Tamer Tur Yönetim Kurulu Başkanı Mümtaz Er : Turistler İçin Pahalı Bir Ülkeyiz

BAYRAĞI BABAMDAN DEVRALDIM
1957 doğumluyum ve 47 yıl önce, 20 yaşındayken babamın yanında bu işe başladım. Babam Tahsin Er ve ortağı Halil Ak, 1968 yılında birlikte bir şirket kurarak turizm taşımacılığına adım attılar. O dönemde, her ikisi de şehirlerarası otobüsçülük yapıyordu. Ortaklıkları sayesinde turizm taşımacılığına geçiş yaptılar ve esas işleri kültür turları ile Anadolu turları üzerine yoğunlaştı. 1977 yılında ortaklık sona erdi ve her biri kendi başına turizm taşımacılığına devam etti. Ben de o dönemde babamla birlikte işin başına geçtim ve hala bu işi sürdürmekteyim.

2024’TE YÜZÜMÜZ GÜLMEDİ
2024 yılının oldukça iyi geçeceğini ümit ediyorduk, zira 2023 yılı verileri bize sezonun çok başarılı olacağına dair güçlü sinyaller veriyordu. Bizler ve sektörde faaliyet gösteren birçok arkadaşımız bu olumlu göstergelere dayanarak minibüs, midibüs ve otobüs yatırımları yaptık. Ancak maalesef 2024 yılı geçen yılın çok gerisinde kaldı. Bu olumsuz tablonun nedenlerini iş birliği yaptığımız acentelerle görüştüğümüzde, düşüşün en büyük sebeplerinden birinin ülkemizdeki fiyatların turistlere çok pahalı gelmesi olduğunu öğrendik. Restoranlar, oteller, özellikle müzeler ve diğer hizmet alanlarında uygulanan fiyatların, diğer ülkelere kıyasla oldukça yüksek olması nedeniyle turların iptal edildiği belirtiliyor. Ülkemiz, şu anda yeme-içme sektöründe oldukça pahalı bir konumda. Özellikle müze giriş ücretleri son dönemde ciddi oranlarda arttı. Otellerin fiyatlarının da yükselmesi özellikle Avrupalı turistler başta olmak üzere birçok ülke vatandaşının Türkiye’yi tercih etmemesine yol açıyor. Bu yüksek fiyatların ilk etkilediği sektör ise turizm taşımacılığı oluyor. Taşıma fiyatlarını istediğimiz kadar artırabilmiş değiliz. Maliyetlerimizdeki %100 artışa rağmen bu maliyet artışlarını fiyatlarımıza yansıtmakta zorlanıyoruz ve aradaki farkı cebimizden karşılamak zorunda kalıyoruz. Örneğin, limana yolcu gemisi geldiğinde 3 bin yolcusu olan bir gemiden ancak bin kişi inip şehri gezmeye çıkıyor. Bu durum, turizm taşımacılarını doğrudan ve olumsuz etkiliyor. Hayat pahalılığı nedeniyle, ülkemize parası olmayan turistler gelmiyor ve daha uygun fiyatlı ülkeleri tercih ediyorlar.

TÜRKİYE’DE YAŞLI ARAÇLARI KULLANAMIYORUZ
Filomuzda 34 özmal aracımız bulunuyor. İşlerin daha iyi olacağını düşünerek araç parkımıza 5 adet Mercedes-Benz Tourismo ve 4 adet Mercedes-Benz Sprinter ekledik. Ayrıca personel taşımacılığında 160 adet aracımızla hizmet veriyoruz. Ana işimiz kültür turları olduğu için genellikle 40-50 kişilik gruplar taşıyoruz. 1 hafta veya 15 günlük uzun turlarda yeni araçlarımız işimizi gayet iyi görüyor. Biz de yurt dışına seyahatler yapıyoruz. Yakın zamanda Almanya'daydık ve bizi gezdiren araç 10 yaşında bir otobüstü. Araç son derece bakımlı ve konforluydu. Ne yazık ki ülkemizde bu kadar yaşlı araçları her işte kullanamıyoruz. Avrupa’da ve hatta dünyada bizim kadar yeni model araç kullanan başka bir ülke yok. Taşımacılık sektöründe araç parkı konusunda en lüks hizmeti biz sağlıyoruz. Ancak bu araç yatırımları yaptıktan sonra elde ettiğimiz gelirler, aracın kendi maliyetini karşılamaya yetmiyor. Kredi ödemeleri çok yüksek ve bu durum işletmelerin yatırım planlarını ciddi şekilde etkiliyor.

TUİDER İÇİN GENEL KURUL KARARINI YAKINDA ALACAĞIZ
Tüm turizm taşımacılarını ortak bir çatı altında toplamak ve daha kurumsal bir yapıya geçiş yapmak amacıyla bir dernek kurduk. Turizm Ulaştırma İşletmeleri Derneği (TUİDER), 22 Ağustos 2024 tarihinde resmen hayata geçti. 23 kurucu firmamızla birlikte derneğimizin ilk toplantısını yakın zamanda gerçekleştirerek genel kurul kararını alacağız. En büyük farkımız, Türkiye’nin dört bir yanındaki turizm taşımacılarını derneğimiz bünyesine katarak büyük ve güçlü bir aile oluşturmak olacak. Derneğimize yalnızca turizm belgesi olan şirketler üye olabilecek; turizm ile ilgisi olmayan ya da gerekli belgeleri bulunmayan hiçbir şirket derneğimize kabul edilmeyecek. Bu dernek, gerçekten turizm taşımacılığına gönül vermiş ve sektörde köklü deneyime sahip firmaların yetkili mercilerde çok daha güçlü bir şekilde temsil edilmesi amacıyla kurulan bir yapıda oluşturuldu.