklerinden birini oluşturuyor. Bugün, Lüks Ereğli’ye gerçekleştirdiğimiz 18 adet Tourismo aracımız da bu değer zincirine duyulan güvenin en somut göstergesi. Mercedes-Benz Kamyon Finansman’ın müşteri ihtiyacına uygun terzi usulü finansman çözümleri de elbette bu teslimatın gerçekleşmesinde önemli rol oynadı. Taşımacılık sektöründe filonun genç tutulması; operasyonel verimlilik, hizmet kalitesi ve müşteri memnuniyeti açısından büyük önem taşıyor. Tamamı Mercedes-Benz marka araçlardan oluşan ve 7 yaş gençleşen yeni filosu ile Lüks Ereğli şehirler arası yolcu taşımacılığındaki iddiasını daha da üst seviyeye taşıyor. Bugün bu teslimatla yalnızca Lüks Ereğli filosunun gençleşmesine katkı sunmakla kalmıyor, aynı zamanda ikinci elden sıfır araca uzanan uzun vadeli bir yatırım sürecinin de temelini birlikte atıyoruz. Lüks Ereğli’ye bize duydukları güven için teşekkür ediyor, teslimatın hayırlı olmasını diliyorum.” dedi. Lüks Ereğli Yönetim Kurulu Başkanı Ekim Kaya, “Lüks Ereğli olarak bugün filomuz adına çok önemli bir adım atıyoruz. Teslim aldığımız 18 adet 2023 model Mercedes‑Benz Tourismo aracı, şehirler arası taşımacılık operasyonlarımızda kullanmak üzere filomuza dahil ediyoruz. Bu yatırımın, yolcularımıza sunduğumuz hizmet kalitesine olduğu kadar operasyonel gücümüze ve verimliliğimize de önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz. Aradan geçen yaklaşık 10 yılın ardından filomuzu gençleştirme kararı alırken temel prensibimiz; müşterilerimize daha güvenli, daha konforlu ve daha sürdürülebilir bir seyahat deneyimi sunmaktı. Bu yolculukta Mercedes‑Benz Türk otobüs satış ve BusStore yöneticileri, ilk günden itibaren bize her anlamda destek oldular. Özellikle ikinci el araç sürecinde BusStore’un sunduğu şeffaf, güvenilir ve profesyonel yaklaşım bizim için çok kıymetliydi. Satıştan satış sonrasına kadar uzanan bu tek noktadan hizmet anlayışı, Lüks Ereğli olarak önem verdiğimiz güven duygusunu birebir karşılıyor. Bugün gerçekleşen bu teslimatla birlikte, Mercedes‑Benz Türk ile 30 yıla yaklaşan iş ortaklığımızı daha da güçlendirmekten büyük memnuniyet duyuyoruz.” diye konuştu. Teslimat hakkında konuşan Hasmer Otomotiv Satış ve Satış Sonrası Hizmetler Koordinatörü Burak Ödül de, “Biz Hasmer Konya olarak sürecin her aşamasında müşterilerimizin yanında olmaya büyük önem veriyoruz. Araç seçimi, takas süreci, finansman planlaması ve satış sonrası destek dahil tüm süreci titizlikle yürütüyoruz. Çünkü bizim için esas olan yalnızca teslimat değil, müşterimizin işine kesintisiz katkı sunmak. Lüks Ereğli’nin filosunu gençleştirmesi, bugünün ihtiyacına cevap verdiği kadar geleceğe dönük yatırım planı açısından da önemli bir adım. Önümüzdeki dönemde bu iş ortaklığının daha da büyüyerek devam edeceğine inanıyoruz.” dedi.

