Röportaj Haberleri - Son Dakika Röportaj Haber Güncel Gelişmeler

Bayramda Koltuklar Doldu, Otogarlar Değil

DİJİTALLEŞMENİN ETKİSİNİ BU BAYRAM HİSSETTİK Bayram döneminde yoğunluk vardı ancak eskiye göre daha azdı. Günümüzde sektörümüzün büyük bir bölümünü online satışlar oluşturuyor. Bu nedenle otogarlar da önceki yıllara kıyasla daha sakin. Yolcular, artık otobüs saatinden sadece 10 dakika önce geliyor, doğrudan araca binip yolculuğa başlıyor. Sistem, koltuklar açıldığında kullanıcılara bildirim gönderiyor. Böylece insanlar evlerinden çıkmadan, oturdukları yerden biletlerini alabiliyor ve istedikleri koltuğu seçebiliyor. Taksit imkânı, peşin ödeme gibi kolaylıkların sunulması da yazıhanelere olan ihtiyacı neredeyse ortadan kaldırdı. Artık kimse bilet almak için yazıhane aramıyor. FAHİŞ FİYAT ALGISINDAN ARTIK ÇIKILMASI LAZIM Yapılan fiyat artışları, Ulaştırma Bakanlığı tarafından belirlenen tavan fiyatlara göre uygulanıyor. Örneğin İstanbul-Mersin hattında uygulayabileceğimiz maksimum bilet fiyatı 1.400 TL. Ancak yoğunluğun az olduğu dönemlerde bu fiyatı 1.100 TL’ye kadar düşürüyoruz. Bayram gibi talebin yüksek olduğu dönemlerde tekrar 1.400 TL’ye çıkınca, kamuoyunda "fahiş fiyat" algısı oluşuyor. Oysa bu doğru değil. Vatandaşlar genellikle bu sistemin detaylarına hâkim olmadığı için yanlış bir izlenim oluşabiliyor. Örneğin, “Ben 15 gün önce 1.000 TL’ye gitmiştim, şimdi bayram haftasında fiyat 1.400 TL olmuş” gibi tepkiler geliyor. Ancak asıl uygulamamız gereken fiyat zaten 1.400 TL. Biz, talep düşükken indirim yaparak vatandaşa avantaj sağlıyoruz. Fakat bu iyi niyetli yaklaşım, bayram döneminde fiyat normale dönünce yanlış yorumlanabiliyor. Zaten artık bilet fiyatları sıkı şekilde denetleniyor. Otogardan çıkan her araç, bağlı olduğu resmi tarife üzerinden işlem görüyor. Biletleme sistemi elektronik ortamda kayıt altına alındığı için, herhangi bir usulsüzlük durumunda anında cezai işlem uygulanıyor. Yani artık bireylerin, yazıhanecilerin veya işletmecilerin kafalarına göre fiyat belirleme şansı kalmadı. Her şey şeffaf, denetimli ve kurallara uygun şekilde ilerliyor. ALİBEYKÖY, ESENLER’E FARK ATTI İlginçtir ki bu bayramda Alibeyköy, Esenler Otogarı'nı geride bıraktı. Esenler’de internet satışını açmadığımız bir aracı dolduramadık; ancak aynı araç, Alibeyköy’de sadece manuel satışla kısa sürede doldu. Bu durum, Alibeyköy’ün ulaşım açısından artık daha avantajlı hâle gelmesinden kaynaklanıyor. Alibeyköy Otogarı’nın ortamı daha temiz, düzenli ve konforlu. Özellikle kış aylarında sıcak bir ortam sunması, yolcular için önemli bir tercih sebebi. Ayrıca Esenler’de sıkça karşılaşılan ayakçıların bağırışları gibi rahatsız edici unsurların Alibeyköy’de olmaması da yolcuları bu noktaya yönlendiriyor. VAR-DÖN SEFER SİSTEMİ ARTIK İŞLEMİYOR Eskiden bir bilet parasına yaklaşık 50 litre mazot alınabiliyordu, ancak bugün aynı parayla sadece 20 litre mazot alabiliyoruz. Bu nedenle "var-dön" olarak adlandırdığımız sistem artık işlemiyor. Araçlar gidiş yönünde yolcu bulsa da, dönüşte yeterli yolcu olmaması nedeniyle maliyetler karşılanamıyor. Bu durum bizi, seferleri daha kontrollü planlamaya itiyor. Genellikle mevcut araçlarla ya da sınırlı sayıda ek servisle süreci yürütmeye çalışıyoruz. Çünkü her boş dönüş, firmalara ciddi maliyet yükü getiriyor. SEKTÖRÜN DENGELERİ ARTIK DEĞİŞTİ Özetle, dijitalleşme, fiyat baskısı ve bölgesel farklılıklar, sektörü köklü bir şekilde dönüştürüyor. Bu değişim, sektördeki işletmelerin iş yapma şekillerinden müşteri beklentilerine kadar her alanda etkisini gösteriyor. Kamuoyunda hâlâ eski düzenin geçerli olduğuna dair bir algı mevcut, ancak bu algı artık geçerliliğini yitirdi. Bugün, sektörde her şey kayıt altında ve sıkı bir denetimle yürütülüyor. Biz sektör profesyonelleri olarak bu yeni düzene hızla adapte olduk, ancak halkın da bu değişimi doğru anlaması ve bilinçlenmesi büyük önem taşıyor. Bu noktada, sektördeki değişimi doğru anlatmak, halkı bilgilendirmek ve farkındalık yaratmak bizlere düşen bir sorumluluk. Çünkü yalnızca sektörün içindeki aktörler değil, aynı zamanda tüketiciler de bu dönüşümün parçası olmalı.

