23 Kasım tarihinde Düzce Gölyaka bölgesinde meydana gelen depremde yaralanan tüm vatandaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimi sunarak yazıma başlamak istiyorum. Ne mutlu ki depremde can kaybımız olmadı. Ülkemiz jeopolitik özellikleri gereği deprem konusunda ciddi tehdit altında olan bir konumda. Bu yüzden yapı inşaatlarında teknolojiyi de kullanarak gerekli tüm güvenlik önlemlerini almalıyız.
2022 yılının son ayına giriş yaptığımız günlerde yılı, satış anlamında sonlandırdık diyebiliriz. Okulların devam ettiği dönemler arası sömestr tatillerinin oluşturulması ülke ekonomimiz için özellikle de turizm kısmına kayda değer fayda sağladığını kabullenebiliriz. Turizme büyük faydası olan okul arası hiç kuşkusuz şehirler arası taşımacıya da sezonun tamamlandığı dönemde, pasta üzerindeki çilek etkisi yarattı. Yüksek verimlilik ile geçen yaz sezonu, gölgesini Kasım ayı sonuna kadar ara tatilinde eklenmesi ile uzatmış oldu. Aralık ayına giriş yapmamız ile birlikte artık yolcu sayısında ve seferlerde düşüş olacağı aşikârdır.
Duraklama dönemine giriş yaparken işlerin azalması ile beraber araçlarımızın periyodik bakımlarını yapmamız, arızalarını tamir etmemiz gereken önemli bir süreç içerisindeyiz. Bu dönemde güzide üreticilerimiz tarafından servis bakım kampanyaları yapılmakta. Bu kampanyaları doğru bir şekilde değerlendirip araçların kış sezonu içerisinde tüm eksikliklerinin giderilip yaza doğru bir şekilde çalışmaya başlaması gerekmektedir. Durağan geçen dönemde doğru bir toparlanma yapılıp işlerin açıldığı dönem içerisinde sorunsuz bir işleyiş prensibi kazanılmalı.
Yeni yıl, yeni umutlar, sektörümüz adına betimlemek gerekirse de yeni planlamalar… Yüksek karlılık ile geçen sezon sonrasında geçmiş yıllarda yaşanan olumsuz gelişmelerden kaynaklı yatırım yapan firma sayısı azaldı. Pazar içerisindeki satış adetleri de 2016 yılı sonrası aşağıya doğru ivmelendi. Mevcut pazar içerisindeki ikinci el araçların ihracatlarının yapılmasıyla beraber, ikinci el araç fiyatlarında arz-talep dengesizliğinden kaynaklı ciddi bir fiyat artışı oldu. Gelinen bu noktada üreticilerin şimdiden ilk altı aylık üretimlerinin satışını gerçekleştirmiş olduğu ortada. Sektör mensuplarımız yatırımlarını sürdürürken diğer taraftan da ellerindeki aracın ne derece kıymetli olduğunu kesinlikle unutmamalıdır.
Yılın başından beri yazılarımda önemle belirttiğim bir konu var. Ülkemiz, önümüzdeki yıl seçim yılına girmiş olacak. Dünya genelinde ülkelerin seçim yılları içerisinde uyguladıkları ekonomi planlarını incelediğimizde, seçim yılları her zaman durağan ekonominin piyasalarda seyir ettiği dönemlerdir. Durağan ekonomi sürecinde yapılacak birtakım iyileştirmeler neticesinde ülkemizde önümüzdeki yıl, Ocak-Haziran ayı arası, kesinlikle yatırım yapılacak dönemdir. Sektör içerisindeki oyuncularımızın fiyatlardaki artışa karşılık kaygılanmasını gerektirecek herhangi unsur yoktur. Şunu unutmayalım, otobüslerin değer kazanması bir kayıp değildir. Sektör içerisindeki tüm bileşenlere katma değer yaratacak bir olgudur. Olumsuz olarak kesinlikle düşünmemeliyiz. Firmalar, araç çalıştırıp çalıştırdığı araçta değer kaybına uğrarsa işte o zaman çok ciddi, geri dönülmez yaralar almış olur.