İkonik Iveco Bus Crossway 20 Yaşında: Yolcu Taşımacılığı Hizmetiyle Geçen Yirmi Yıl

IVECO BUS, bu yıl öne çıkan modeli CROSSWAY'in yirminci yıl dönümünü kutluyor. İlk kez Litomyšl'de ön gösterimi yapılan ve Haziran 2006'da Çek Cumhuriyeti'ndeki AUTOTEC fuarında resmi olarak tanıtılan bu şehirlerarası araç, Avrupa ve ötesinde yolcu taşımacılığının referans noktası oldu. Bugüne kadar üretilen 70.000'den fazla adetle CROSSWAY, üreticinin en büyük başarısı konumunda: Bugün Avrupa'da satılan her iki şehirlerarası otobüsten biri CROSSWAY imzasını taşıyor. Bir Liderlik ve İnovasyon Öyküsü Yıllar içinde CROSSWAY; güvenilirlik, performans, çok yönlülük, konfor ve optimize edilmiş toplam sahip olma maliyeti (TCO) konularında bir ekol haline geldi. Kamu ve özel operatörlerin, yolcuların ve sürücülerin beklentilerini karşılarken, giderek katılaşan sürdürülebilirlik gereksinimlerine sürekli uyum sağlayarak toplu taşımanın evriminde kilit bir rol oynadı. IVECO BUS'ın ana üretim merkezi olan ve 2025 yılında 130 yıllık köklü geçmişini kutlayan, Avrupa'nın en büyük otobüs üretim tesislerinden biri olan Vysoké Mýto'da üretilen CROSSWAY araçları, köklü bir uzmanlık ve mükemmellik geçmişinin ürünüdür. Iveco Group Otobüs İş Birimi Başkanı Claudio Passerini konuya ilişkin şunları söyledi: "CROSSWAY'in 20. yılını kutlarken, IVECO BUS'ın her zamankinden daha sürdürülebilir mobiliteye olan bağlılığını simgeleyen bir modele saygı duruşunda bulunuyoruz. Bu uluslararası başarı, ekiplerimizin uzmanlığıyla birleşen ve müşterilerimizin ihtiyaçlarını sürekli dinlememizin bir sonucudur. CROSSWAY, sektördeki değişimleri öngörme ve yarının değişen şartlarına uygun çözümler sunma yeteneğimizin gerçek bir sembolüdür. 20 yıldır CROSSWAY, coğrafyaları ve insanları birbirine yakınlaştırdı. Bugün, katettiğimiz yolu ve önümüzdeki geleceği kutluyoruz." Verimlilik İçin Tasarlandı, Uzun Ömür İçin Üretildi Kısa mesafeli tarifeli seferler, personel taşımacılığı ve okul servisi için tasarlanan CROSSWAY; erişilebilirlik ve koltuk kapasitesi arasında optimum denge gerektiren banliyö veya şehirlerarası görevler için ideal olan alçak ön tabanlı "Low Entry" (Alçak Girişli) versiyonunu da portföyünde sunmaktadır. İnsan odaklı mobilite yaklaşımını sürdürülebilir bir stratejiyle birleştiren araç, uzun vadeli performans ve optimize edilmiş toplam sahip olma maliyeti sunmak üzere tasarlanmıştır. Teknolojik İlerlemenin Merkezinde Sürekli Gelişen, Sürdürülebilir Bir Ürün Gamı Çevresel performans konusunda öncü olan CROSSWAY, kendi segmentinde Euro IV standardını öngören ilk araç olmuş ve enerji dönüşümünü desteklemek amacıyla 2006'daki lansmanından bu yana gelişmeye devam etmiştir. Ürün yelpazesi, 2007'de Low Entry konseptinin tanıtılması ve ardından 2017'de 14,50 metrelik üç akslı Low Entry versiyonunun eklenmesiyle istikrarlı bir şekilde genişleyerek çok çeşitli operasyonel gereksinimlere yanıt vermiştir. Bugün beş farklı versiyon (Low Entry, Pop, Line, HV ve Pro), birden fazla uzunluk ve geniş yelpazeye sahip güç aktarma organları seçenekleri ileile sunulan CROSSWAY serisi, işletmecilere benzersiz bir alternatifler bütünü sunmaktadır: 2017'den beri doğal gaz, 2022'den beri hibrit, 2024'ten beri B100 ve 2023-2024 yıllarında piyasaya sürülen %100 bataryalı elektrikli versiyonlar. Enerji çözümlerindeki bu çeşitlilik, IVECO BUS'ın teknolojik tarafsızlık stratejisini mükemmel bir şekilde yansıtarak, her bölgenin ve operatörün kendi operasyonel ve