Kâmil Koç Sektöre Yön Veren Bir Okul…

20 YILI AŞKIN İŞ BİRLİĞİMİZ “GÜVENLE” DEVAM EDİYOR 1953 Fethiye doğumluyum. 4 kuşaktır buradayız. Otobüs sektöründe yaklaşık 40. yılım. 1992 yılında Atik Bey bireysel otobüs yatırımcısı olarak faaliyet gösteriyordu. O dönem Kâmil Koç’un Fethiye bölgesinde benimle çalışmak istediğini anlattı. Ancak Fethiye işletmesi o sırada bir arkadaşıma aitti. Gelen teklifi değerlendirmeden önce kendisinin de onayını almak istedim. Sağ olsun, olumlu yaklaşarak bu konuda görüşebileceğimi belirtti. Böylece 1992 yılında Kâmil Koç, Atik Bey ve benim olduğum üç ortak olarak Fethiye operasyonuna başladık. 2003 yılına kadar Kâmil Koç bünyesinde çalışmalarımızı sürdürdük. 2004 yılına geldiğimizde firma yetkilileri, artık bir aile gibi olduğumuzu ve Fethiye’nin işletmesini tamamen bize devredeceklerini söylediler. Bunun üzerine 'Yolculuk' adında bir şirket kurarak Fethiye’yi devraldık. Bugün geriye dönüp baktığımızda uzun yıllar süren zorlu mücadeleler verdiğimizi görüyoruz. Bu süreçte otobüs yatırımları yaptık, çalışma arkadaşlarımıza otobüs sahibi olmaları için destek verdik, ihtiyaç halinde araç kiraladık. Ama verdiğimiz tüm bu çabalar sadece kendi şirketimiz için değildi, aynı zamanda Kâmil Koç’u da bölgede büyütmek ve geliştirmek için de çaba harcadık. KÂMİL KOÇ’LA BİRLİKTE BÜYÜYEREK KOCAMAN BİR AİLE OLDUK Ben, Kâmil Koç’u yalnızca bir otobüs firması ya da çalışıp para kazandığım bir yer olarak değil, büyük bir ailenin parçası olarak görüyorum. Kâmil Koç, Cumhuriyetle birlikte kurulmuş, Türkiye’nin ilk otobüs firmasıdır. Sadece bir ulaşım şirketi olarak kalmamış; insan odaklı bir anlayış benimseyerek sektörün gelişimine öncülük etmiştir. İnsana değer vermiş ve her zaman 'önce insan' diyerek çalışmıştır. Kâmil Koç, sadece kendi çekirdek yapısıyla sınırlı kalmamış, hayata geçirdiği iş birlikleriyle Türkiye genelinde geniş bir ortaklık yapısı kurarak büyümüştür.Bu vizyon sayesinde Kâmil Koç Ailesi, acenteleri ve çalışanlarıyla birlikte büyük bir yapı haline gelmiştir. Ayrıca sahip olduğu tecrübesiyle Türkiye otobüs taşımacılığı sektörüne de örnek olarak hizmet kalitesini hep ileriye taşımıştır. Bizler de böylesine büyük bir ailenin parçası olarak Kamil Koç öncülüğünde, hep birlikte sektörü geliştirdiğimiz bu yolculukta aktif rol aldık. Birlikte nice güzel işlere imza attığımız bu yolculukta Kâmil Koç’u sadece bir iş yeri olarak değil, kendi ailemizin bir parçası olarak gördük. İşimize bu ruhla sahip çıktık ve bugünlere kadar gelmemizi sağlayan en büyük motivasyon da bu bağlılık oldu. ZOR ZAMANLARDA, YALNIZLIK HİSSETMEDİK Başladığımız günden bu yana Kâmil Koç’taki ödemelerimiz her zaman günü gününe, aksama olmadan yapıldı. Belirlenen ödeme günü neyse tam o gün hesabımıza geçti. Bu düzen ve güven sayesinde 33 yıldır hiçbir sıkıntı yaşamadan birlikte yürümeye devam ediyoruz. Elbette bu sektör kolay bir sektör değil. Kâmil Koç, bu 33 yıllık iş ortaklığımız boyunca bizi hiçbir zaman yalnız bırakmadı. En zor zamanlarımızda bile bizi yalnız bırakmadı, hiçbir şekilde mağdur etmedi. Bu nedenle kendilerine her zaman minnettarız ve teşekkür ediyoruz. HİZMET AĞIMIZI GENİŞLETEREK YOLA DEVAM EDİYORUZ Burada özellikle turizm bölgesinde olmamız sebebiyle yaz aylarında sefer yoğunluğumuz artıyor. Biz de halkımızın bize duyduğu güvene layık olmaya çalışarak sunduğumuz hizmetleri genişletmeye devam ediyoruz. Şirketimizin büyümesiyle birlikte artık Fethiye’den Türkiye’nin birçok bölgesine kesintisiz sefer düzenliyoruz. Genişleyen güzergâh ağımızla birlikte Fethiye’den Van, Erzurum ve son olarak Hatay hattımızı açarak daha fazla noktaya ulaşım sağlamaya başladık. Amacımız yolcularımıza konforlu, güvenli ve erişilebilir bir seyahat deneyimi sunarak her geçen gün daha fazla noktaya hizmet götürmek. FETHİYELİLER İÇİN KÂMİL KOÇ BİR FİRMADAN ÇOK DAHA FAZLASIDIR Fethiye’de Mustafa Akgün ve Atik Ünlükaya denildiğinde insanlar bizi doğrudan Kâmil Koç ile özdeşleştirir. 