Genç,Hırslı,Başarılı: Ömer Demirci

Sezon öncesi teslimatlarla gündeme geldiniz.Şu an filonuz kaç otobüsten oluşmakta ? Yeni teslimatlar söz konusu olacak mı ?

Şu anda filomuzda özmal olarak 15 otobüs ve iki minibüs, kiralıklarla beraber 35 araç bulunmaktadır. Teslimatlarla gündeme gelmek derken, biz günübirlik hesaplarla yatırım yapmıyoruz. Bizim bu seneki yatırımlarımız bir sene evvelden planlanmış yatırımlardır. Rena Tur’un vizyonu geniştir, ileriyi hedefleyen bir şirkettir. Yatırımlar elbet de devam edecek, uzun vadeli planlarımız dahilinde teslimatlarımızla filomuzu büyütmeye devam edeceğiz. 2018 yılında Rena Tur olarak özmal otobüs sayımızı 60 adete çıkarma hedefindeyiz. Bu hedefe emin adımlarla yürüdüğümüzü de belirtmek isterim.

Rena Tur geçtiğimiz hafta sonu büyük bir gövde gösterisiyle Çanakkale’de idi. Bize bu büyük operasyonun hikayesini anlatır mısınız ?

Evvela, bu büyük operasyonu bizlere layık gören arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Geçtiğimiz hafta sonu (7-8 Mayıs’ta) toplamda 67 büyük otobüs ile Çanakkale’de idik. Elhamdülillah bu büyük operasyondan alnımızın akıyla, hiçbir aksilik yaşamadan çıktığımızı belirtmek isterim. Rena Tur, her zaman büyük görevlerin, büyük operasyonların şirketidir. Rena Tur ailesi olarak bu operasyondan alnımızın akıyla çıkmanın gururunu yaşamaktayız.

Teslimatlarınızda tek tercihiniz olan Hassoy’la iş birliğiniz son günlerde Ali Osman Ulusoy’a araç vermenizle perçinlendi. Bu konuda neler söylemek istersiniz ?

Ali Osman Ulusoy, bizim nazarımızda Türkiye’de otobüsçülüğü başlatan insandır. Otobüsçülükte tek duayendir. Bize yaşarken çok şey kattı, şu anda da onun bayrağını Sayın Hülya Ulusoy devraldı. Hülya Hanım bizlere rahmetli Ali Osman Ulusoy’un emanetidir. Rena Tur ailesi olarak, Hülya Ulusoy şahsında olmak üzere, Ali Osman Ulusoy’un mirasının, Ali Osman Ulusoy şirketinin her zaman yanındayız, olmamız gereken yerdeyiz.

İlerleyen dönemde Ali Osman Ulusoy’da çalışan Rena Tur araç sayısı da artacaktır. Ne kadar destek vermemiz gerekiyorsa biz o kadarıyla Hülya Ulusoy’un yanındayız.

Turizm sektörünün durumu malumunuz.Rena Tur’un rotası , şehirlerarası otobüs taşımacılığına doğru dönecek mi ?

Rena Tur; turizm taşımacılığı şirketidir, şehirlerarası otobüs şirketi değildir. Ama, otobüsçülüğün gereği olarak, şehirlerarası otobüs taşımacılığına destek verilmesi gerekiyorsa oraya destek veririz. Vizyonumuz hep turizm taşımacılığıdır. Geçen hafta sonu da gösterdiğimiz gibi bu alanda artan şekilde hizmet veriyoruz. Şehirlerarası otobüs taşımacılığında Rena Tur hep vardı, var da olacaktır fakat bizim rotamız turizm taşımacılığından yanadır.

Evet, şu an turizm sektörünün içinde olduğu durum hasebiyle eski senelere nazaran fazla otobüsümüz şehirlerarası taşımacılığında bulunsa da Mayıs başı itibariyle İstanbul’da turizmde çalışacak araba bulunmadığı, tüm araçların çalıştığı da ortadadır. Turizm konusunda kimse kötü bir tablo çizmeye çalışmasın. Dün 10 liraya gittiğimiz işe bugün 8 liraya gidiyoruz ama çok şükür ki araçlarımız garajlarda çürümüyor, hepsi turizm alanında hizmet veriyor.

Tüm sektör ‘krizdeyiz’ derken , siz geçtiğimiz günlerde verdiğiniz röportajda aslında fotoğrafın bu kadar karanlık olmadığını belirttiniz.Mayıs’ın ortasında olduğumuzu da düşünürsek Rena Tur adına bu sezon nasıl başladı ? Nasıl gitmekte ? Sezon sonunu nasıl kapatmayı hedefliyorsunuz ?