karbonsuzlaştırma hedeflerine en uygun çözümü seçmesine olanak tanır. Özgün Tasarım Lansmanından bu yana CROSSWAY'in özgün ve dinamik kişiliği, kalitesini ve güvenilirliğini yansıtmıştır. İç mekanı; geniş cam yüzeylerle desteklenen ferah, aydınlık ve konforlu bir yolcu bölümü sunar. Her detayın titizlikle düşünüldüğü araçta, geniş baş üstü bagaj rafları ve zemin altı bagaj bölmeleri ile pratiklik ve estetik bir araya getirilmiştir Uluslararası Başarı ve Prestijli Ödülle Güvenilirliği ve modüler yapısı sayesinde CROSSWAY, Avrupa genelinde şehirlerarası taşımacılıkta bir standart haline gelmiştir. En zorlu iklim koşullarına ve pazar beklentilerine yanıt verecek şekilde tasarlanan model; bugün Afrika, Asya ve Orta Doğu dahil olmak üzere dünya çapında 45'ten fazla ülkede faaliyet göstermektedir. KAzakistan’ın Kuzey Kutup Dairesi'nde yer alan Alta'dan, Umman Yarımadası'ndan Senegal'in Dakar şehrine kadar, CROSSWAY, uluslararası operatörler tarafından dayanıklılığı ve performansı ile takdir görmektedir. CROSSWAY serisi, doğal gazlı ve elektrikli versiyonlarıyla beş kez (2018, 2020, 2023, 2024 ve 2026) prestijli "Sustainable Bus of the Year" (Yılın Sürdürülebilir Otobüsü) ünvanı dahil olmak üzere çok sayıda ödüle layık görülmüştür. Bu başarılar, "Uluslararası Otobüs ve Şehirlerarası Otobüs Ödülü 2017", "Uluslararası Sürdürülebilirlik Ödülü 2021" ve "TOP Sorumlu Şirket 2025" gibi ödüllerle taçlandırılmıştır. Son olarak, Berlin'de düzenlenen törende CROSSWAY Low Entry ELEC, 12 metrelik elektrikli otobüs kategorisinde **"Uluslararası Busplaner Sürdürülebilirlik Ödülü 2026"**yı kazanmıştır. CROSSWAY: İnsanları ve Toplulukları Birleştiriyor Yirmi yıldır CROSSWAY, nesiller boyu bu aracı tasarlayan, üreten ve sürekli geliştiren insanların hikayesini anlatmaktadır. Aynı zamanda milyonlarca yolcunun ilk okul yolculuklarını, eğitime erişimini ve günlük yaşam anılarını taşımaktadır. Bölgeleri, insanları ve fırsatları birbirine bağlayan CROSSWAY, yeni ufuklar açmaya devam etmektedir. CROSSWAY'in yirminci yıl dönümü, IVECO BUS'ı harekete geçiren inovasyon ruhunu mükemmel bir şekilde örneklemekte ve yolcu taşımacılığı endüstrisinin temel taşı olarak konumunu güçlendirmektedir. Gerçek bir referans modeli olan bu araç, endüstri standartlarını şekillendirmiş ve daha sürdürülebilir bir mobiliteyi desteklerken uluslararası operatörlerin beklentilerini karşılamayı sürdürmektedir. Bir Başarı Hikayesinin Kilometre Taşları - 2006: Yeni şehirlerarası otobüs CROSSWAY’in öngösterimi üç farklı uzunlukta (10.6 m, 12 m and 12.8 m) Litomyšl'de yapıldı ve ardından Brno, Çek Cumhuriyeti'ndeki AUTOTEC fuarında resmi olarak tanıtıldı. - 2007: Alçak tabanlı ön bölüme sahip Low Entry versiyonu 12 m ve 12.8 m olarak Helsinki'de UITP Kongresinde tanıtıldı. - 2011: 10.8 m uzunluğundaki CROSSWAY Low entry Kortrijk, Belçika’daki Busworld fuarında tanıtıldı. - 2013: Ürün gamı yeniden tasarlanarak yeni IVECO BUS marka kimliğini aldı/üstlendi. - 2017: 14,50 metrelik üç akslı model ve Doğal Gazlı (Natural Power) versiyon tanıtıldı. Seri, ilk uluslararası başarılarını elde etti: CROSSWAY Low Entry, IBC – International Bus & Coach Competition ödülünü alırken, Low Entry Natural Power modeli “2018 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” unvanını kazandı. Üretim, Fransa’da Bouches‑du‑Rhône Bölgesel Ulaşım İdaresi’ne (Régie Départementale des Transports des Bouches du Rhône – RDT 13) teslim edilen 30.000’inci CROSSWAY ile önemli bir dönüm noktasına ulaştı. - 2018: CROSSWAY Natural Power, 12 m ve 13 m uzunluk seçenekleriyle sunularak zaten zengin olan ürün gamını daha da genişletti. - 2019: CROSSWAY Natural Power, “2020 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” ödülüne layık görüldü. 