1992 yılından itibaren Kâmil Koç’un değerlerini, kültürünü, konforlu ve kaliteli hizmet anlayışını Fethiye’de de tanıtmak için yoğun bir çaba harcadık. Bunda başarılı olduğumuza da inanıyorum. Örneğin o dönemde ilkokulda okuyan öğrenciler bizden hiç kopmadılar, üniversite yıllarında da okullarına gidip gelirken bizi tercih ettiler. Zamanla aile kurdular ve eşlerini, çocuklarını güvenle bize emanet ettiler. Bugün Fethiyeliler için Kâmil Koç bir otobüs firmasından çok daha fazlasıdır; bir güven, bir bağlılık simgesidir. Bu 34 yıllık süreçte yanımda olan başta iş ortağım Atik Ünlükaya'ya, işletme müdürümüz Tufan Dik’e ve onun şahsında bizimle emek veren, çalışan, emekli olan tüm arkadaşlarımıza gönülden teşekkür ediyorum. Bugünlere gelmemizde verdikleri katkılar için her birine minnettarım. ATİK ÜNLÜKAYA’YI TANIYALIM 1965 doğumluyum, üç çocuk babasıyım. 1990 yılında Kâmil Koç ile bireysel otobüsçü olarak tanıştım. Ondan önce matbaacılık yapıyordum. 1990’da önce kendi otobüsümü, ardından da ortak bir otobüs alarak Kâmil Koç bünyesinde çalışmaya başladım. O günden bu yana tam 35 yıldır bu büyük ailenin bir parçası olarak hayatıma devam ediyorum. Muavinlikten otobüs sahipliğine kadar bu sektörün hemen her kademesinde görev aldım. Kâmil Koç, benim için sadece bir iş yeri değil, adeta bir yaşam biçimidir. 1989 yılından beri bu sektördeyim ve muavinlik günlerimden itibaren başka hiçbir firmada çalışmadım. Yolculuk sırasında bir Kâmil Koç yazısını görmek bile benim için büyük bir anlam ifade eder. Bulunduğumuz konum itibarıyla hem otogardakiçalışmalarımız hem de Fethiye’deki varlığımız sayesinde bölgenin mülki amirleri, vatandaşları ve öğrencileriyle sadece seyahatlerinde değil, özel hayatlarında da iç içeyiz.Düğünlerinde, derneklerinde, yemeklerinde yanlarında olmaya çalışıyoruz. Bundan sonra da elimizden geldiğince yanlarında olmaya devam edeceğiz. Mustafa Bey'le iş ortaklığı yaptığımız dönemde en çok önem verdiğimiz şeylerden biri de birlikte çalıştığımız arkadaşlarımızın memnuniyeti oldu. Bu anlayışla elimizden geldiğince onların önünü açmış, herkesin kendi yolunu bulmasına yardımcı olmuşuzdur. Bizler, Kâmil Koç’tan bunu gördük: Kimsenin hakkını yememek ve çalışanına kolaylık sağlamak. Bu, bizim de iş yapış biçimimiz haline geldi.

Dündar Grup, Avrupa Yolculuğuna Yeni Yüzüyle Başlıyor

Daha önce şehirlerarası yolcu taşımacılığında Öz Elazığlılar firması adı altında faaliyet gösteriyorduk. Şimdi ise Almanya'da, Dündar markası altında yeniden yolcu taşımacılığı sektörüne adım atıyoruz. Bu kapsamda Almanya’da Hanbus adlı şirketimizi kurduk. Uzun yıllardır Almanya’da iş yapmaktayız ve bu tecrübemizi şimdi Hanbus markasıyla güçlendireceğiz. Dündar Turizm ve Hanbus şirketlerimizi tek çatı altında topladık. Almanya seferlerimizi VİB Turizm iş birliğiyle başlattık. Şu an itibarıyla İstanbul’dan hareket eden seferler düzenliyoruz ancak kısa süre içinde Bursa ve Adapazarı’ndan da seferlerimize başlamayı planlıyoruz. Almanya’nın birçok şehrine hizmet vereceğiz; Münih’ten giriş yaparak Dortmund’a kadar uzanan bir güzergâh oluşturduk. Almanya güzergahı uzun bir rota olduğu için başlangıç olarak haftada iki gün sefer düzenlemeyi planlıyoruz: Pazartesi ve Perşembe. Pazartesi günü İstanbul’dan hareket eden otobüs, Perşembe günü Almanya’dan dönüş yapacak. Aynı şekilde, Perşembe günü İstanbul’dan kalkan otobüs ise Pazartesi günü Almanya’dan geri dönecek. Daha önce Almanya’ya giderken altı farklı sınır kapısından geçmek zorundaydık ancak Avrupa sınır geçişlerindeki yeni düzenlemeler sayesinde artık yalnızca iki sınır kapısından geçiyoruz. Bulgaristan sınırından sonra ciddi bir kontrol süreci yaşanmıyor; yalnızca gümrüklerde kısa süreli denetimlere tabi tutuluyoruz. Eskiden uygulanan pasaport ve ek güvenlik kontrolleri kaldırıldı, şu anda yalnızca kaçak yolcu veya bagaj kontrolleri yapılıyor. Almanya yolculuğu yaklaşık 30 saat sürüyor. Bu uzun mesafede hem 2+1 hem de 2+2 otobüslerimizle konforlu bir seyahat imkânı sunuyoruz. Ayrıca, VIP hizmet kapsamında aileler için özel olarak tasarlanmış 15 kişilik VIP araçlarımız da bulunuyor. Aileler, yalnızca kendilerine özel bu araçlarla hem Almanya’ya gidebilir hem de dönüş yapabilirler.

