Çok hızla yayılan, kimde nasıl bir etki yaratacağı bilinmeyen ve artık genç canlara da neden olan bir salgınla karşı karşıyayız.

Bu hastalığı geçirmiş geçirmemiş olan, aşıların yapmış yapmamış olan hepimizin yine çok dikkatli olması gerekmektedir..

Biliyorsunuz korona virüs vaka sayısı 60 binlere tırmanınca hükümet çareyi 17 günlük tam kapanmada gördü.

Bu 17 günün sonunda ne olur, herkes gibi ben de büyük merakla bekliyorum. Umarım sezon öncesi umutlu rakamlara düşeriz de, daha normal bir hayata döneriz.

Kapanma, öncelikli olarak ulaşım sektörünü yine ciddi oranda etkiledi.

17 Mayıs’ta kapanma süreci bitecek. Vaka sayılarına bakacak olursak, ciddi oranda düşüş mevcut. Bu şekilde tablo seyrederse yeni bir kapanma beklentim yok. Kontrollü bir şekilde hayatın normale döneceğini beklemekteyim.

Kapasite konusunda şunu söyleyecek olursak, daha öncesinde bu kısıtlamanın kalkması için çok mücadele verdik.  Uçaklar normal kapasiteyle yoluna devam ediyor. Sezona giriş yaptığımız için bizim en kritik konumuz bu olacaktır. Sektörün tam kapasite çalışmaya ihtiyacı var.

Bizler de firma ve sektör olarak denetimlerimizi, kontrollerimizi, biletleme esnasında tüm ciddiyetiyle devam ettirmekteyiz. Bakıldığında bu koşullarda otobüslerin önünde tam kapasite çalışmaları için bir engel bulunmamakta.

Araçların hemen hemen tamamında var olan havalandırma sistemleri, bu hastalığın bulaş riskinin önüne geçebilecek kapasitede. Beklentimiz bundan dolayı kapasitenin tama dönmesi yönündedir. Yarı kapasite devam ettiği taktirde, 17 Mayıs itibariyle sefelerimize başlamamak daha doğru bir karar olacaktır. Daha önceki yazılarımda da belirttiğim üzere, tam kapanma üzerine tam kapasite çalışma izni verilmezse, çalışmamak en doğrusu olacaktır. Sektör olarak geldiğimiz noktada yüzde 50 kapasite bize yeterli bir çalışma ortamı oluşturmamaktadır.

Öte taraftan bu yaz sezonunu da dolu dolu yaşayamazsak, bir sonraki seneye kadar birçok otobüsçü ve firma sahibi ayakta kalamayacaktır.