40.000’inci CROSSWAY, Çek Cumhuriyeti’nde ARRIVA Česká republika’ya teslim edildi. - 2021: 50.000’inci CROSSWAY, Avusturya’da ÖBB Postbus’a teslim edilir. CROSSWAY ve CROSSWAY Low Entry Natural Power, uluslararası “Busplaner Sustainability Award 2021” ödülünü kazandı. - 2022: CROSSWAY Low Entry modellerinde hibrit teknoloji sunulmaya başlandı. CROSSWAY Low Entry Hybrid CNG, “2023 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” unvanına layık görüldü. - 2023: CROSSWAY Low Entry tamamen elektrikli hale gelir. Fransa’nın Meudon kentinde düzenlenen “Feel the BLUE pulse” etkinliğinde tanıtılan model, 12 ve 13 metre versiyonlarıyla sunulur. Seri, 60.000 adetlik üretimle tarihi bir kilometre taşına ulaşır. Bu ivme devam ederken, Belçika’nın Brüksel kentinde düzenlenen Busworld fuarında, yeni marka kimliğini yansıtan ve ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) entegre eden yeni bir ön tasarım tanıtıldı. - 2024: Mevcut %100 elektrikli Low Entry versiyonunun yanı sıra CROSSWAY ELEC ürün gamına katıldı. Şehirlerarası ulaşımın karbonsuzlaştırılması amacıyla geliştirilen bu yeni çözüm, Fransa’nın Lyon kentinde düzenlenen Autocar Expo fuarında Avrupa prömiyerini yaptı. - 2025: Ödüllerle dolu bir yıl: CROSSWAY ELEC, “2026 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” unvanına layık görülürken, CROSSWAY Low Entry ELEC “Busplaner Innovation Award 2025” ödülünü kazandı. IVECO BUS, Çek Cumhuriyeti’nde düzenlenen “TOP RESPONSIBLE COMPANY 2025” ödüllerinde iki elektrikli şehirlerarası modeliyle de takdir edildi. - 2026: CROSSWAY Low Entry ELEC, Berlin’de “International Busplaner Sustainability Award 2026” ödülünü (12 metrelik elektrikli otobüs kategorisi) kazanır.

Mart Kapıdan Baktırır, Kazma Kürek Yaktırır

2026’DAKİ UMUT KIVILCIMIMIZ SAVAŞA DÖNÜŞTÜ! Mart kapıdan baktırır, kazma kürek yaktırır. Eskilerin bu sözü, beklenmedik sarsıntıların habercisi olmuştur. 2025 ve 2026 yıllarında bu söz, sektörümüz için gerçek anlamda bir öğüde dönüştü. Mart ayı hem ekonomik hem de siyasi açıdan derin iz bırakan gelişmelerin fitilini ateşledi ve bu iki yılda yaşananlar, karayolu yolcu taşımacılığı sektörünü derinden sarstı. 2025 yılının Mart ayında ülkemizin siyasi dengesini etkileyen gelişmeler başladı. Bu belirsizlik, ekonomiyi de kaçınılmaz biçimde sarstı; özenle hazırlanan planlar sekteye uğradı, beklentiler yerini kaygılara bıraktı. 2026 yılı ise bir umut kıvılcımıyla açıldı. Beklentiler olumluya dönmeye başlamışken yine bir Mart darbesi geldi: komşumuz bir ülkede tırmanan savaş, ülkemize siyasi, ekonomik ve psikolojik açıdan ağır bir yük bindirdi. Bu yükün en fazla hissedildiği alanlardan biri de bizim sektörümüz oldu. BELİRSİZLİK, SEKTÖRÜMÜZÜN EN AĞIR YÜKLERİNDEN BİRİ Belirsizlik, bir sektör için yıkıcıdır çünkü yatırımı durdurur, planlamayı felç eder ve en önemlisi güveni yerinden eder. Şu an sektörümüz tam da böyle bir süreçten geçiyor. Otuz dakika sonrasını tahmin etmenin neredeyse imkânsız olduğu bir ortamda uzun vadeli karar almak büyük cesaret istiyor. Sektörümüz 2024 yılının ikinci yarısından itibaren ciddi bir maliyet enflasyonuyla boğuşmaktaydı. Bu maliyetleri dengeleyecek önlemler henüz tam anlamıyla alınamamışken 2026 yılının başında