Metinler Markasını Önemli Üreticiler ile Buluşturuyoruz

EMİN ADIMLARLA PAZAR PAYIMIZI ARTIRIYORUZ Man bayiliğini alarak iş hayatımıza yeni bir yön verdik. Man’ın Kayseri’de zaten çok güçlü bir konumu vardı, ancak biz güçlerimizi birleştirerek bunu daha da ileriye taşımayı hedefledik. Aynı zamanda servis tarafında da Metinler markasını Man ile buluşturmak istedik. Şu an Man tarafında üç yol yardım aracımız ve bir yedek parça aracımız bulunuyor. Yeni başladığımız bu yolculukta da en kısa sürede rekorlarla buluşacağımıza olan inancımız tamdır. Tesisimiz toplamda 10.000 m²’lik bir alana sahip, bunun 1.500-2.000 m²’si kapalı alan olarak hizmet veriyor. Aynı anda 12 araca kadar bakım yapabilen servisimizde kaporta ve boya hizmetini kendi bünyemizde sunuyoruz. Şu an 40’a yakın çalışanımızla faaliyet gösteriyoruz. Bunun yanı sıra Türkiye’nin neredeyse en eski Ford bayiliklerinden birine sahibiz. Aynı zamanda 2014’ten beri bölgemizde Ford Trucks satış ve servis bayiliğimiz de mevcut. Burada 65 çalışanımız bulunuyor ve toplamda 10.000-12.000 m²’lik açık & kapalı bir alanda faaliyet gösteriyoruz. Servisimizde aynı anda 25 araca kadar hizmet verebiliyoruz. Aynı zamanda MAN tarafında olduğu gibi bu markamızda da şantiye gruplarına yönelik hizmetlerimiz bulunuyor ve bölgemizde toplam 10 ilden sorumluyuz. Yozgat’ta hızlı tren projesi kapsamında bir şantiye kurduk ve burada yerleşik mobil servis tırımız ile hizmet veriyoruz. Bu sene Ford Trucks markasıyla satış ve satış sonrasındaki servis performansımızla Türkiye 2.’liği elde ettik. İnşallah bu başarılı grafiğimizi bu sene de gururla hizmet verdiğimiz markalarımızla ve şehrimizle buluşturmak en büyük hedefimiz olacak. Başarıda katkısı olan tüm ekip arkadaşlarımıza gönülden teşekkür ediyorum. TÜRKİYE’NİN DÖRT BİR YANINDAN MÜŞTERİLERİMİZE HİZMET VERİYORUZ Türkiye’nin dört bir yanından Metinler’e müşteri geliyor ancak münhasır bölge anlayışıyla mümkün olduğunca kendi bölgemizde hizmet vermeye odaklanıyoruz. Çünkü bölgemizde mensubu olduğumuz distribütörlerimize karşı marka sadakati ve memnuniyeti sorumluluğumuz var. Yine de Kayseri dışında da anlaşmalı olduğumuz birçok şantiye bulunuyor. Bu nedenle mobil servis tırımızı, hizmet verdiğimiz şantiyelere yerleşik olarak bırakıyoruz. En az bir hafta boyunca şantiyedeki tüm araçlara A’dan Z’ye bakım sağlıyoruz; yedek parça temini, kaporta ve boya işlemleri, mekanik onarımlar gibi tüm hizmetleri eksiksiz sunuyoruz. Kayseri’deki yetkili servisimizin hizmet kalitesi, müşterileri başka şehirlerden bile buraya çekiyor. Örneğin Trabzon’dan, İzmir’den ve Balıkesir’den motor tamiri, kaporta boya hizmeti almak için gelen müşterilerimiz var. Bu da servisimizin güvenilirliği ve uzmanlığının bir göstergesi. 90 YILLIK TECRÜBEMİZLE YOLA DEVAM EDİYORUZ Bünyemizdeki markalarımızda toplamda 7 tane Master Tech bulunuyor. Yani işin en üst düzey uzmanları, adeta bu işin kitabını yazacak ustalarımız var. Türkiye genelinde bu seviyede bir kadroya sahip çok az firma olduğunu düşünüyorum. 90 yıllık büyük bir tecrübemiz ve emeğimiz var. Fakat biz yine de bu sayılarla yetinmeyerek her geçen gün daha iyiye nasıl gidebiliriz sorusunu kendimize yönelterek geliştirmeye gayret gösteriyoruz. Müşterilerden gelen eleştirileri ve şikayetleri sorun olarak değil, birer nimet olarak görüyoruz ve her birinin üzerinde titizlikle duruyoruz. Aynı zamanda distribütörlerimizden gelen yorumlara, tecrübelere, önerilere de her zaman büyük bir memnuniyetle karşılıyoruz. Benim en büyük şansım da bu diyebilirim. Aynı zamanda bizim için çalışan memnuniyeti her şeyden önce gelir. Ekibimizde en az 10 yıldır bizimle olan çalışanlarımız var ve bu da büyük bir avantaj sağlıyor. Müşterilerimiz servise geldiklerinde sadece bir hizmet almıyor, aynı zamanda yıllardır tanıdığı, ahbap olduğu, adeta aile gibi gördüğü insanlarla muhatap oluyor. Bu sıcak ortam, müşteri deneyimini daha samimi ve özel hale getiriyor. OTOKAR İLE YENİ BİR YOLCULUĞA ADIM ATTIK Ford Trucks tarafındaki başarımızı şimdi MAN ve Otokar ile taçlandırıyoruz. Otomotiv sektöründeki tecrübemizi ve hizmet kalitemizi yeni markalarla genişletmeye devam ediyoruz. Otokar, uzun süredir üzerinde durduğumuz ve bünyemize katmayı arzuladığımız bir markaydı. Şimdi, karayollarında seyreden tüm ticari araçlara hitap edebilecek kapsamlı bir hizmet yapısına ulaşıyoruz. Biz nasıl