Yorum Ekle
Yorumlar (0)
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Yalçın Şahin
Yalçın Şahin: Değer Artışı Olgusu Kayıp Değildir
23 Kasım tarihinde Düzce Gölyaka bölgesinde meydana gelen depremde yaralanan tüm vatandaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimi sunarak yazıma başlamak istiyorum. Ne mutlu ki depremde can kaybımız olmadı. Ülkemiz jeopolitik özellikleri gereği deprem konusunda ciddi tehdit altında olan bir konumda. Bu yüzden yapı inşaatlarında teknolojiyi de kullanarak gerekli tüm güvenlik önlemlerini almalıyız.
2022 yılının son ayına giriş yaptığımız günlerde yılı, satış anlamında sonlandırdık diyebiliriz. Okulların devam ettiği dönemler arası sömestr tatillerinin oluşturulması ülke ekonomimiz için özellikle de turizm kısmına kayda değer fayda sağladığını kabullenebiliriz. Turizme büyük faydası olan okul arası hiç kuşkusuz şehirler arası taşımacıya da sezonun tamamlandığı dönemde, pasta üzerindeki çilek etkisi yarattı. Yüksek verimlilik ile geçen yaz sezonu, gölgesini Kasım ayı sonuna kadar ara tatilinde eklenmesi ile uzatmış oldu. Aralık ayına giriş yapmamız ile birlikte artık yolcu sayısında ve seferlerde düşüş olacağı aşikârdır.
Duraklama dönemine giriş yaparken işlerin azalması ile beraber araçlarımızın periyodik bakımlarını yapmamız, arızalarını tamir etmemiz gereken önemli bir süreç içerisindeyiz. Bu dönemde güzide üreticilerimiz tarafından servis bakım kampanyaları yapılmakta. Bu kampanyaları doğru bir şekilde değerlendirip araçların kış sezonu içerisinde tüm eksikliklerinin giderilip yaza doğru bir şekilde çalışmaya başlaması gerekmektedir. Durağan geçen dönemde doğru bir toparlanma yapılıp işlerin açıldığı dönem içerisinde sorunsuz bir işleyiş prensibi kazanılmalı.
Yeni yıl, yeni umutlar, sektörümüz adına betimlemek gerekirse de yeni planlamalar…
Yüksek karlılık ile geçen sezon sonrasında geçmiş yıllarda yaşanan olumsuz gelişmelerden kaynaklı yatırım yapan firma sayısı azaldı. Pazar içerisindeki satış adetleri de 2016 yılı sonrası aşağıya doğru ivmelendi. Mevcut pazar içerisindeki ikinci el araçların ihracatlarının yapılmasıyla beraber, ikinci el araç fiyatlarında arz-talep dengesizliğinden kaynaklı ciddi bir fiyat artışı oldu. Gelinen bu noktada üreticilerin şimdiden ilk altı aylık üretimlerinin satışını gerçekleştirmiş olduğu ortada. Sektör mensuplarımız yatırımlarını sürdürürken diğer taraftan da ellerindeki aracın ne derece kıymetli olduğunu kesinlikle unutmamalıdır.
Yılın başından beri yazılarımda önemle belirttiğim bir konu var. Ülkemiz, önümüzdeki yıl seçim yılına girmiş olacak. Dünya genelinde ülkelerin seçim yılları içerisinde uyguladıkları ekonomi planlarını incelediğimizde, seçim yılları her zaman durağan ekonominin piyasalarda seyir ettiği dönemlerdir. Durağan ekonomi sürecinde yapılacak birtakım iyileştirmeler neticesinde ülkemizde önümüzdeki yıl, Ocak-Haziran ayı arası, kesinlikle yatırım yapılacak dönemdir. Sektör içerisindeki oyuncularımızın fiyatlardaki artışa karşılık kaygılanmasını gerektirecek herhangi unsur yoktur. Şunu unutmayalım, otobüslerin değer kazanması bir kayıp değildir. Sektör içerisindeki tüm bileşenlere katma değer yaratacak bir olgudur. Olumsuz olarak kesinlikle düşünmemeliyiz. Firmalar, araç çalıştırıp çalıştırdığı araçta değer kaybına uğrarsa işte o zaman çok ciddi, geri dönülmez yaralar almış olur.