tüm olumsuzluklar bir anda üst üste yığıldı. Akaryakıt fiyatlarındaki dengesizlik, Ulaştırma Bakanlığı'nın yayımladığı genelgeler, trafik denetimlerinde uygulanan ağır cezalar ve buna ek olarak döviz kurundaki oynaklık... Bu etkenler bir araya gelince sektör, kendini bir bataklığın içinde bulmakta gecikmedi. Bu bataklıktan söz ederken kastettiğim şu: her adımda zemin kayıyor, her çıkış denemesi yeni bir engele çarpıyor. Kârlılık neredeyse ortadan kalktı. Sektörün olağan akışı bozuldu. İşletmeciler günü kurtarmaya çalışırken geleceğe yatırım yapma fırsatını yitiriyor. YÜKSEK FAİZ VE ENFLASYON ALTINDA İKİ YILDIR EZİLİYORUZ Uygulanan ekonomik program çerçevesinde sektörümüz iki yıldır yüksek faiz baskısıyla karşı karşıya. Bu faiz ortamı, işletme maliyetlerini ciddi ölçüde artırdı. Araç finansmanından başlayarak yakıt alımına, personel giderlerinden otogar kira bedellerine kadar her kalem şişti. Buna karşın bilet fiyatlarını aynı hızda artırmak mümkün değil çünkü yolcunun alım gücü de aynı baskı altında eriyor. Bu zorlu koşullara rağmen sektörümüzün hem araç yenilemesini hem de yeni araç yatırımını sürdürmesi gerçekten takdire değer bir direniş göstergesidir. Yüksek faizle kredi çekip otobüs alan işletmeciler, bir anlamda bu sektöre olan inançlarını ortaya koyuyorlar ama bu inancın sürdürülebilir olması için koşulların iyileşmesi şart; inanç tek başına, bir bilanço açığını kapatmıyor. CEZALAR, GENELGELER VE AKARYAKITTAKİ DENGESİZLİK… Sektörümüzü zorlayan etkenler yalnızca makroekonomik düzlemde kalmıyor; günlük operasyonun içine de sızıyor. Trafik denetimlerinde uygulanan ağır idari cezalar, işletmecileri her gün beklenmedik maliyetlerle yüz yüze getiriyor. Bu cezaların bir kısmının haklı gerekçeleri olsa da sistematik bir çözüm üretilmeden yalnızca yaptırım uygulamak, sorunu çözmez; işletmecileri daha da köşeye sıkıştırır. Akaryakıt fiyatlarındaki dengesizlik ise ayrı bir başlık. Sabah hesapladığınız maliyetle akşam sahaya çıkıyorsunuz ama gün içinde tablo değişmiş olabiliyor. Üstüne bir de Ulaştırma Bakanlığı'nın zaman zaman sektörle yeterince istişare edilmeden yayımlanan genelgeleri eklenince işletmeciler için öngörülemeyen bir yük daha oluşuyor. SORULAR VAR, CEVAPLAR HENÜZ YOK Bu yılın sezonu merakla bekleniyor. Herkes soruyor: sezon nasıl geçecek? Talep toparlanacak mı? Maliyetler dengelenebilecek mi? Ne var ki bu soruların hiçbirine şu an net bir yanıt vermek mümkün değil. Belirsizlik bu kadar yoğunken öngörü yapmak puslu havada yol haritası çizmeye benziyor. Sezon boyunca tablo netleşecek; Eylül ayına gelindiğinde kartlar yeniden dağıtılmış olacak. O nedenle Eylül öncesinde büyük hamleler yapmak, uzun vadeli yatırım kararları almak bana göre isabetli değil. Şu an için en akılcı strateji statükoyu korumak, eldeki kaynakları verimli kullanmak ve sezonu sağlıklı bir şekilde tamamlamaktır. EYLÜL AYI İKİNCİ KIRILMA NOKTASI OLACAK 2026 Eylül'ü bir kırılma noktası olarak görüyorum. O tarihten sonra sezonun yarattığı tablo netleşecek, ekonomik görünüm daha okunabilir bir hâl alacak ve sektörün önündeki yol biraz daha aydınlanacak. Yatırım kararları, genişleme planları, araç yenileme hamleleri; tüm bunlar için Eylül sonrasını beklemek en sağlıklı yaklaşım olacaktır. Sektörümüz güçlü bir geçmişe sahip. Defalarca zor dönemlerden geçti, her seferinde ayağa kalktı. Bu kez de kalkacak; ama bunun için doğru zamanlamaya, doğru analize ve panik yerine sabırla yönetilen bir strateji anlayışına ihtiyaç var.