ki MAN’da ve Ford’da bulunmayan ürün gamlarını bünyemize eklediysek, örneğin (TGE'deki 18-4 panelvanlar, 19+1 minibüsler gibi), aynı stratejiyi Otokar’da da sürdürüyoruz. Atlas hafif kamyon grubu ve pick-up segmentleriyle müşterilerimize daha fazla seçenek sunarak ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılamayı hedefliyoruz. Aynı zamanda Otokar’daki kurmuş olduğumuz servisimiz ile tüm ürün gruplarındaki müşterilerimizi hak ettikleri hizmet standardı ile buluşturuyoruz. Sadece ürün çeşitliliğiyle değil, aynı zamanda ulaşılabilirlik, güvenilirlik ve kalite standartlarımızla fark yaratıyoruz. Geniş servis ağımız, yedek parça tedarik gücümüz ve müşteri memnuniyetini merkeze alan hizmet anlayışımızla sektördeki güçlü konumumuzu daha da ileriye taşıyoruz. HER BAYİLİĞİMİZİ EN YÜKSEK STANDARTLARDA YÖNETMEK İÇİN ÇALIŞIYORUZ İçinde bulunduğumuz bu sektör, çok büyük bir dayanışma ve muazzam fedakârlıklar gerektiriyor. Hepimiz birbirimize destek olmalıyız ki markalarımızın araçları Türkiye yollarında güçlü bir şekilde var olmaya devam etsin. Ülkemizdeki kriz, küçüğünden büyüğüne herkesi etkisi altında tutuyor; sektörümüze özel zorluklarla hep birlikte mücadele ederek çıkacağımıza inanıyorum. Bizler Metinler olarak distribütörlerimizle olan ilişkilerimizde maddi kazancın haricindeki manevi değerlere ve duygulara çok büyük önem vermekteyiz. Amacımız, hangi koşul altında olursa olsun önce hizmet etmek ve ürünleri müşterilerle buluşturmak. Hepsine olan inancımız ve güvenimiz sarsılmaz şekilde yüksektir. Bayilik sisteminin özü de tam olarak budur. Bencilliğin, bireysel çıkarların ön planda olduğu bir bayilik anlayışı sürdürülebilir olmaz. Bayilikte en önemli nokta markaya hizmet etmek, markaya gönül vermektir. Elbette iş dünyasında çoğu şey kârlılık ve ticari mantık çerçevesinde ilerler, ancak bizim bakış açımızda “önce bir adım atmak, ardından o adımın karşılığını almak” vardır. Patronumuz Metin Köseoğlu’nun iş felsefesi de bu şekilde şekillenmiştir. Her zaman öğütlerinde de yer vermiştir; önce elinden gelenin en iyisini yap, gayret et ve gerisini büyüklerine, sana yardımcı olmaya çalışan yöneticilerine bırak. Tüm beklentiyi distribütörden ya da üreticiden karşılamaya çalışmak yanlış bir düşünce olur. Distribütörün görevi, yerel gücü etkin bir şekilde kullanmak ve bölgesel dinamikleri harekete geçirmektir. MAN, Ford, Ford Trucks ve Otokar tarafında da bunu çok net görüyoruz. Markalarımız, ürün grupları özelinde birbirine rakip olan firmalar olmadığı için, ürün gruplarını Metinler çatısı altında büyük bir sinerjiyle buluşturduğumuzu düşünüyorum. Bu noktada MAN yöneticilerine özel bir teşekkür borçluyuz. Bize duydukları güvenle yeni bir bayilik fırsatının kapılarını araladılar ve bize yepyeni bir soluk kazandırdılar. Biz de bu güveni boşa çıkarmamak adına tüm gücümüzle adeta canhıraş bir mücadele içindeyiz. Aynı şekilde Otokar yetkilileri de bize inanarak servis tarafında iş birliğini başlattılar. Bizim için önemli olan aldığımız her bayiliği en yüksek standartlarla yönetmek ve markalarımızı Türkiye’de hak ettikleri noktaya taşımaktır. Temsil ettiğimiz tüm markaların Türkiye’nin ortasındaki sarsılmaz kaleleri ve güvenilir iş ortakları olmaktan, bayraklarını dalgalandırmaktan çok büyük bir onur ve gurur duymaktayız.

Müşteri Memnuniyetini Zirveye Taşıyacak Adımlar Atıyoruz

SAĞLAM VE GÜÇLÜ ADIMLARLA YOLA DEVAM EDİYORUZ Ali Osman Ulusoy Turizm için 2024 gayet verimli ve başarılı bir yıl olarak geçti. Sektörün durumu, ülkenin ekonomik koşulları ve piyasanın zorluklarına rağmen biz istediğimiz ivmeyi yakaladık ve yılı hedeflediğimiz düzeyde kapatmayı başardık. 2025 yılı ise bizim için oldukça olumlu bir başlangıç yaptı. Beklediğimizden daha iyi bir şekilde ilerliyoruz. U-ETDS sisteminden ve sektörden aldığımız verilere göre 2024 yılında ciddi bir daralma yaşanmıştı. Taşınan şehirlerarası yolcu sayısında %8,5'lik bir düşüş gözlemlendi ancak buna rağmen biz yolcu sayımızı %20 oranında artırmayı başardık. Bir önceki yıla göre yolcu sayımızdaki artış bizim doğru yolda ilerlediğimizi gösteriyor. YOLCUMUZ ALİ OSMAN ULUSOY İLE İSTEDİĞİ NOKTAYA SEYAHAT EDEBİLİR Şu an itibariyle filomuz 286 araçla faaliyet göstermeye devam ediyor. 56 ilde, toplamda 357 noktada hizmet veriyoruz. 