Herkese sağlıklı günler dileyerek başlamak istiyorum,

Büyük Taarruz Zaferinin 99. yıldönümünde; başta Mustafa Kemal Atatürk, ordumuz ve milletimizin elde ettiği zaferi, 30 Ağustos Zafer Bayramımızı gururla kutluyorum.

Kahraman atalarımızdan aldığımız güçle, büyük önder Mustafa Kemal Atatürk'ün işaret ettiği çağdaş uygarlık yolunda kararlı bir şekilde ilerlemek ve ülkemizi çağdaş uygarlık düzeyinin üzerine çıkarmak için birlik ve beraberlik içerisinde var gücümüzle çalışmamız gerektiğini de hatırlatmak isterim.

Yaz ayları ile normale dönüşünde başlaması, işlerimizin hareketlenmesi ile beraber araç parklarındaki değişimin sonucu olarak arz talep dengesinin bozulduğunu herkes hissetti.

Okulların açılması ile beraber de bu konu servis taşımalarında da yaşanacak.

Ancak esas eksiklik sektörün tüm alt dallarında kendini hissettiren araç sürücüsü eksikliği, gerek şehir içinde gerekse uzun yol konusunda işine hakim araç sürücüsü açığı her geçen gün artarak devam ediyor. Bu açık sadece ülkemizde değil Avrupa ve Amerika’da da uzun yol ağır vasıta sürücüsü eksiği giderek artmakta.

Çalışma şartlarının, saatlerinin diğer sektörlere göre değişken olduğu koşullar içerisinde hizmet veren arkadaşlarımız için bu iş meslekten öte bir sevdadır aslında. Fakat gelinen noktada sevdalılar azalmış, sevdalanan da neredeyse kalmamıştır.

Bildiğiniz gibi muavinlikten profesyonel araç sürücülüğüne uzanan bir sevdadır aslında uzun yol kaptanlığı, keza şehir içi hizmette de özellikle servis sürücülüğü de öyledir. Turistik araçları kullanan araç sürücüleri ise Türkiye’nin dört bir yanındaki ören yerlerini bilirler, yurtdışındaki turistik mekanları bilenler de az değildir.

Hızlıca çözüm önerileri oluşturulması gereken, üzerinde sosyolojik, psikolojik ve de maddi sonuçları ile beraber kafa yorulması geren bir elzem bir konudur.

Birçok çeşitli görüşler ortaya konmakta ancak, önerilerin çoğu hali hazırda görev yapanlara dair. Ancak hali hazırda görev yapan sürücülerin hizmet kalitesini arttırmak asıl olan sayı açığını kapatmayacaktır.