Biga Kale’den Öğrencilere İndirim Desteği

Konuyla ilgili açıklamada bulunan Biga Kale Turizm İşletme Koordinatörü Sezer Sözen, yaptığı açıklamada “Bölgemizde yaşanan savaşla birlikte; günümüzde özellikle akaryakıt giderlerinin maalesef oldukça yükseldiğini, başta yolcu taşımacılığı sektörümüz olmak üzere hep beraber gözlemlemekteyiz. Bu durum lojistik anlamda da iğneden ipliğe bütün ürünlerde fiyat artışına neden oluyor ve sonucunda ilk olarak vazgeçilen kalem seyahat oluyor. Biz de özellikle öğrencilerimize destek olabilmek adına böyle bir kampanyaya imza atmak istedik. Çanakkale ve Biga hareket merkezlerimizden gidiş-dönüş satın alınan biletlerde ve transfer hizmetlerinde öğrencilere yönelik yüzde on indirim uygulayacağız. Öğrencilerin bu indirim kampanyasında yararlanabilmeleri için hareket merkezlerimizde öğrenci kimliklerini ibraz etmeler yeterli olacak.” ifadelerine yer verdi.

IVECO BUS, Orta Asya'daki Varlığını Özbekistan'daki Önemli Anlaşmalarla Güçlendiriyor

IVECO BUS, DAILY minibüs serisinin CKD üretimini başlatacak ve Özbekistan genelinde IVECO BUS portföyünün dağıtımını üstlenecek iki önemli anlaşma ile bölgedeki varlığını güçlendiriyor. Asaka Motors International LLC ile yapılan bu ortaklık doğrultusunda, üretimin Mayıs 2026'da başlaması planlanıyor. Dağıtım faaliyetleri ise ASAKA EFVI TRUCK AND BUS JV LLC tarafından yürütülecek. İş birliği kapsamında, ilk yıl için 500 adetlik bir satış hedefi belirlenmiş durumda. Uzun vadede ise üretim ve satış hacminin üç yıl içinde kademeli bir artışla yıllık 1.000 adede ulaşması amaçlanıyor. Yerel Kalkınmayı Destekleyen Sanayi Projesi CKD üretimi, Özbekistan'ın sanayi alanında bağımsız bir duruş sergilemesi adına önemli bir adım niteliği taşıyor ve ülkenin güçlü, sürdürülebilir bir sanayi ekosistemi oluşturmasına önemli ölçüde katkı sağlıyor. Bu proje, IVECO BUS'ın sürdürülebilir mobilite çözümlerine olan uzun vadeli bağlılığını gözler önüne sererken aynı zamanda yerel sanayi büyümesini teşvik ediyor. Üretim sürecinin ilk aşamasında, dizel ve elektrikli versiyonları dahil olmak üzere DAILY minibüs serisi üzerine yoğunlaşılacak. IVECO BUS'ın mühendislik konusundaki deneyimini yerel üretim kapasitesiyle harmanlayan bu girişim, Özbekistan'ın otomotiv sektöründe istihdamı artırmayı, teknik eğitim sağlamayı ve teknoloji transferine olanak tanımayı amaçlayarak ülkenin sanayi ve teknoloji altyapısının gelişimine destek olmayı hedefliyor. Mobilite Çözümlerine Yönelik Artan Talebin Karşılanması Özbekistan'da yaşanan ekonomik büyüme ve hızlanan altyapı yatırımları, güvenilir, yüksek performanslı ve erişilebilir yolcu taşımacılığına olan talebi her geçen gün artırmaktadır. Bu artan talepleri karşılamak amacıyla geliştirilen çok yönlü DAILY minibüs serisi, şu alanlardaki farklı ihtiyaçlara en uygun çözümleri sunmak üzere tasarlanmıştır: - Şehir içi ve şehirler arası yolcu taşımacılığı - Kurumsal ve kamu filoları - Turizm taşımacılığı faaliyetleri - Servis hizmetleri Yerel montaj süreciyle birlikte, müşterilere rekabetçi toplam sahip olma maliyetleri, güçlü satış sonrası destek hizmetleri ve optimize edilmiş teslimat süreleri sağlanmaktadır. IVECO BUS, dizel modellerinin yanı sıra, kademeli elektrifikasyon stratejisi doğrultusunda DAILY minibüsün elektrikli versiyonlarını da piyasaya sunmayı hedeflemektedir. Şirket, zamanla Özbekistan'ın çevre politikalarıyla uyumlu şekilde, büyük şehirlerde gerçekleştireceği pilot projeler ve stratejik ortaklıklar aracılığıyla sıfır emisyonlu otobüs modellerini de kullanıma sunmayı planlıyor. IVECO BUS AMEA (Asya, Ortadoğu ve Afrika) Otobüs Ticari Operasyonlar