2025 yılı itibariyle Amasya, Tokat ve Sivas olmak üzere üç yeni lokasyonu daha ana illerimize ekledik. Bu sayede ülkenin dörtte üçüne hizmet verir bir pozisyona geldik. Genel itibariyle baktığınızda yöresel bir hizmet ağı kurmuş olmamıza rağmen çalıştığımız lokasyonlarla birlikte hem yöresel hem de ulusal bir hizmet sunar hale geldik. Ankara lokasyonundaki bir yolcumuz istediği noktaya seyahat edebilir. Bu durum bizim için büyük bir gurur kaynağı. TOKAT YILDIZI İLE GÜÇLERİMİZİ BİRLEŞTİRDİK Tokat Yıldızı firmasıyla güçlü bir iş birliği yaptık. Ege ve Akdeniz hatlarında düzenledikleri seferleri Ali Osman Ulusoy markasıyla sürdüreceğiz. Bu iş birliği kapsamında Amasya, Tokat ve Sivas işletmecilikleri Tokat Yıldızı'na ait olup acente hizmetini de kendileri sağlayacak. Şu an itibariyle güncel 4 seferimiz bulunuyor. Bunlar arasında Tokat-Marmaris-Datça, Tokat-İzmir, Tokat-Bursa-Balıkesir-Altınoluk ve Tokat-Çanakkale seferleri yer almakta. Ayrıca bayram dönemi ile birlikte İstanbul seferi planlamamız da mevcut. Sektördeki talep dengesine göre gelecek planlamalarımız şekillenecek ve ihtiyaçlar doğrultusunda yeni seferleri düzenleyeceğiz. YATIRIMLARIMIZ 2025’TE DE HIZ KESMEDEN DEVAM EDECEK Araç parkı bazında her geçen yıl olduğu gibi ortalama olarak 20-25 adet öz mal aracı yenilemeye devam ediyoruz. 2025 yılı için de 20 adetlik bir alım planımız bulunuyor ve bu konuda ilk görüşmeleri gerçekleştirdik. İlk etapta 10 adetlik alım büyük ölçüde şekillendi, kalan 10 adetlik alım ise yıl sonuna kadar tamamlanacak. Filo yaş ortalamamız şu anda 1,5 yıl civarında. Filo içerisinde Tourismo ve Travego araçlarımız bulunmakta ve bu araçları yenilemeyi planlıyoruz. Ek olarak Travego modeline takviye yapmayı düşünüyoruz çünkü Travego, yöremiz itibariyle daha verimli bir araç ve konfor açısından da yolcularımızın daha memnun kaldığı bir segment. Bireysel filo yaş ortalamamız şu anda 2,5 yıl civarında ve bu dengeyi korumaya özellikle özen gösteriyoruz. Bu süreçte iş ortaklarımızın ciddi desteğini alıyoruz. Onlar da ellerini taşın altına koyarak yatırımlarını yapıyorlar. MÜŞTERİ MEMNUNİYETİNİ ARTIRACAK UYGULAMALARA YATIRIM YAPIYORUZ Teknolojiyi etkin şekilde kullanmak içerisinde bulunduğumuz dönemde büyük önem taşıyor. Yapılanmamızda da buna göre önemli değişiklikler olacak. Yeni operasyon merkezimizi kuracağız. Önceliğimiz teknolojiyi doğru bir şekilde kullanmak ve altyapıya yatırımlar yapmaktır. Bu bağlamda çağrı merkezi operasyonumuzu tamamen genel merkezimizde yürütüyoruz. Şu anda 35 personelimizle çağrı merkezi faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Aynı zamanda halkla ilişkiler ve müşteri ilişkileri departmanımızda da 11 personelimiz ile operasyonlarımız devam ediyor. Her ay düzenli olarak müşteri memnuniyet anketleri yapıyoruz. Örneğin aylık toplam seferlerimizin en az %25'inde yolcularımız doğrudan aranarak memnuniyetleri ölçülüyor. Bunun dışında yolcularımıza anket linki gönderiyoruz ve buradan da olumlu geri dönüşler alıyoruz. Teknolojik gelişmelere paralel olarak son sürüm araç takip sistemi kullanıyoruz. Bu konuda, İstanbul'da bir operasyon yönetim merkezi kurulumumuz devam ediyor. Bu merkez 7/24 harekât merkezi olarak hizmet verecek ve önümüzdeki ay itibariyle faaliyete geçecek. Bu merkezde 10-15 personel görev alacak ve araçlarımız sürekli olarak takip edilecek. Hem araç içi kameralar hem de araç takip sistemi aktif olarak kullanılacak. Amacımız yolcu memnuniyetini en üst seviyeye çıkarmak ve hizmet kalitemizi artırmak. YOLCULARIMIZIN GERİ DÖNÜŞLERİ, BİZİM İÇİN YOL GÖSTERİCİ OLUYOR Yolcularımızın memnuniyetini daha da artırabilmek için sürekli olarak kendimizi geliştirmeye çalışıyoruz. Ekip arkadaşlarımız sağ olsunlar, sürekli araştırmalar yapıyor ve yenilikçi çözümler üretmek için gayret gösteriyorlar. Örneğin yolculukları daha keyifli hale getirmek adına otobüs maketleri, yapbozlar, boyama kitapları, balonlar, kalemler ve şapkalar gibi hediyelerle yolcularımıza küçük sürprizler sunuyoruz. Bu gibi küçük ama etkili dokunuşlarla yolcularımızın seyahatlerini daha keyifli hale getirmeye çalışıyoruz. Her kalkış noktasında, kontrol denetleme personellerimiz araçları detaylı bir şekilde denetliyor. Bu denetimler, yazılım üzerinden bir form aracılığıyla kaydediliyor ve yapılan tüm kontroller anında bizimle paylaşılıyor. Bu sayede her şeyin standartlara uygun olduğundan emin olabiliyoruz. Araç içindeki personellerimiz veya herhangi bir yetkilimiz