2020 yılının sonlarına gelirken artık turizmci açısından bu senenin tamamen kayıp bir yıl olduğu ortaya çıktı. Bu yazıyı yazdığım sıralarda da ise hükümetimiz turizm sektöründe, pandeminin etkilerini azaltmak, istihdamın korunmasını desteklemek için 10 milyar TL’lik destek paketini devreye aldı. Ayrıca yıl sonuna kadar da kısa çalışma ödeneğin de süreceği belli oldu. Öncelikle bu katkıyı sağlayan Cumhurbaşkanımıza, başta Turizm Bakanımız Mehmet Ersoy olmak üzere ve tüm bakanlarımıza da teşekkür ederiz. Ülkemizdeki cari açığı kapatan ve birçok yan sektörü de destekleyen turizm camiasının gerçekten buna ihtiyacı vardı. Bunun belirtilerini son zamanlarda daha çok görmeye başlamıştık. Sektörümüzden ayrılan acentalar ve taşımacılara sık sık rastlıyorduk. Umarım bu önlemler tüm paydaşların yararına olur ve süreklilik devam eder. Daha önceki yazılarımda belirttiğim gibi özellikle 2021 yılında aşının bulunması ile birlikte başta incoming olmak üzere bir hareketlilik olmasını önce arzulamakta sonra ise öngörmekteyiz. Elbette sektör olarak kan kaybettik.  Muhtemel sürücülerimizden hatta tam tersi müşterilerimizden başka sektörlere kayanlar oldu. Ancak başta İstanbul, Antalya ve Muğla’da olmak üzere tüm ulaşım firmalarımızın seneye için hazır olması gerekmektedir. Şu an gerçekten çok karamsar bir hava tüm sektöre hakimdir; hatta bazı zamanlar bu garajlarda yatan araçların çalışabileceğini bile inanmakta zorluk çekmekteyiz. Ama unutmayalım ki geçen 2 sene boyunca özellikle midibüs ve otobüslerde yoğun sezonlarda biz işletmeciler araç tedariğini rica ve açık artırma ile yapar durumdaydık. Fiyatlar ise özellikle geçen yaz araç sahiplerinin yüzünü güldürmüştü. Tüm bu süreçler sonunda okulların kısmi olsa da yüzyüze başlamış olması önemli bir adım; bu süreci sağ salim atlatabilirsek ülke olarak psikolojik anlamda önemli bir eşiği geçeceğimiz kesin  İlk başta belirttiğim gibi global anlamda turizmin ana mantığına ters maske ve mesafe kurallarını da kafalarda sona erdirecek tedavi ve aşı da bulundu mu; o zaman yine eski ve karlı günlere dönebiliriz. Bu bağlamda biz turizm taşımacılar yerel ya da ulusal STK’lar ya da dernekler vasıtası ile irtibatta olmalıyız. Örneğin hastalık nedeniyle fiziksel olmasa da farklı illerdeki tedarikçileri ve taşımacıları bir araya getirecek, ortak sorunların ve çözümlerin getirildiği platformların kurulması önemlidir. İstanbul’da ortak taşımacı meslektaşlarımızla bu dönemde irtibatta olmaya çalışıyoruz. TÜRSAB Karayolu İhtisas Başkanımız Kerem Çoban ile birlikte İstanbul Büyükşehir Belediyesinin düzenlemiş olduğu bir toplantıya katıldık. 2021 perspektifinde Galataport ile Sultanahmet Meydanında olabilecek otobüs hareketi ve muhtemel parklanma ve indirme bindirme sorunları üzerine yapılan değerlendirmelerde diğer meslektaşlarımızla sürece düşüncelerimizle katkıda bulunduk. Bu planlama çalışması bile bizim için seneye işleri iyi olma ihtimaline karşı önemli bir motivasyon kaynağıdır. Tüm meslektaşlarımıza açıkçası görev düşmekte ve hepimiz aslında fikirlerimizle ve deneyimlerimizle önemli değere sahibiz. Bunun bilinci ile güzel işlere imza atabiliriz. Haber Ulaşım Gazetesindeki bu dördüncü yazım. Dikkat ettim ki hepsi de salgın hastalık ve pandemi döneminde sektörümüzün yaşadığı sorunlara farklı bakış açıları ile ilgili. Elbette hayatımız buna endeksli olunca başka konuyu da ister istemez gündeme alamıyoruz. Ancak bana sorarsanız Tünelin ucundaki ışık gözüktü. Umarım bundan sonra daha güzel ve umut dolu yazıları kaleme alacağıma inanıyorum. Umudumuzu kaybetmemek temennisi ile…