Direktörü Sascha Kaehne, bu gelişme hakkında şunları belirtti: Özbekistan'da yapılan bu anlaşmalar, uluslararası büyüme stratejimizin önemli bir parçasını oluşturuyor. Yerel CKD üretimi ve güçlü bir dağıtım altyapısı kurarak, Orta Asya'da uzun vadeli büyüme için sağlam bir zemin hazırlıyoruz. Asaka Motors International LLC CEO'su Jalilov Avazbek ise IVECO BUS ile yürütülen iş birliği hakkında memnuniyetini dile getirerek şu ifadeleri kullandı: Özbekistan'da yenilikçi ulaşım çözümleri sunmak için IVECO BUS ile ortaklık yapmaktan büyük bir gurur ve mutluluk duyuyoruz. Bu iş birliği, sanayi yeteneklerimizi geliştirirken ülkedeki yolcu taşımacılığı sisteminin modernleşmesine de önemli katkılar sağlayacaktır.

Arıkan Turizm 2 Adet Mercedes-Benz Tourismo 15 2+2 Alımı ile Filosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor

Mercedes-Benz Türk ile Arıkan Turizm arasında 30 yıldır devam eden iş ortaklığı karşılıklı güven temeline dayanarak güçlenerek devam ediyor. 40 yılı aşkın süredir yolcu taşımacılığı alanında hizmet veren Arıkan Turizm, müşteri memnuniyeti odaklı hizmet anlayışıyla filosunu 2 adet Mercedes-Benz Tourismo 15 2+2 ile genişletti. Tourismo 15 2+2; uygun finansman koşulları, geniş servis ağı, yüksek ikinci el değeri ve yolcu memnuniyeti sağlayan özellikleriyle firmanın operasyonel gücünü destekliyor. Arıkan Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Murat Yaşar Arıkan “45 yılı aşkın süredir yolcu taşımacılığının farklı alanlarında müşterilerimize güvenli ve kaliteli hizmet sunmaya odaklanıyoruz. Bu yaklaşımımızın temelinde ise faaliyetlerimizde kullandığımız araçların performansı ve güvenilirliği yer alıyor. Yıllardır bölgemizde ulaştırma sektörünün lokomotifi olarak, farklı ihtiyaçlara yönelik, gelişmiş bir filoya sahip olmanın gururunu yaşıyoruz.Bugün teslim aldığımız 2 adet Mercedes-Benz Tourismo ile de bu gururu pekiştiriyoruz. Mercedes-Benz Türk ile sürdürdüğümüz güçlü iş ortaklığımızın önümüzdeki dönemde de artarak devam edeceğine inanıyoruz.” ifadelerini kullandı. Hassoy Otomotiv Otobüs Satış Müdürü Cenk Soydan ise “Hassoy Otomotiv olarak, Mercedes-Benz Türk iş ortaklığıyla müşterilerimizin ihtiyaçlarına uzun soluklu ve sürdürülebilir çözümler sunmayı temel önceliğimiz olarak görüyoruz. Sektörünün güçlü firmalarından Arıkan Turizm’e 2 adet Mercedes-Benz Tourismo 15 2+2 teslim etmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Yurt içi ve yurt dışı yolcu taşımacılığı operasyonları; yüksek dayanıklılık sunan ve operasyonel verimliliği destekleyen araçları gerekli kılıyor. Konfor, güvenlik ve verimlilik sunan özellikleri ile Tourismo araçlarımız Arıkan Turizm’in faaliyetlerine çok önemli katkı sağlayacak. Yeni otobüslerinin Arıkan Turizm’e hayırlı olmasını diliyorum” dedi. Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu teslimata ilişkin şunları söyledi: “Mercedes-Benz Türk olarak müşterilerimizin operasyonel gereksinimlerine en uygun özümleri sunmayı her zaman önceliklendiriyoruz. Hoşdere Otobüs Fabrikamızda üretilen Tourismo’larımız gelişmiş güvenlik donanımları, yüksek konfor seviyesi ve operasyonel verimliliğiyle Arıkan Turizm’in yurt içi ve yurt dışı taşımacılık faaliyetlerine önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz. Yolların standardını belirleyen Mercedes-Benz Tourismo araçlarımız ile yolcuların ve kaptanların konforlu seyahatlerine imza atıyoruz. Bugün de gerçekleştirdiğimiz bu teslimat Arıkan Turizm’in markamıza ve otobüslerimize duyduğu güvenin yansımasıdır. Yeni araçlarımızın Arıkan Turizm’e hayırlı olmasını diliyor, kendilerine bize duydukları güven için teşekkür ediyorum.