o anda araçta yaşanabilecek herhangi bir durumu fotoğraflayarak bu veriyi aynı formla birlikte yönetime iletiyor. Bizim için en önemli konulardan biri de araç ikram standardımız. Bu konuda asla taviz vermemeye özen gösteriyoruz. Her kesime hitap edebilecek bir ikram çeşitliliği sunmaya çalışıyoruz. Tatlı, tuzlu ve diyet içerikli ürünler gibi farklı seçeneklerin yanı sıra soğuk ve sıcak içecekler de yolcularımıza sunuluyor. Bu ikramları sürekli olarak geliştiriyor ve yolcularımızın ihtiyaçlarına daha uygun hale getirmeyi amaçlıyoruz. Kısacası sürekli olarak “En iyi hizmeti nasıl sunabiliriz?” sorusunun cevabını arıyoruz. Yolcu memnuniyetini en üst seviyede tutmaya yönelik adımlarımız sayesinde şu anda aldığımız anket sonuçları 5 üzerinden 4,50-4,60 gibi oldukça yüksek bir ortalama gösteriyor. Bu da bizler için büyük bir motivasyon kaynağı. PAZAR PAYIMIZI, HİZMET KALİTEMİZ İLE ARTIRMAYA DEVAM EDECEĞİZ Ramazan Bayramı'nın genel anlamda bir önceki bayramlara göre biraz daha sakin geçeceği düşüncesindeyim ancak bu durumu biraz farklı bir açıdan değerlendirmek gerekebilir çünkü biliyoruz ki bu yıl bayram dönemi okulların ara tatiliyle çakışıyor. Okulların tatil olması, üniversitelerin ara tatile girmesi, seyahat taleplerini artıracaktır ve bu da sektöre bir hareketlilik kazandırabilir. Yani bu dönemde belki de daralan pazarı, okulların tatilinin sağlayacağı talep artışı ile bir nebze telafi edebiliriz. Sektörde daralma olsa da bu durumun aslında bir avantaj yaratma potansiyeli olduğunu düşünüyorum. Pazar daraldıkça hizmet kalitesinin daha fazla ön plana çıkması kaçınılmaz. Müşteri odaklılık burada çok kritik bir faktör. Eğer biz, her zaman yolcularımıza kaliteli, güvenli ve konforlu bir hizmet sunmaya odaklanırsak bu sıkıntılı dönemde de başarılı olabiliriz. Pazarın daralması hizmet kalitesine odaklanan firmalar için aslında fırsat olabilir. Bu yüzden, daralan pazarda Ali Osman Ulusoy olarak kaliteli hizmet anlayışımız ile sektördeki payımızı artırabileceğimizi düşünüyorum.

Tüm Firmalar Kâmil Koç Gibi Olmalı

OTOBÜSÇÜLÜK, HAYATIMDA YENİ BİR SAYFA AÇTI 1935 yılında Trabzon’un Akçaabat ilçesinde doğdum ve çocukluğum bu güzel Karadeniz kasabasında geçti. Ortaokul eğitimimi tamamladıktan sonra daha iyi bir gelecek için İstanbul’a geldim. Lise öğrenimimi de burada başarıyla tamamladım. Liseyi bitirir bitirmez Akçaabat’a geri döndüm ve babamla birlikte ticaret hayatına adım attım. Babam zahire ticareti yapıyordu, yani buğday, mısır, arpa ve bulgur gibi tarım ürünlerinin alım satımıyla uğraşıyordu. İlk yıllarda onun yanında çalıştım. Ticaretin inceliklerini öğrenmeye başladım ancak zamanla bu işin benim için yeterince tatmin edici olmadığını fark ettim. 1963 yılında, hayallerimin peşinden giderek sinema sektöründe çalışmak üzere yeniden İstanbul’un yolunu tuttum. Hayatımın akışı ise 1967 yılında değişti. Ulusoy Holding’in Yönetim Kurulu Başkanı Yılmaz Ulusoy’un kız kardeşi Aysel Hanım ile evlenerek Ulusoy ailesinin bir parçası oldum. Bu evlilik, benim otobüsçülük dünyasına adım atmamı sağlayan bir dönüm noktası oldu ve hayatımda yepyeni bir sayfa açtı. EN BÜYÜK TUTKUM SEKTÖRÜ İLERİ TAŞIMAK! Otobüsçülük sektörüne ilk adımımı attıktan sonra zamanla turizm taşımacılığına da yöneldim ancak fiili olarak ağırlığımız her zaman otobüs taşımacılığı oldu. 1989 yılında değerli büyüğümüz Cemal Ulusoy’un vefatından sonra kendi firmamı kurmaya karar verdim ve Sümer Seyahat’i hayata geçirdim. Bu süreçte otobüs taşımacılığını iki ana kola ayırarak faaliyetlerimizi şekillendirdik: şehirlerarası otobüs işletmeciliği ve turizm taşımacılığı. 1995 yılında turizm taşımacılığının gelişimine katkıda bulunmak ve sektörü daha kurumsal bir yapıya kavuşturmak amacıyla Turizm Taşımacıları Derneği’ni (TTDER) kurduk. O günden bu yana derneğin başkanlık görevini sürdürüyorum. Üç kez bu görevi bırakmayı düşünmüş olmama rağmen sektörümüze duyduğum sevgi ve sorumluluk hissi nedeniyle bunu gerçekleştiremedim. Benim için en büyük tutku, yaklaşık 56 yıldır içinde bulunduğum bu sektörü her geçen gün bir adım daha ileriye taşımak. İşime olan sevgim ve bu camiada yer alan insanlarla birlikte çalışma heyecanım, beni her zaman motive etti. KÂMİL KOÇ’UN SEKTÖRDEKİ ÖNCÜ ROLÜ TAKDİRE ŞAYAN BİR BAŞARI Kâmil Koç Ailesi’nin bir parçası olmak benim için her zaman büyük bir gurur kaynağı oldu. Türkiye’nin