Ticaretin bir takım kanunları vardır. Ana kanunlar şunlardır; ‘Beklentiniz nedir?’.Turizm sektörünün darboğazdan geçtiği günlerde, çıtanızı, beklentinizi eski günlerdeki gibi yüksek tutarsanız elbet de kazancınız sizi tatmin etmez. Tablo ortada, garajlarda bir tane aracımız yatmıyor, işlere araç yetiştiremiyoruz. Biz nasıl deriz ki “Sıkıntıdayız, krizdeyiz…”

Maalesef biz kültürel olarak ağlamaya, sızlanmaya çok alışmış insanlarız. Ancak şu andaki tablo gösterilmek istendiği gibi kötü değildir. Düzelecek, normale döneceğiz. İlk kötü günde bayrakları böyle yere indirmenin bir manası yok. Sektör olarak dik durmamız gerekiyor. Bizim yatırımlarımız biraz da bu sebeple devam ediyor, istiyoruz ki sektörümüze bir canlılık katalım, insanlara cesaret verelim.

Açıkçası turizm taşımacılığı sektörü olarak bizler 12 senedir çok rahattık. Bu süre içerisinde çok güzel işler yaptık. 12 sene evvel iki aracı olan firmaların şimdi yirmi iki adet aracı var. Bunlara ne sebep oldu dönüp de bakmamız gerekir. Evet bugün biraz durgunluk mevcut, ancak bahsedildiği kadar bir felaket tablosu içerisinde olmadığımızı düşünüyorum. Şunu da eklemeliyim ki, bu dönemde yaşanan olaylar başka bir ülkede yaşansaydı emin olun bu sektörde bir tane firma iş yapamazdı.

Devletin havayolu ve diğer sektörlere verdiği desteği karayoluna vermediği noktasında eleştiriler mevcut.Sizce bu noktada otobüsçü biraz sahipsiz kaldı mı ?

Net konuşmak gerekirse evet, sahipsiz kaldığımızı söyleyebilirim.Ama inşallah devletimiz yakında bu sektörün sıkıntılarına da el atacaktır.Bize sahip çıkar, herkes müsterih olsun.

Fakat, devletin destek olmadığını söylerken, direkt bir desteği olmadığını fakat dolaylı yoldan otobüsçüye büyük imkanlar sağladığını da göz ardı etmemek gerekmektedir. Yıllardır Türkiye’de en büyük yatırımlar yollara yapıldı. Faraza, önceden altı ayda bir lastik değiştirirken şimdi iki senede bir lastik değiştiriyoruz. Önceden İstanbul-Rize 30 saat sürerken şimdi 14 saat sürüyor. Türkiye’deki otogarların %70’i bilfiil yenilendi. Bunlar da birer yatırımdır. Bunlar da birer destektir bizim için. Devlet bizi destekliyor dememiz için illa ki bize hibe para vermesi gerekmiyor devletin.

Mazot konusunda eksik kalındığı aşikar. Ticari araçlarımıza bir indirim alamıyoruz.Bu dahi hallolursa biz daha devletimizden ne isteriz? Bu konuda da devletimiz bize destek olursa sektör olarak inşallah bu darboğazı en acısız şekilde atlatırız.

Haber Ulaşım takipçileri merak içerisinde.Rena Tur ve Ömer Demirci kimdir? Otobüs sektörüne hayatını adamasının hikayesi nedir bizlerle paylaşır mısınız ?

Abdullah Ömer Demirci, çocukluğunda otobüsçülüğü hayal eden bir adam idi. Hayallerini de Mevla’mın nasibiyle gerçekleştirdi. Zaten araçlarıma gösterdiğim özenden de fark ediliyordur. Çelik jantsız aracımız yok, bakımsız aracımız yok. Çok şükür ben bugün bu hayalimi gerçekleştirdim ve gerçekleştirmeye devam ediyorum.

Buradan bizleri takip eden gençlere şunu ifade etmeliyim ki en iyi iş sevdiğiniz iştir, öğrendiğin değil. En büyük başarıyı sevdiğiniz işi yaparak yakalayabilirsiniz. Sevdiğiniz işten vazgeçmeyin, hayallerinizin peşinizi bırakmayın.

Rena Tur da bu hayallerin izinde 2010 yılında faaliyete başlamıştır. Özmal aracı yokken operasyonlar yaparak sektöre atıldı. 2011 yılından itibaren özmal araçlarını filosuna dahil etmeye başladı. Tabiri caiz ise sıfırdan başlayıp şu an 5-6 milyon euro yatırımla faaliyetine devam etmektedir.

Son olarak da çam sakızı çoban armağanı fotoğraf çerçevemizi Sayın Ömer Demirci'ye ilettik. Misafirperverliği ve göstermiş olduğu ağabeyliği için kendisine çok teşekkür ederiz.

Röportaj:Mertkan Yavuz

Fotoğraf: Şeref Eğridir