İstanbul Havalimanı’nda Turizm Araçlarına 60 Günlük Otopark Yasağı: TURODER’den Açıklama

TURODER (Turizm Otobüsçüler Derneği) olarak, Türkiye genelinde turizm yolcu taşımacılığı yapan ve İstanbul turizminin can damarı olan pek çok firmayı temsil etmekteyiz. Dünyanın en önemli aktarma merkezlerinden biri olan İstanbul Havalimanı’nın operasyonel verimliliğini ve trafik düzenini koruma konusundaki hassasiyetinizi paylaşıyor ve destekliyoruz. Ancak son dönemde, üyelerimize ait araçların havalimanı otoparkı yolcu alma güzergahı üzerinde kısa süreli yolcu alımı yapmaları gerekçesiyle, söz konusu araç plakalarına 60 gün süreyle havalimanı otoparkına giriş yasağı uygulandığına dair bildirimler almaktayız. İstanbul gibi yoğun bir turizm trafiğine sahip metropolde, bir aracın 2 ay boyunca havalimanı otoparkından men edilmesi; hem ilgili firmanın ticari faaliyetlerini imkansız hale getirmekte hem de hizmet bekleyen turistlerin mağduriyetine yol açarak ülke turizm imajımızı olumsuz etkilemektedir. Kurallara uyulması ve düzenin sağlanması noktasında sizinle aynı görüşteyiz. Bu kapsamda, cezalandırıcı yaklaşımdan ziyade "eğitici ve kademeli" bir sistemin hem düzeni sağlayacağına hem de iş birliğimizi güçlendireceğine inanıyoruz. Bu doğrultuda aşağıdaki çözüm modelini değerlendirmelerinize sunarız: • Kademeli Yaptırım Sistemi: İlk kural ihlalinde sürücüye ve firmaya resmi bir ihtar yapılması, ihlalin tekrarı durumunda 1 hafta, devamı halinde ise daha uzun süreli kısıtlamaların uygulanması. • Eğitim ve Farkındalık: TURODER olarak, üyelerimize ve sürücülerimize otopark ve yolcu alım kuralları konusunda gerekli bilgilendirmeleri yapmayı, ayrıca firmalarımızın sürücülerini kurallara uymanın bir zorunluluk olduğunu hatırlatan çalışmaları yapmaları konusunda gerekli duyuruları yapacağımızı bilmenizi isteriz. • Mevcut Yasakların Esnetilmesi: Hali hazırda 60 gün bloke konulmuş araçların durumunun, sezonsal ve operasyonel zorunluluklar göz önüne alınarak yeniden değerlendirilmesini ve cezaların bir defaya mahsus geri çekilmesini talep ediyoruz. Amacımız, havalimanı trafiğini aksatmak değil; aksine düzenli, hızlı ve misafir memnuniyetini esas alan bir sistemin parçası olmaktır. Konunun karşılıklı anlayış çerçevesinde çözüme kavuşturulması hususunda değerli dönüşlerinizi bekler, çalışmalarınızda başarılar dileriz. Saygılarımızla, Adnan DEĞİRMENCİ TURODER - Turizm Otobüsçüler Derneği Başkanı

#Yolcu Taşımacılığı