sayılı otobüs firmalarından biri olan Kâmil Koç’un kurucusu Kâmil Koç’u tanıma şansına sahip oldum. Ayrıca onun kızları ve torunlarıyla da çalışma fırsatım oldu. Yetkinlikleri sayesinde sektördeki diğer firmaların arasından sıyrılarak kurumsal bir yapı oluşturmayı başardılar ve zirveye doğru emin adımlarla ilerlediler. Yıllar içinde yönetim değişiklikleri yaşanmış olsa da Kâmil Koç’un kurumsal kimliğinden ödün vermemesi, geleneklerini sürdürebilmesi ve sektördeki öncü rolünü koruyabilmesi gerçekten takdire şayan bir başarı. Bu kadar büyük bir organizasyonda köklü değerleri muhafaza etmek kolay değildir ancak Kâmil Koç bunu başaran bir firma. Turizm taşımacılığıyla uzun yıllar uğraştıktan sonra işler bir noktada monoton bir hale gelebiliyor. Yeni heyecanlar ve farklı maceralar arayışına girmemiz de bu yüzden oldu. Kâmil Koç, geçmişte zaman zaman sezonluk olarak birlikte çalıştığımız bir firmaydı ve bu ortaklık bizi her zaman memnun etti. Sonrasında oğlum Murat Yığcı’nın Kâmil Koç yönetimiyle gerçekleştirdiği görüşmeler sonucunda bu bağ daha sağlam bir temele oturdu ve iş birliğimiz yeni bir boyuta taşındı. KÂMİL KOÇ BİZİM İÇİN GÜVEN VE DİSİPLİN DEMEK Kâmil Koç, müşterilerine en iyi hizmeti sunmayı, çalışanlarına mutlu bir ortam sağlamayı ve iş ortaklarına da kendi firmalarıymış gibi olanaklar sunmayı ilke edinmiş, çok büyük bir marka. Bu başarının temelinde yıllardır süregelen köklü bir gelenek ve bu geleneği yaşatan bir çalışma ortamı yatıyor. 1970'lerde nasılsa 2024 yılında da aynı prensiplere sadık kalarak çalışmalarını sürdürüyor. Bu istikrar ve bağlılık Kâmil Koç’u sektörde bir adım öne taşıyan en önemli unsurlardan biri. Firmanın disiplinli yapısı, iş yapma anlayışını doğrudan etkiliyor. Biz de burada, tıpkı turizm hizmeti verir gibi itinayla ve özenle çalışıyoruz. İşimizdeki bu hassasiyet, Kâmil Koç’un puanlama sistemindeki başarımızda da kendini gösteriyor. Şu anda 95 puanla üst sıralarda yer alan bir iş ortağıyız ve kendi adıma bu puanın 95’in altına düşmesine asla tahammül edemem. Böyle bir durum hem benim işime olan saygımı hem de Kâmil Koç’un değerlerini zedeler. Biz bu kurumun bir parçasıysak en iyi hizmeti sunmakla yükümlüyüz. Bu sorumluluk bilinci, işimize olan bağlılığımızı ve Kâmil Koç Ailesi’nin bir ferdi olmanın gururunu sürekli diri tutuyor. İNSAN ODAKLI YÖNETİM ANLAYIŞIYLA ÖRNEK ALINMASI GEREKEN BİR MARKA Hayatta zaman zaman aksaklıkların yaşanması doğal bir durumdur. Ancak Kâmil Koç’ta bu tür sorunlar asla göz ardı edilmez. Özellikle verilen sözlerin her zaman tutulması, firmanın en önemli ilkelerinden biridir. Bu yaklaşım, iş ortaklarından çalışanlara kadar herkesin güvenini kazanan bir yapının temel taşını oluşturuyor. Kâmil Koç’taki yöneticiler, iş dünyasında nadir görülen bir mütevazılığa sahip. Günün her saati organizasyondaki en alt kademeden en üst kademeye kadar herkesle iletişim kurabiliyorum. Burada kendini ulaşılamaz gören “Kaf Dağı’nda” olan bir yönetici anlayışı yok. Tam aksine bizimle sürekli iletişim halinde olmaları iş birliğini ve sorun çözme sürecini kolaylaştırıyor. Diğer yerlerde üst düzey yöneticilerle alt kademedeki çalışanların iletişim kurması genellikle zor ve sınırlıdır. Ancak Kâmil Koç’ta bu durum tamamen tersine dönmüş durumda. Öyle ki hakkımızı aramayı unuttuğumuzda bile bizi uyarıyorlar. Hata ya da bir sorun olduğunda mutlaka kendilerine ulaşmamızı istiyorlar. Bu tür bir anlayışa sadece otobüsçülük sektöründe değil, genel olarak Türkiye’deki şirketler arasında rastlamak gerçekten zor. Kâmil Koç, yalnızca güçlü bir marka değil, aynı zamanda insan odaklı yönetim anlayışıyla örnek alınması gereken bir yapı. HİZMET KALİTESİ VE SAĞLADIĞI GÜVENLE FARK YARATAN BİR FİRMA Kâmil Koç hem hizmet kalitesi hem de iş ortaklarına sağladığı güvenle sektörde fark yaratan bir firma. Ödeme konusundaki güvenilirlik ise başka bir önemli özellik. Kâmil Koç, iş ortaklarına verdiği sözleri her zaman yerine getirerek ahlaki değerlerin ön planda tutulduğu bir çalışma ortamı sağlıyor. Bu dönemde sözünde duran ve karşılıklı güven esasına dayalı bir kurumla çalışmanın ne kadar kıymetli olduğu tartışılmaz bir gerçek. Sözlerimi “Tüm firmalar Kâmil Koç gibi olmalı!” diyerek bitirmek istiyorum. Çünkü bu sözüm yalnızca sektördeki diğer oyunculara değil her sektördeki işletmelere örnek olabilecek bir anlayışı temsil ediyor.

#Röportaj